Битва при Кап-Франсэ - Википедия - Battle of Cap-Français

Битва при Кап-Франсэ
Часть Семилетняя война
Действие у мыса Франсуа.jpg
Дата21 октября 1757 г.
Место расположения
Off Cap-Français, Сен-Доминго
РезультатНерешительный
Воюющие стороны
 Великобритания Франция
Командиры и лидеры
Королевство Великобритании Артур ФоррестКоролевство Франция Граф де Керсент
Сила
Три линейных корабляЧетыре линейных корабля
Три фрегата
Жертвы и потери
23 убиты
89 раненых		500–600 убитых и раненых

В Битва при Кап-Франсэ был военно-морским сражением во время Семилетняя война боролись между Французский и Британский силы за пределами гавани Кап-Франсэ, Сен-Доминго (сегодняшний день Кап-Аитьен, Гаити ) 21 октября 1757 г.

Британские силы, состоящие из трех линейных кораблей под Коммодор Артур Форрест был отправлен в круиз от Сен-Доминго в надежде перехватить французский торговый конвой, направлявшийся во Францию, но обнаружил, что эскорт конвоя под Ги Франсуа де Котнемпрен, граф де Керсент, был сильно усилен. Французы вышли, чтобы прогнать англичан, после чего британские корабли атаковали их. Сражаясь против значительно превосходящих сил, англичане нанесли значительный урон своим противникам, но, в свою очередь, были сильно повреждены, и через несколько часов французы оторвались и вернулись в порт. Британская эскадра также вернулась в порт для ремонта, а французский конвой ушел в следующем месяце.

Хотя битва была тактически нерешительной, участвовавшие в ней британские офицеры стали популярными героями за их смелость в борьбе с тяжелыми препятствиями. Молодой племянник одного из присутствующих офицеров, который успел также начать военно-морскую карьеру, был Горацио Нельсон. Нельсон считал дату битвы хорошим предзнаменованием, когда 48 лет спустя он столкнулся с французским флотом на Битва при Трафальгаре.

Прелюдия

Британские войска состояли из отдельной эскадрильи из трех человек. линейные корабли под Коммодор Артур Форрест, которое было отправлено из Ямайка контр-адмиралом Томас Котс для перехвата французского конвоя, направляющегося домой.[1] Британская эскадра состояла из двух 60-орудийных кораблей; HMSАвгуста, летающий на широком вымпеле Форреста, и HMSДредноут под капитаном Морис Саклинг. С ними было 64-пушечное HMS Эдинбург под командованием капитана Уильяма Лэнгдона.[1] Эскадрилья прибыла к мысу Кап-Франс утром 21 октября, надеясь найти конвой.[1]

Эскорт французского конвоя под Ги Франсуа де Котнемпрен, граф де Керсент недавно был усилен и к моменту прибытия англичан состоял из четырех линейных кораблей и трех больших фрегатов. Обладая превосходящими силами, Керсент быстро вышел в море, когда прибыли британцы, намереваясь поймать меньшую силу.[1] Керсент поднял свой флаг на борту 70-пушечной Intrépide, и сопровождался 70-пушечным Скипетр под командованием капитана Клавеля, 64-пушечное Opiniatre под командованием капитана Молье, 50-пушечный Гринвич под командованием капитана Фуко, 44-пушечный фрегат Outarde и 32-пушечные фрегаты Соваж и Единорог.[1]

Боевой

Обнаружив, что французский эскорт значительно больше, чем ожидалось, и что он маневрировал, чтобы перехватить их, Форрест созвал своих капитанов для совещания на борту своего корабля.[2] Три капитана встретились на квартердек из Августа, после чего Форрест сказал: «Ну, джентльмены, вы видите, что они вышли, чтобы нанять нас».[2] Саклинг ответил: «Думаю, было бы жаль их разочаровать», на что Лэнгдон согласился.[2] Затем Форрест завершил дискуссию, сказав: «Хорошо, снова садитесь на свои корабли», что и сделали Лэнгдон и Саклинг, конференция продолжалась всего полминуты.[2]

Затем англичане выстроились в линию впереди и, несмотря на сильное французское превосходство, направились в их сторону. Сосать в Дредноут сформировал фургон с Форрестом в Августа в центре, а Лэнгдон в Эдинбург в тылу.[1][2] Бои начались в 15.20 и продолжались два с половиной часа, пока Керсент не дал сигнал одному из своих фрегатов отбуксировать поврежденный флагман. Intrépide, вне очереди.[1] При этом французская линия впала в замешательство, Intrépide, Superbe и Гринвич падали друг на друга и были сильно обстреляны Августа и Эдинбург пока они не смогли распутаться.[3]

Остальные французские корабли постепенно отошли от боя. Британцы были не в состоянии следовать за ними, потеряв 23 убитых и 89 раненых, у кораблей были разорваны мачты и снасти.[1][2] Дредноут Потеряв главный и бизань-топ-мачты, британская эскадра, не имея возможности преследовать французов, удалилась на Ямайку для ремонта.[1][2] Керсент, который был ранен в битве, вернулся в Кап-Франс для ремонта, а затем в ноябре отплыл во Францию ​​с конвоем.[1][2] Потери французов в бою оценивались от 500 до 600 убитыми и ранеными, причем Opiniatre был снят с мачты, а Гринвич был оставлен в очень негерметичном состоянии.[3] На британских кораблях были убиты и ранены первый лейтенант, восемь человек убиты и двадцать девять ранены на Августа, девять убитых и тридцать раненых на Дредноут, пять убитыми и тридцать ранеными на Эдинбург.[3]

Последствия

Битва была нерешительной, и Керсент смог беспрепятственно провести свой конвой во Францию, как только его корабли были отремонтированы. Тем не менее британских капитанов хвалили за их отвагу и упорство в борьбе с превосходящими силами. Военно-морской историк Джон Нокс Лотон заявил, что «... заслуга в действиях принадлежит Форресту и его товарищам, которые, не колеблясь, атаковали превосходящие силы и сражались с ними без ущерба».[2] Керсент потерпел большее несчастье недалеко от французского побережья, когда он приближался к месту назначения, когда он попал в шторм, который вызвал Opiniatre, Гринвич и Outarde сесть на мель и потерпеть крушение.[1] Утрата Гринвич 1 января 1758 г. ознаменовал конец краткой карьеры французов. Гринвич бывший британский корабль, захваченный французской эскадрой под командованием коммодора Жозеф де Бауффремон 18 марта 1757 г. во время отплытия от Сен-Доминго под командованием капитана Роберт Роддам.[4] За Роддамом гнались два дня, пока его не сбили и не захватили 74-пушечные. Diadème, и 64-пушечная Éveillé.[4]

Память о битве и восприятие британского героизма сохранились в 18 веке. Племянник Мориса Саклинга, Горацио Нельсон знал о подвигах своего дяди, и 48 лет спустя в тот же день, утром 21 октября 1805 года, был услышан замечание HMSПобеда хирург, Уильям Битти, «что« 21 октября был самым счастливым днем ​​в году в его семье »; но причину этого не назвал. Его светлость ранее питал сильное предчувствие, что это окажется благоприятным днем, и несколько раз говорил капитану: Харди и доктор Скотт ... «21 октября будет нашим днем».[5] 21 октября было датой победы и смерти Нельсона на Битва при Трафальгаре.

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k Марли. Войны Америки. С. 280–1.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я Laughton. Горацио Нельсон. С. 3–4.
  3. ^ а б c Шомберг. Морская хронология. п. 296.
  4. ^ а б Марли. Войны Америки. п. 278.
  5. ^ Николас. Депеши и письма вице-адмирала ... Нельсона. п. 138.

Рекомендации

  • Лотон, Джон Нокс (2005). Горацио Нельсон. Kessinger Publishing. ISBN  1-4179-6370-0.
  • Марли, Дэвид (1998). Войны Америки: хронология вооруженного конфликта в Новом Свете с 1492 года по настоящее время. ABC-CLIO. ISBN  0-87436-837-5.
  • Николас, Николас Харрис (1846). Депеши и письма вице-адмирала Нельсона с записками сэра Н.Х. Николаса. 7. Лондон: Генри Колберн.
  • Шомберг, Исаак (1802). Морская хронология: или, Историческое резюме военно-морских и морских событий, со времен римлян до мирного договора 1802 г.. 1. Лондон: Т. Эгертон К. Роуорта.

Координаты: 19 ° 48′00 ″ с.ш. 72 ° 12′00 ″ з.д. / 19,8000 ° с. Ш. 72,2000 ° з. / 19.8000; -72.2000