Болдуин, Онтарио - Baldwin, Ontario

Эта статья о городке в районе Садбери. Для сообщества в Джорджине см. Болдуин, региональный муниципалитет Йорка, Онтарио. Для использования в других целях см. Болдуин (значения).
Болдуин
Городок (одноярусный )
Городок Болдуин
МакКерроу по шоссе Онтарио 17
МакКерроу вместе Онтарио шоссе 17
Болдуин находится в Онтарио.
Болдуин
Болдуин
Координаты: 46 ° 19′N 81 ° 45'з.д. / 46.317 ° с.ш.81.750 ° з. / 46.317; -81.750Координаты: 46 ° 19′N 81 ° 45'з.д. / 46.317 ° с.ш.81.750 ° з. / 46.317; -81.750
СтранаКанада
ПровинцияОнтарио
ОкругСадбери
Зарегистрировано1927
Правительство
• РивВерн Горхэм
• Федеральная верховая ездаАлгома — Манитулин — Капускасинг
• Пров. верховая ездаАлгома — Манитулин
Площадь
• Земельные участки83.20 км2 (32,12 кв. Миль)
численность населения
 (2016)[1]
• Общий620
• Плотность7,5 / км2 (19 / кв. Милю)
Часовой поясUTC-5 (стандартное восточное время )
• Летом (Летнее время )UTC-4 (EDT )
Почтовый индекс
P0P 1M0
Код (а) города705 и 249
Шоссе Шоссе 17 / ТКП
 Шоссе 6
Интернет сайтwww.townshipofbaldwin.ca Отредактируйте это в Викиданных

Болдуин (2016 население 620) - это городок в Канадский провинция Онтарио. Находится в Садбери Район к северу от Эспаньола, двумя основными общинами и населенными пунктами городка являются МакКерроу и Лорн.

Стык Онтарио шоссе 17 и Онтарио шоссе 6 находится в Болдуине, к западу от МакКерроу.

Старая заброшенная пожарная башня все еще стоит к северу от МакКерроу на озере Агню.

Городок является частью федерального округа Алгома — Манитулин — Капускасинг (МП Кэрол Хьюз ) и провинциальная езда Алгома — Манитулин (MPP Майкл Манта ).

История

Жилой переулок в МакКерроу

Городок Болдуин был обследован в 1871 году и разделен в 1885 году и назван в честь Ф. А. Болдуина.[2]

В 1901 г. Испанская речная целлюлозно-бумажная компания планировал построить рядом мельничный городок, который станет современным городом Эспаньола. Он расположен рядом с мельницей рядом с Испанская река, который упал к югу от Канадская тихоокеанская железная дорога с Sault Ste. Мари ветвь или «Су-Лайн», причем часть линии к западу от Уэббвуда является частью ее Подразделение Webbwood. Поэтому было принято решение построить ветку, которая соединит Эспаньолу с CPR, и, в конечном итоге, CPR с Восточная железная дорога Алгомы, который проходил через Эспаньолу параллельно линии CPR. Место, где эта ветка соединялась с CPR, первоначально называлось Stanley Junction в 1908 году, а затем было изменено на станцию ​​Espanola в 1919 году.[2] Затем имя было снова изменено на МакКерроу в 1931 году, после того, как Джек О. МакКерроу, менеджер в Abitibi Pulp and Paper Company. Население медленно росло, и в 1927 году Болдуин был официально включен в качестве городка.

На протяжении всей своей истории МакКерроу продолжал функционировать в качестве второстепенного центра для CPR, соответствуя своему статусу соединение соединяющий канадский Тихоокеанский Малый Течение Подразделения Webbwood в районе Садбери округа Алгома.[3] Однако в середине 20-го века количество пассажиров на вокзале постепенно уменьшалось; в 1943 г. ходило два поезда в день в каждом направлении, один из которых шел на запад до Sault Ste. Мари и еще один юг до Литл-Тока,[4] но к 1970 году маршрут Литл-Тока был отрезан, и МакКерроу оставался с одним поездом в восточном и западном направлениях в день.[5] В 1976 году пассажирское сообщение с МакКерроу было полностью прекращено и никогда не восстанавливалось. В 1980-х гг. исторический двухэтажный вокзал был снесен, хотя сарай от первоначальной станции был перенесен и теперь находится в частной собственности и сохранился. Сегодня у CPR есть несколько навесов для технического обслуживания в МакКерроу, и иногда они используются как место для смены бригады.

Главным историческим зданием в районе был отель McKerrow или таверна McKerrow, которая первоначально открылась в 1910 году как типичный отель на вокзале. В течение нескольких десятилетий он постепенно расширялся, рядом с ним было построено несколько хозяйственных построек, а первоначальное здание увеличивалось. В разное время он функционировал как гостиница, бар, кафе и придорожный ресторан, но несколько лет пустовал и начал приходить в упадок. В связи со снижением количества пассажиров поездов и ростом числа поездок по автомагистралям во второй половине 20-го века было открыто несколько новых предприятий ближе к перекрестку Шоссе 6 и Шоссе 17, через который проезжают многие путешественники на автомобилях по пути к Эспаньоле и острову Манитулин. 110-летний отель был снесен в 2020 году после того, как пустовал около десяти лет.[6]

Демография

Болдуин, Онтарио - Историческое население
ГодПоп.±%
1986 652—    
1991692+6.1%
1996694+0.3%
2001624−10.1%
2006554−11.2%
2011551−0.5%
2016620+12.5%
[7][1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c «Профиль переписи, перепись 2016 года: Болдуин, городок». Статистическое управление Канады. Получено 10 июля, 2019.
  2. ^ а б "История поселка". Болдуин Тауншип. Получено 25 декабря 2019.
  3. ^ Управление главного инженера Канадской тихоокеанской железнодорожной компании (10 июня 1949 года). Районы, подразделения и подразделения Канадской Тихоокеанской железной дороги (Карта). 1: 4,600,000. Монреаль: Канадская тихоокеанская железнодорожная компания. Получено 14 июля 2020.
  4. ^ Канадская тихоокеанская железнодорожная компания (1940–49). «Расписания канадской тихоокеанской железной дороги». Университет Британской Колумбии Библиотека. Канадская тихоокеанская железнодорожная компания. Дои:10.14288/1.0357112. Получено 15 июля 2020.
  5. ^ Канадская тихоокеанская железнодорожная компания (25 октября 1970 года). «Расписание поездов CP Rail в Восточном регионе - Садбери и Шрайбер». Университет Британской Колумбии Библиотека. Канадская тихоокеанская железнодорожная компания. Дои:10.14288/1.0362199. Получено 14 июля 2020.
  6. ^ Рассел, Розалинда (29 мая 2020 г.). «Гостиница МакКерроу снесена». Моя Алгома Манитулин сейчас.
  7. ^ Статистическое управление Канады: 1996, 2001, 2006, 2011 перепись

внешняя ссылка