Уайтхолл туннель - Whitehall Tunnel

Уайтхолл туннель
Обзор
Место расположенияБолдуин, округ Аллегейни, штат Пенсильвания
Координаты40 ° 20′26 ″ с.ш. 79 ° 58′26 ″ з.д. / 40,34056 ° с.ш. 79,97389 ° з.д. / 40.34056; -79.97389
Положение делв использовании
СистемаЖелезная дорога Аллегейни-Вэлли
НачинатьOld Clairton Road
КонецМакассар Драйв
Операция
Работа началась1899
Построеноскучно, кирпичная кладка
Открыт1900
ВладелецЖелезная дорога Аллегейни-Вэлли
ОператорЖелезная дорога Аллегейни-Вэлли
Технический
Длина1630 футов
Нет. из трекиОдноместный (ранее Двойной)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Скорость работы15 миль / ч
Очистка туннеля23 футов

В Уайтхолл туннель в Округ Аллегейни, Пенсильвания изначально был построен B&O Railroad в 1899 г. как двухпутный тоннель.[1] Тоннель был завершен в 1900 году.[2]Это было частью Балтимор и Огайо короткая железная дорога, и позволил B&O обойти свой прежний маршрут в Питтсбург по Питтсбург Южный и Маленькая Пилорама, железная дорога.[3] Один рабочий, Антонио Де Боно, погиб во время строительства.[4]

В настоящее время это однопутный туннель, принадлежащий Железная дорога Аллегейни-Вэлли. К туннелю подходят со стороны Glenwood на юге, крутой подъем по Улицы бегают долина до северного конца туннеля. Линия продолжается от южного конца до Брюсетон, Пенсильвания.

Размеры: ширина 28 футов (8,5 м) у основания; ширина 30 футов (9,1 м) у пружины; 23 фута (7,0 м) от верха рельса до вершины подъема арки

Инженер: У. Т. Мэннинг; Беннет и Талбот, субподрядчик, 1901–02 гг.

Рекомендации

  1. ^ «Туннель Уайтхолл». Получено 2009-02-28.
  2. ^ «Дворы на Фэрмонте». Курьер. Коннелсвилл, Пенсильвания. 27 июля 1900 г. с. 1. Cite имеет пустой неизвестный параметр: | кудрявый = (помощь)
  3. ^ "Отрезок Балтимора и Огайо" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 3 июля 1883 г.. Получено 19 декабря 2010.
  4. ^ «Роковое обрушение в туннеле» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 25 марта 1900 г.. Получено 3 марта 2009.