Балтимор и Огайо короткая железная дорога - Baltimore and Ohio Short Line Railroad
| Обзор | |
|---|---|
| Locale | Округ Аллегейни, Пенсильвания |
| Сроки работы | 1883– |
| Предшественник | Питтсбург Южная железная дорога |
| Преемник | Уилинг, Питтсбург и Балтиморская железная дорога |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр |
| Предыдущий калибр | 3 футов (914 мм) измерять |
| Длина | 34 миль |
В Балтимор и Огайо короткая железная дорога был преемником Питтсбург Южная железная дорога, и дочерняя компания B&O Railroad, и была организована как юридическое лицо 25 февраля 1885 года. Железная дорога была звеном в попытке B&O обслуживать Питтсбург market и вошла в состав подразделения Wheeling этой железной дороги. Он был построен преобразование датчика бывшего 3 футов (914 мм) узкая колея железная дорога до 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр и строительство Уайтхолл туннель. Он бежал от Glenwood Переход к Вашингтон, Пенсильвания, расстояние 34 мили.[1]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Короткая линия Балтимора и Огайо». Справочник железнодорожных служащих Poor's. Нью-Йорк: Руководство Бедных по железной дороге: 11. 1887. OCLC 5583830.
Короткая линия Балтимора и Огайо.
"Короткая линия Балтимора и Огайо" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 1902-12-25. Получено 5 марта 2009.