Шоссе Гуансин через реку Бейпан - Beipan River Guanxing Highway Bridge

Шоссе Гуансин через реку Бейпан

北 盘 江 大桥 (Бэйпаньцзян Дацяо)
Подвесной автомобильный мост Бэйпаньцзян-2.jpg
Координаты25 ° 39′03 ″ с.ш. 105 ° 41′32 ″ в.д. / 25.650850 ° с.ш.105.692210 ° в. / 25.650850; 105.692210Координаты: 25 ° 39′03 ″ с.ш. 105 ° 41′32 ″ в.д. / 25.650850 ° с.ш.105.692210 ° в. / 25.650850; 105.692210
НесетСинъи к Гуйян Шоссе (Guanxing Highway )
КрестыРека Бейпан
Localeвозле Хуацзян городок, Гуйчжоу, Китай
Другие имена)Мост через реку Бэйпаньцзян 2003 г.
Характеристики
ДизайнПодвесной мост
МатериалСталь и бетон
Общая длина388 м (1273 футов)
Высота366 м (1,201 футов)
Самый длинный промежуток388 м (1273 футов)
История
ДизайнерГлавный проектно-разведывательный институт мостов
Окончание строительства2003
Открыт2003

В Шоссе Гуансин через реку Бейпан или же Мост через реку Бэйпаньцзян 2003 г. это 366-метровый подвесной мост на Guanxing Highway недалеко от города Синбэй (Синбэйчжэнь), Уезд Чжэньфэн, Гуйчжоу Провинция, Китай. Мост имеет длину пролета 388 метров. Когда он открылся в 2003 году, он был самый высокий мост в мире, и он удерживал этот титул до открытия Трубопроводный мост через ущелье Эгигио в 2005 году.

Высота

Когда в 2003 году был построен мост, он был самым высоким в мире, находясь на высоте 366 метров над уровнем моря. Река Бейпан. Мост стал вторым китайским пролетом за два года, установившим рекорд. Первый был Мост Люгуанхэ в 2001 году. В 2009 году вниз по течению от моста была построена дамба, немного уменьшившая падение на воду.

Шоссе Гуансин через реку Бейпан был первым подвесным мостом, преодолевшим пороги высотой 300 и 300 метров (мост Люгуанхэ также проходит через эти пороги, но представляет собой балочный мост), а также первым подвесным мостом в мир превзойти высоту Колорадо С Королевский мост через ущелье после 74-летнего правления. Мост тоже второй из трех Река Бейпан переходы вошли в десятку самых высоких в мире. Первый был высотой 902 фута (275 м). Железнодорожный мост через реку Бэйпаньцзян, который открылся в 2001 году и был самым высоким железнодорожным мостом в мире до 2016 года, когда Китай Железнодорожный мост Надзихэ и Цинлунский железнодорожный мост были открыты. В Мост скоростной автомагистрали через реку Бейпан Третий мост, который будет проходить высоко над Бэйпаньцзян, открылся в 2009 году на шоссе Гуйян-Куньмин с пролетом подвеса на высоте 1083 футов (330 м) над рекой.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Мост через реку Бэйпаньцзян 2003 года». HighestBridges.Com. 2014-12-28. Получено 2014-12-28.

внешняя ссылка

  • [1] на HighestBridges.com
  • 北 盘 江 大桥 (Мост Бэйпаньцзян) (на китайском)