Битва при Ушанте (1781) - Battle of Ushant (1781)
Вторая битва при Ушанте | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Американская революционная война | |||||||
Портрет Ричард Кемпенфельт, Тилли Кеттл | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Великобритания | Франция | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Ричард Кемпенфельт | Граф де Гишен | ||||||
Сила | |||||||
12 линейных кораблей | 19 линейных кораблей 110 транспортных судов | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
Свет | 1620 захвачено 21 транспортный корабль захвачен |
В Вторая битва при Ушанте было морское сражение между французскими и британскими эскадрильями недалеко от остров Ушант 12 декабря 1781 г.,[нужна цитата ] как часть Американская революционная война.
События
Фон
10 декабря 1781 г. французский конвой отплыл из г. Брест с подкреплениями и запасами для Восточной и Вест-Индии, защищенных флотом из 19 линейные корабли под командованием Граф де Гишен.
11 декабря 1781 г. Бюсси-Кастельно отправился Кадис с эскадрильей в составе 64-орудийной Сен-Мишель и 74-пушка Illustre, сопровождая три транспорта, чтобы добраться до Тенерифе с эскадрильей под Guichen.[1]
На следующий день они столкнулись с британской эскадрой.[1] из линейные корабли под командованием контр-адмирала Ричард Кемпенфельт в HMS Победа, которому было приказано выйти в море для перехвата ожидаемого конвоя.
Действие
12 декабря эскадра Кемпенфельта заметила французский конвой, обнаружив, что его охранный эскорт был усилен.
Первоначально флот Гишена находился с подветренной стороны конвоя, что позволило британским кораблям захватить и захватить 15 кораблей с войсками и припасами, прежде чем французские корабли смогли вмешаться.
Силы контр-адмирала Кемпенфельта не были достаточно сильны, чтобы атаковать 19 французских эскортов, но французский конвой, сознательно рискнувший отплыть в сезон штормов в Северной Атлантике в безуспешной попытке уклониться от британских войск, вскоре после этого был рассредоточен штормом, и большинство кораблей вынуждены вернуться в порт.
Последствия
Только двое из линейные корабли предназначен для Вест-Индии прибыл с несколькими транспортными судами как раз к Битва святых в апреле.
Когда известия о битве при Ушанте достигли Британии, Оппозиция в парламенте поставили под сомнение решение направить такие небольшие силы против конвоя и вынудили провести официальный запрос в администрации Королевский флот. Это был первый из череды вызовов оппозиции, которые в конечном итоге привели к падению правительства Лорд север 20 марта 1782 г. и подготовить почву для Парижский мир (1783 г.), который закончился американской войной за независимость.
Французские транспорты Маркиз де Кастри и Нептун-Роялодинокие выжившие из конвоя достигли Сент-Круа с осадной артиллерией и артиллерийской ротой.[2]
Источники и ссылки
Примечания
Рекомендации
- ^ а б Кунат (1852), п. 184.
- ^ Кунат (1852), п. 185.
Библиография
- Клоуз, Уильям Лэрд и др. Королевский флот: история с древнейших времен до наших дней, Том 3
- Кунат, Чарльз (1852). Histoire du Bailli de Suffren. Ренн: A. Marteville et Lefas. п. 447.