Берекет - Bereket
Берекет Газанджык | |
|---|---|
 | |
  Берекет Расположение в Туркменистане | |
| Координаты: 39 ° 14′35 ″ с.ш. 55 ° 31′01 ″ в.д. / 39,24306 ° с. Ш. 55,51694 ° в.Координаты: 39 ° 14′35 ″ с.ш. 55 ° 31′01 ″ в.д. / 39,24306 ° с. Ш. 55,51694 ° в. | |
| Страна |  Туркменистан |
| Провинция | Балканская область |
| Округ | Берекетский район |
| Правительство | |
| • Мэр (хяким) | Нурахмет Гылыджов |
| Площадь | |
| • Город | 18.632 км2 (7,194 кв. Миль) |
| • Городской | 9.342 км2 (3,607 кв. Миль) |
| Высота | 205 м (673 футов) |
| численность населения (оценка 2016 г.) | |
| • Город | 24,500 |
| • Плотность | 1,314 / км2 (3,400 / кв. Миль) |
| Часовой пояс | +5 GMT |
| Почтовый индекс | 745130 |
| Код (а) города | + (993) 247 XX XXX |
Берекет, ранее Газанджык или же Казанджик (русский: Казанджик или же Газанджык gɑˈzɑnd͡ʒik), является город в Балканская область на западе Туркменистан. Берекет - административный центр Берекетский район.
Берекет расположен в оазисе в предгорьях Копетдагские горы и на краю Каракумская пустыня.
Берекет - важный стратегический железнодорожный перекресток из Транскаспийская железная дорога (Каспийское море -Туркменистан -Узбекистан -Казахстан ) и Транснациональная железная дорога Север-Юг (Россия -Казахстан-Туркменистан-Иран -Персидский залив.[1][2]
В городе есть большое локомотиворемонтное депо и современная железнодорожная станция.
Город расположен примерно в 260 км (162 миль) к западу от туркменской столицы Ашхабад и в 340 км (211 миль) к востоку от Каспийское море порт Туркменбаши. Ближайшие крупнейшие города: Балканабад 120 км (75 миль) к западу, и Сердар 90 км на восток.
Расчетное население города составляет 24 500 человек по состоянию на март 2015 года.
Этимология
Точное происхождение названия неизвестно. Газанджык вероятно происходит от Тюркский язык слово газан или же Казань (имеется в виду большой котелок, используемый по всей Центральной Азии, примерно эквивалентно котел, бойлер) и -джык суффикс для обозначения маленький по размеру. Название можно перевести на английский как малый казань или же маленький котел. Современное название города Берекет в Туркменский язык средства избыток или же процветание. Слово Берекет заимствовано из Персидский слово Баракат (برکت) на туркменский. Персидский, в свою очередь, позаимствовал это из арабского Бараках (برکة).
История
С давних времен район, где сейчас расположен город, был известен как важный перекресток на знаменитом Шелковый путь это связано Китай с Средний Восток и Европа.
Алексей Куропаткин, то Императорская Российская Армия Командир Туркестанской стрелковой бригады, совершивший 18-дневный марш в 1880–1881 годах через 800 километров (500 миль) пустыни Каракумы, пишет в своих мемуарах: «Пятый переход в Казанджик - 64 мили [103 км]. Дорога без воды. Почва песчаная, глинистая, щелочная; встречаются редкие скопления сорняков и даже более редкие саксаульные деревья четырех футов высотой. Этот переход отделяет Балканские горы от Кюрендага. Колодцы Казанджик лежат в ущелье гор Кюрендаг, вдоль ручья речка. Вода в колодцах пресная и хорошего качества ».[3]
После завоевания Закаспийская область в Российская империя начал строить Транскаспийская железная дорога включая города и поселки по маршруту. Казанджик, как городской город, был основан в 1895 году как важный узел железной дороги.[4]
В 1916–1942 гг. Казанджик и окрестности города были ареной ожесточенных сражений между российскими имперскими войсками, а после 1918 г. - Советской Красной Армией с местными мусульманами-националистами. Басмачи движение.[5][6]
В советское время на окраине города был построен гарнизон 61631-й армии. В 1988 г. в нем находились сильные армейские части, 231-й танковый полк, 160-й мотострелковый полк и 405-й артиллерийский полк.[7]
Декабрь Землетрясение 2000 года в Туркменистане (7,0 по шкале моментных величин) опустошил центр города.[8]
География
См. Спутниковый снимок Берекет.[9]
Город расположен на самых западных предгорьях Копетдагские горы называется Кюрендаг на краю Каракумские пустыни. Максимальная высота хребта Кюрендаг составляет 968 м (3176 футов). Растительность хребта довольно бедная и представлена преимущественно видами пустынной флоры, полынь, полупустынное и сухое степь и каменистые выходы. Почвы - сероземы. Иногда можно найти можжевельник, одиночные или большие группы тамариск и небольшие кустарники. Дикая природа за последние годы сильно обеднела. Копытных немного. Аргали изредка видны овцы, безоаровые козы и дикие кабаны, газели. Хищники включаютволки, шакалы, лисы, гиены. Среди птиц клики встречаются редко, а костлявые кроншнепы и валеты очень редко. Виды рептилий представлены степной черепахой, вараном, удавом, агамом и др.[10]
Основным источником воды для орошения является Каракумский канал.
Демография
Город разделен на несколько аул - окрестности. Большинство жителей туркменский от Йомуд племен, с меньшинством Теке. Ранее сильные общины азербайджанцев, армян, русских, украинцев и персов теперь сократились до нескольких семей. В 1990-е годы большинство из них перебрались в более крупные города в поисках лучших экономических возможностей. Многие русские семьи также эмигрировали в Российская Федерация.
Экономика
Город является полупромышленным и полу-сельскохозяйственным центром Берекетского района. Это важный железнодорожный и автомобильный узел,[11] в городе есть большой железнодорожная станция и локомотиворемонтное депо, кирпичный завод, Туркменский ковер ткачество фабрика, предприятия по переработке и хранению пшеницы и хлопка. Разведение животных (верблюды, коровы, овцы) - еще один источник дохода.
В сентябре 2014 года построен птицеводческий комплекс мощностью 8 млн яиц и 1000 тонн мяса птицы в год.[12]
Финансы
Государственный коммерческий банк Dayhanbank имеет филиал в Берекет.[13]
Коммуникация
Почтовый индекс города - 745130.[14]Город имеет стабильное мобильное покрытие двумя операторами мобильной связи, государственным Алтын Асыр и принадлежащие России МТС Туркменистан.
Городской и национальный транспорт
В городе есть небольшая сеть общественного транспорта. Несколько небольших автобусов курсируют по расписанию, соединяющему восточную и западную части города (около 5–6 км).
Берекет - важный железнодорожный узел и станция для коммерческих и грузовых перевозок на Национальная железнодорожная система Туркменистана.
Роль в транснациональных перевозках
Берекет город (Казанджик ) - стратегически важный железнодорожный переезд через Транскаспийская железная дорога (Каспийское море, Туркменистан, Узбекистан и восточный Казахстан ) и Транснациональная железная дорога Север-Юг (Россия -Казахстан-Туркменистан-Иран -Персидский залив ). В городе есть большое локомотиворемонтное депо и современная пассажирская железнодорожная станция.
Железнодорожное сообщение Казахстан-Туркменистан-Иран является частью Транспортный коридор Север – Юг и представляет собой железнодорожную линию протяженностью 677 км (421 миль), соединяющую Казахстан и Туркменистан с Ираном и Персидский залив. Это ссылки Узень в Казахстане с Берекет - Этрек в Туркменистане и заканчивается в Горган в иранской провинции Голестан. В Иране железная дорога будет связана с национальной сетью, ведущей к портам Персидского залива.[1] Стоимость проекта оценивается в 620 миллионов долларов, и он совместно финансируется правительствами Казахстана, Туркменистана и Ирана.[1]
В мае 2013 года на участке Берекет - Узень протяженностью 311 км (193 миль) Транснациональная железная дорога Север-Юг было выполнено.[11][15] В феврале 2014 г. участок протяженностью 256 км (159 миль) между Берекетом и Этрек было выполнено. В настоящее время строятся железнодорожные станции вдоль новой железной дороги: Däneata, Dövletýar, Bugdaýly, Balguýi, Madaw, Акджадепе.[16][17]
Железнодорожная линия Казахстан-Туркменистан-Иран была официально открыта в октябре 2014 года.[18]
Город расположен на Шоссе M37 (Туркменская секция Европейский маршрут E60 который соединяет Брест, Франция к Иркештам, Кыргызстан на границе с Китайская Народная Республика ).
Образование, здоровье, культура
В городе есть три государственные школы, детские сады, небольшая больница и пункт неотложной медицинской помощи.
В 2012 году в рамках Государственной программы развития было построено несколько новых зданий, в том числе мэрия (г.хакимлик ), две школы, гостиница, дом культуры, больница и трикотажная фабрика.[19]
До 2000 года в городе были библиотека, два кинотеатра под открытым небом и один зимний. Все в настоящее время закрыты.
Климат
Берекет имеет климат пустыни, с обычно теплой зимой и очень жарким летом. Дожди, как правило, слабые и непостоянные, выпадают в основном в зимние и осенние месяцы. Летом дневная температура может подниматься до 42–44 ° C, а ночью опускаться до 15–18 ° C. Дует ветер, зимой прохладно, летом пыльно.
| Климатические данные для Берекет | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
| Средняя высокая ° C (° F) | 6.8 (44.2) | 9.0 (48.2) | 15.0 (59.0) | 23.5 (74.3) | 30.3 (86.5) | 35.4 (95.7) | 37.9 (100.2) | 36.9 (98.4) | 31.6 (88.9) | 22.9 (73.2) | 15.1 (59.2) | 8.7 (47.7) | 22.8 (73.0) |
| Среднесуточное значение ° C (° F) | 2.5 (36.5) | 4.0 (39.2) | 9.5 (49.1) | 17.1 (62.8) | 23.4 (74.1) | 28.5 (83.3) | 31.4 (88.5) | 30.3 (86.5) | 24.7 (76.5) | 16.6 (61.9) | 9.8 (49.6) | 4.6 (40.3) | 16.9 (62.4) |
| Средняя низкая ° C (° F) | −1.8 (28.8) | −1.0 (30.2) | 4.0 (39.2) | 10.7 (51.3) | 16.6 (61.9) | 21.6 (70.9) | 24.9 (76.8) | 23.9 (75.0) | 17.9 (64.2) | 10.4 (50.7) | 4.6 (40.3) | 0.6 (33.1) | 11.0 (51.9) |
| Средний осадки мм (дюймы) | 22 (0.9) | 22 (0.9) | 28 (1.1) | 22 (0.9) | 15 (0.6) | 2 (0.1) | 6 (0.2) | 2 (0.1) | 3 (0.1) | 13 (0.5) | 19 (0.7) | 27 (1.1) | 181 (7.2) |
| Источник: http://en.climate-data.org/location/28458/ | |||||||||||||
Осмотр достопримечательностей
На складе музея «Берекет депо» хранится реликтовый российский локомотив класса Т. ТЭ-189 (построен в 1857–1915 гг.).
Паровозы класса ФД ФД20-2526, ФД20–2494 (ФД20–1441) (построен между 1931–1942 гг.), и Российские локомотивы класса Е Эр796-88, Эм734–66 (Эм733–96), Эу705–41, Эм725–30, Э-13 (построен в 1912–1957 гг.).[20]
Также есть несколько ТЭ1 класс локомотивов, прототипом которых были знаменитые нас сделали ALCO RSD-1 локомотив.[20]
Берекет ж / д вокзал
Железнодорожный вокзал Берекет (г.туркменский: Bereket demirýol menzili) - главный железнодорожный вокзал города. Построена в 1885 г. Станция эксплуатируется Türkmendemirýollary.
Смотрите также
- Берекетский район
- Балканская область
- Список городов Туркменистана
- Список городов и поселков Туркменистана
Рекомендации
- ^ а б c «Транснациональный коридор Север-Юг». rail-technology.com. Получено 2014-03-25.
- ^ «Переезд железных дорог». turkmenistaninfo.ru. Получено 2014-03-25.
- ^ «Завоевание Туркмении. Поход в Ахал-теке в 1880–1881 гг. (Завоевание Туркмении. Военный поход в Ахал-Теке в 1880–1881 гг.»). vostlit.info. Получено 2014-03-10.
- ^ "Большая советская энциклопедия (Большая советская энциклопедия)". Получено 2014-02-02.
- ^ «Бои в пустыне. Туркмения. (Битвы в пустыне. Туркмения.)». maxpark.com. Получено 2014-03-10.
- ^ «О боях за Казанджик. (Битвы за Казанджик.)». konftext.ru/. Получено 2014-03-10.
- ^ «Архив форума». svaku.ru. Получено 2016-04-08.
- ^ "Президент Туркменистана дал поручение о благоустройстве города Берекет, пострадавшего от землетрясения 2000 года". trend.az. Получено 2009-05-05.
- ^ "Bing Kaarten - Routebeschrijvingen, verkeer en wegomstandigheden". Bing.com. 2014-03-18. Получено 2014-03-25.
- ^ «Кюрендаг - горный хребет Туркменистана (Кюрендаг - горный хребет в Туркменистане)». restinworld.ru/. Получено 2014-03-11.
- ^ а б «Президенты открывают железнодорожное сообщение между Казахстаном и Туркменистаном». Railwaygazette.com. Получено 2013-05-13.
- ^ "Новый птицекомплекс". turkmenistan.gov.tm. Получено 2013-10-01.
- ^ «Ahamçalarymyz (Филиалы)». dayhanbank.gov.tm. Архивировано из оригинал на 2014-03-10. Получено 2014-03-10.
- ^ "Türkmenpoçta Poçta aragatnaşygy döwlet kompaniýasynyň aragatnaşyk bölümleriniň indexleri". turkmenpost.gov.tm. Архивировано из оригинал на 2013-09-13. Получено 2014-03-10.
- ^ «Финансирование Каспийского железнодорожного коридора согласовано». Railwaygazette.com. Получено 2010-02-23.
- ^ "Завершено строительство участка Берекет - Этрек магистрали Казахстан – Туркменистан – Иран". Туркменский бизнес. Получено 2014-03-27.
- ^ «Президент Туркменистана посетил строительную площадку участка Берекет-Этрек железной дороги Север-Юг». turkmenistan.gov.tm. 2013-08-21. Получено 2014-03-27.
- ^ «Железная дорога Иран-Туркменистан-Казахстан будет запущена через 6 месяцев». Zawya.com. Получено 2014-03-25.
- ^ "Туркменский город Берекет будет преобразован". Turkmenistan.ru. Получено 2014-03-10.
- ^ а б «Репортаж из прошлого (Репортаж из прошлого)». Роман Молочников (Роман Молочников). Получено 2014-03-10.