Железнодорожная станция Байраби - Википедия - Bairabi railway station

Байраби
Индийский вокзал
Место расположенияНациональное шоссе, Коласиб, Мизорам
 Индия
Координаты24 ° 11′46 ″ с.ш. 92 ° 32′28 ″ в.д. / 24,1960 ° с. Ш. 92,5412 ° в. / 24.1960; 92.5412Координаты: 24 ° 11′46 ″ с.ш. 92 ° 32′28 ″ в.д. / 24,1960 ° с. Ш. 92,5412 ° в. / 24.1960; 92.5412
Высота48 метров (157 футов)
ПринадлежитИндийские железные дороги
Линия (и)Байраби Сайранг Железная дорога
Линия Катахал-Байраби
Платформы3
Треки4
ПодключенияАвто стенд
Строительство
Тип структурыСтандарт (на наземной станции)
Уровни платформыНа земле
СтоянкаНет
Велосипедное хозяйствоНет
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Положение делОперативный однолинейный дизель 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) широкая колея
Код станцииBHRB
Зона проездаСеверо-восточная пограничная железнодорожная зона
История
Открыт1899 [1]
Закрыто2013
Перестроен2016
ЭлектрифицированНет

Железнодорожная станция Байраби служит Байраби город в Коласибский район, Мизорам. Его код BHRB. Станция состоит из 3-х платформ. Байраби - один из руководителей Мизорам и связан с широкая колея линия. Железнодорожная линия широкой колеи 84,25 км от г. Катахалский перекресток к Байраби, был завершен 21 марта 2016 года.[2]

Планы дальнейшего развития

  • Байраби Сайранг Железная дорога предлагаемая железнодорожная линия от станции Байраби до Сайранг вокзал рядом Айзавл с ориентировочной стоимостью Рупий 2,384 крор.[3] Приблизительно 28 гектаров (69 акров) земли необходимы для строительства железнодорожной линии Байраби-Сайранг протяженностью 51 км (32 мили). Железнодорожное сообщение Байраби-Сайранг потребует строительства 130 мостов, 23 туннелей и четырех станций, а именно Хортоки, Каунпуи, Муалханг и Сайранг.[4][5] Стоимость строительства от Байраби до Сайранга оценивается в 2384 крор.[6]По состоянию на август 2019 года 60% работ завершено, а пересмотренный ожидаемый срок - декабрь 2021 года.[нужна цитата ]
  • План будущего развития линии предусматривает продление линии от Айзавля на юг до Зохавчуа (Индия) -Зоринпуи (Мьянма) на Граница между Индией и Мьянмой, откуда он будет продлен до 90 км. «Железная дорога Ситтве-Кьяухту» подключить его к Порт Ситтве как часть Мультимодальный транзитный транспортный проект Каладан. «Зохавчуа (Зоринпуи) -Сайранг Железнодорожный" в Индии, исследование 375 км железнодорожной линии от Сайранг (Айзавл) в Hmawngbuchhuah на границе возле Зохавчуа-Зоринпуи было завершено в августе 2017 года и будет построено на следующем этапе.[7] «Железнодорожная линия Кяухту-Зоринпуй» Планируемая, но еще не обследованная линия протяженностью 200 км.
  • Другая будущая ветка расширения - от Айзола к востоку от Зохавтар. План будущего развития линии предполагает продление линии от Импхала до Moreh на Барьер Индия-Мьянма, откуда он будет продлен до существующей железнодорожной станции на Kalay (также называемые Кале и Калемио) в Мьянме, чтобы стать частью амбициозной Трансазиатская железная дорога.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Метраж железной дороги уходит в историю спустя 115 лет». Deccan Herald. 5 октября 2014 г.. Получено 25 августа 2018. (Мертвая ссылка, 2 июля 2020 г.)
  2. ^ Кашьяп, Самудра Гупта (21 марта 2016 г.). «Запрещенный в 2000 году поезд широкой колеи достигает Мизорама через 16 лет». Индийский экспресс. Получено 21 марта 2016.
  3. ^ «Железнодорожное сообщение Байраби-Сайранг БГ». Ассам Трибьюн. 24 июня 2016 г. Архивировано с оригинал 24 марта 2016 г.
  4. ^ PTI. «Проект широкой колеи в Мизораме». CNN IBN Live. Получено 13 августа 2012.[мертвая ссылка ]
  5. ^ RC Acharya (21 марта 2016 г.). «Связывание Индии стальными лентами». Архивировано из оригинал 1 апреля 2016 г.. Получено 21 марта 2016.
  6. ^ "Байраби-Сайранг рел кавнг сиам март 2020-ах заух тум а ни". Vanglaini.org (на хинди). Получено 10 марта 2017.
  7. ^ Северо-восток Индии открылся, PowerUpConstruction.Com

внешняя ссылка