Железная дорога Пекин – Юаньпин - Википедия - Beijing–Yuanping railway

Пекин-Юаньпин железная дорога
Обычный пассажирский поезд рядом Пекинский сад Экспо Парк в 2018 году
Обзор
Родное имя	京 原 铁路
Положение дел	В действии
Термини	Южный железнодорожный вокзал Шицзиншань Юаньпин железнодорожная станция
Станции	50
Служба
Тип	Тяжелый рельс
Оператор (ы)	Китайская железная дорога
История
Открыт	1973
Технический
Длина линии	418,64 км (260,13 миль)
Количество треков	1
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Скорость работы	80 км / ч (50 миль / ч)
Карта маршрута Легенда км высота Фенша Железная дорога к Фэнтай 25 Шицзиншань Юг 101 ЖД до "101" Сичан Железнодорожный Пекин Западный –Liangxiang Фенша Железная дорога к Shacheng 35 Дахуичанг 44 Shangwan 53 Nanguancun Северо-восточная петля Яньфан Фаншань Железная дорога 56 Яншань 60 Лянгэчжуан ссылка на железную дорогу Чжоукоудянь 73 Гушанькоу разъезд на военный объект последовательные туннели 79 Юнджуси Тоннель Хенглинг (3161,10 м) 87 Саньхэчжуан последовательные туннели 98 Шиду 103 Пингюй Пекин Хэбэй 112 Yesanpo 120 Bailixia 127 Фушанькоу 134 Байцзян 139 Bancheng 147 Наньчэнси 155 Цифэнта 163 Zijingguan 171 Дапанши 179 Тайайи 185 Wanganzhen сайдинг на сталелитейный завод Лайюань 197 Футую 203 Бейтун 210 Лайюань 220 Xiaoxizhuang 229 Айхе Туннель Ималин (7032,10 м) Хэбэй Шаньси 241 Жаобай 248 Юньлин 256 Dajian Пекинская группа Группа Тайюань 263 Lingqiu 275 Танчжива 283 Donghenan 294 Pingxingguan Туббель Пинсингуань (6188,60 м) 304 Донгюди 312 Дунчжуан 321 Daying 329 Цзиньшаньпу 337 Утайшань 346 Jiyizhuang 356 Хуаянь 365 Фанши 374 Xiashe 384 Заолин 396 Daixian 408 Янминбао 415 Wangdongbao 423 Гоянчжэнь Цзинюань железная дорога в Hanjialing 434 Lianxuegu Тонгпу железная дорога к Датун 444 Юаньпин Тонгпу железная дорога к Ланьчжоу Запад Эта диаграмма: Посмотреть разговаривать редактировать

Шиду станция в Фаншаньский район, Пекин

В Пекин – Юаньпин или же Цзинюань железная дорога (упрощенный китайский : 京 原 铁路; традиционный китайский : 京 原 鐵路; пиньинь : jīngyuán tiělù), это железная дорога в северный Китай между Пекин, столица страны, и Юаньпин в Провинция Шаньси. Линия имеет длину 418 км (260 миль) и проходит через муниципалитет Пекина. Хэбэй и провинция Шаньси.^[1] Железная дорога Пекин – Юаньпин была построена между 1965 и 1971 годами и введена в эксплуатацию в 1973 году.^[1] Во время строительства линия в первую очередь предназначалась для транспортировки угля из Шаньси и перемещения военных активов в случае чрезвычайной ситуации в области национальной обороны. Линия почти полностью проходит по гористой местности. Основные города и достопримечательности на маршруте включают Пекин, Лайюань, Lingqiu, Фанши, Уезд Дай и Юаньпин.

Маршрут

В Пекине линия Jingyuan начинается на Южном вокзале Шицзиншань, на перекрестке с Железная дорога Фэнтай-Шачэн в Фэнтайский район к западу от города и проходит на запад через Шицзиншаньский район и Районы Фаншань в Западные холмы. Линия проходит Чжоукоудянь и следует по ущелью Река Джума от Санду в западном Фаншане, вверх по реке до Лайюань в провинции Хэбэй. По пути линия проходит по живописным местам, в том числе Шиду, то Великая стена в Цзицзингуане, а Восточные гробницы Цин. От Лайюаня линия продолжается на запад через Горы Тайхан в Шаньси. к западу от Lingqiu, линия следует за рекой Хутуо в бассейн Идин, где линия проходит между Хенг и Горы Утай к Уезд Дай и Юаньпин. В Юаньпине линия соединяется с Железная дорога Датун – Пучжоу.

История

Железная дорога Пекин-Юаньпин была спроектирована и построена Народно-освободительная армия Железнодорожный корпус.^[2] В июне 1965 года Железнодорожный корпус назначил свои 4-ю и 13-ю дивизии для начала подготовительных работ в Фаншане и Лайюань, но 13-я дивизия была переведена на поддержку Северный Вьетнам в война во Вьетнаме и 14-й дивизии было приказано занять его место. К весне 1967 года начались работы по строительству туннелей Ималин и Пинсингуань. Два туннеля, соответственно, длиной 7 032 м (23 071 фут) и 6 190 м (20 308 футов) в то время были самыми длинными и третьими по длине железнодорожными туннелями в Китае.^[3]Из-за гористой местности линия имеет 120 туннелей общей протяженностью 97 км (60 миль) и 216 мостов общей длиной 20 км (12 миль).^[4] В Культурная революция вызвали сбои и нехватку материалов, что задержало завершение строительства железной дороги, первоначально запланированное на 1970 год.^[2] Укладка путей была завершена 30 октября 1971 года.^[2] В 1973 году железнодорожная линия официально вступила в строй.^[1]

Железнодорожное сообщение

• Шицзиншань Юг: Железная дорога Фэнтай-Шачэн
• Юаньпин: Железная дорога Датун – Пучжоу

Смотрите также

• Список железных дорог Китая

Рекомендации