Гогама - Gogama
Гогама | |
|---|---|
 Железнодорожная остановка и HBC магазин в Гогаме | |
  Гогама | |
| Координаты: 47 ° 40′N 81 ° 43'з.д. / 47,667 ° с.ш.81,717 ° з. | |
| Страна | Канада |
| Провинция | Онтарио |
| Округ | Садбери |
| Учредил | 1917 |
| Правительство | |
| • Тип | совет по местным услугам |
| • Депутат | Марк Серре (Либеральный ) |
| • MPP | France Gélinas (Пнр ) |
| численность населения (2011)[1] | |
| • Общий | 277 |
| Часовой пояс | UTC-5 (стандартное восточное время ) |
| • Летом (Летнее время ) | UTC-4 (EDT ) |
| Почтовый индекс | P0M 1W0 |
| Код (а) города | 705 |
Гогама это сообщество, расположенное в самом сердце Северо-Восточный Онтарио, расположенный на озере Минисинаква, в 580 км к северу от Торонто, 191 км к северу от г. Садбери и 114 км к югу от Тимминс. С населением 277 человек в Перепись населения Канады 2011 г.,[1] он может похвастаться отдыхом, охотой и рыбалкой, которым нет равных в этой части Онтарио.
Сообщество считается частью Садбери, Неорганизованный, Северная часть в канадском перепись данные. Это не зарегистрированный муниципалитет, но он управляется совет по местным услугам.[1]
История
Гогама - это Оджибвей слово, означающее "прыгающая рыба", вероятно, относится к множеству рыб, обитающих в водах Озеро Минискава. Уроженец торговая точка был основан в этом районе в начале 18 века. С 1911 по 1914 год Канадская Северная железная дорога, строился в этом районе, теперь CNR. Гогама был впервые поселен в 1917 году Артуром Л'Аббе. Почтовое отделение было открыто вскоре после того, как в 1919 году, и с тех пор Гогама в значительной степени полагался на лесную промышленность, хотя туризм также начинает приносить пользу деревне.
В эпоху строительства железных дорог Гогама, вероятно, был важным местом для производства Галстуки для топоров. Однако после этого периода для обслуживания и модернизации железной дороги потребовались постоянные поставки связи. Связки топоров ручной работы были прекращены и заменены на креозот обработанные галстуки. По большей части это развитие последовало Первая Мировая Война на протяжении Северный Онтарио. В то же время вернувшиеся солдаты пришли сюда в поисках работы.
Первая мельница в Гогаме была основана в 1919 году, когда W.H. Поупоре заключил контракт с Харрис Галстук и Тимбер снабдить CNR распиленными стяжками. Завод производил все виды деловой древесины, но специализировался на шпалерных блоках. Позже эта мельница была передана брату Поупоре М.Дж. (Джо) Поупору. Поскольку заказы на шпалы сократились, были заключены контракты на поставку горнодобывающей древесины для Falconbridge. Хотя первоначальная мельница сгорела в 1936 году, новая мельница была построена в устье реки. Река Набакваси, в городке Того, к северу от Гогамы.
Другая мельница в Гогаме принадлежала Кокрейн и Лафорест и работала с 1919 по 1932 год. Она была продана компании Acme Timber в 1932 году, но не открывался. См. Pineland Timber, Foleyet.
Зимой 2015 года город увидел два рядом крушение поезда в течение менее одного месяца. 14 февраля примерно в 30 километрах от города сошли с рельсов семь железнодорожных вагонов с сырой нефтью.[2] а 8 марта 35 вагонов канадской национальной железной дороги сошли с рельсов на участке всего в четырех километрах от города, вылили нефть в реку Маками и зажгли нефтяной пожар, тушение которого заняло несколько дней.[3] Эти два инцидента вызвали возобновление дебатов об эффективности канадских правил безопасности на железных дорогах после Железнодорожная катастрофа Lac-Mégantic 2013 г.[4]
Экономика
В настоящее время сообщество в значительной степени полагается на экологический туризм, включая охоту и рыбалку.
Iamgold в настоящее время находится в процессе получения разрешения на открытие месторождения Cote Gold Project. Строительство планируется начать в 2019 году, а производство - в 2021 году. На этапе строительства потребуется около 1000 рабочих. Как только рудник заработает, на нем будет работать 400-500 человек.[5] Компания ожидает, что срок эксплуатации рудника составит 17 лет.[5] с производительностью около 60 000 тонн руды в сутки.[6] Участок рудника будет расположен примерно в 25 км к юго-западу от Гогамы и будет состоять из карьера, хвостохранилища, фабрики и лагеря.[6]
Транспорт
Гогама доступен из Шоссе 144 через Шоссе 661. Он обслуживается Канадский, Канадский трансконтинентальный пассажирский железнодорожный транспорт, которым управляет По железной дороге и который останавливается в Станция Гогама. Он также обслуживается Онтарио Нортленд Междугородние автобусные перевозки по маршруту Садбери – Тимминс – Херст: один автобус в день на север и один на юг.
Снимается в фильме
Гогама снялся в короткометражном образовательном фильме Лесные коммандос, произведено Ворнер Браззерс. Картинки. Фильм длится 19 минут. Это было завершено Ворнер Браззерс. в сентябре 1945 года и выпущен в январе 1946 года. Фильм документирует деятельность бывшей Службы охраны лесов Департамента земель и лесов провинции Онтарио, которая была переименована в Министерство природных ресурсов (Онтарио) в 1972 году. Фильм специально посвящен работе летчиков-кустарей, летающих на гидросамолетах, например, произведенных Авиакомпания Стинсон, в поддержку бригад тушения лесных пожаров. Вторая мировая война Королевские ВВС Канады (RCAF) de Havilland Mosquito истребитель-бомбардировщик также ненадолго рулил по взлетно-посадочной полосе. Лесные коммандос иногда транслируется на Классические фильмы Тернера.
Рекомендации
- ^ а б c «Профили переписи: Гогама». Перепись населения Канады 2011 г..
- ^ «Линия CN возобновила работу после крушения поезда». Ванкувер Сан, 19 февраля 2015 г.
- ^ «Крушение Гогамы показывает, что федералы должны принимать меры по обеспечению безопасности поездов, - заявляют депутаты». Си-Би-Си Садбери, 8 марта 2015 г.
- ^ «Катастрофы ставят под сомнение новые стандарты безопасности: во время второго инцидента недалеко от Гогамы, Онтарио, загорелись цистерны с сырой нефтью». Глобус и почта, 9 марта 2015 г.
- ^ а б «Проект шахты Гогама сияет для IAMGOLD». Timmins Daily Press, 8 января 2013 г.
внешняя ссылка
Координаты: 47 ° 40′N 81 ° 43'з.д. / 47,667 ° с.ш.81,717 ° з.