Мосты через реку Биг Томпсон - Big Thompson River bridges
Четыре исторических моста на Река Биг Томпсон в Округ Лаример, Колорадо пережил наводнение 1976 г., но с тех пор утратили большую часть своей исторической целостности. Они были построены в 1933 и 1937 годах. Все четыре значились на Национальный реестр исторических мест в 2002 году, а два были исключены из листинга в 2010 году.
Четыре моста:
- Большой мост через реку Томпсон I, США 34 на столб 65,53, Эстес-Парк, Колорадо
- Большой мост через реку Томпсон II, США 34, миля 66.22, Эстес-Парк, Колорадо
- Большой мост через реку Томпсон III, США 34, отметка 85,15, Лавленд, Колорадо
- Большой мост через реку Томпсон IV, США 34, миля 86,04, Лавленд, Колорадо
Все четверо были верблюд пони ферма мосты, спроектированные Департамент автомобильных дорог Колорадо и изготовлен Midwest Steel & Iron Works. Мосты III и IV были построены компанией Lawrence Construction Company в 1933 году, а мосты I и II были собраны подрядчиком M.E. Carlson четыре года спустя.
Мосты считались важными из-за того, что они представляли транспорт и их сохранившуюся структуру.[1] Мосты I и II были исключены из Национального реестра 29 ноября 2010 года. Исключение из NRHP обычно происходит, когда здание или другое сооружение, внесенное в список, сносится или если его историческая целостность серьезно нарушена. Мосты III и IV были существенно отремонтированы, так что их фермы верблюжьей спины полностью исчезли, но в настоящее время они остаются в Регистре.
Четыре моста были признаны соответствующими терминам, определенным для исторической известности моста, как это определено в исследовании 2000 года.[2]
Мост I
Большой мост через реку Томпсон I Большой мост через реку Томпсон II | |
Ранее перечислялись наНациональный регистр исторических мест США | |
Ближайший город | Эстес-Парк, Колорадо |
---|---|
Площадь | менее одного акра |
Построен | 1937 |
Построен | Департамент автомобильных дорог Колорадо; и другие. |
Архитектурный стиль | Ферма для пони Camelback, Другое |
MPS | Автомобильные мосты в Колорадо MPS |
Ссылка NRHPНет. | 02001144, 02001141[3] |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 15 октября 2002 г. |
Удалено из NRHP | 29 ноября 2010 г. |
Мост возле Эстес-парка имел пешеходные тротуары, консольные снаружи.[4]40 ° 22′49 ″ с.ш. 105 ° 28′19 ″ з.д. / 40,38028 ° с.ш.105,47194 ° з.
Мост II
Этот мост был конструктивно таким же, как и предыдущий.[5]40 ° 23′22 ″ с.ш. 105 ° 27′49 ″ з.д. / 40,38944 ° с.ш.105,46361 ° з.д.
Мост III
Большой мост через реку Томпсон III Большой мост через реку Томпсон IV | |
Место расположения | США 34 на столб 85,15 (III), США 34 на столб 86,04 (IV), Лавленд, Колорадо |
---|---|
Площадь | менее одного акра (III, IV) |
Построен | 1933[1] |
Архитектор | Департамент автомобильных дорог Колорадо; и другие. |
Архитектурный стиль | Ферма для пони Camelback, Другое |
MPS | Автомобильные мосты в Колорадо MPS |
Ссылка NRHPНет. | 02001139, 02001140[3] |
Добавлено в NRHP | 15 октября 2002 г. |
В Большой мост через реку Томпсон III на US 34 на вехе 85,15 дюйма Лавленд, Колорадо исторический мост, построенный в 1933 году. Верблюд пони ферма мост, спроектированный Департаментом автомобильных дорог Колорадо, изготовленный Металлургический завод Среднего Запада и возведен подрядчиком Lawrence Construction Company в 1933 году. Строение имело длину 134 фута (41 м) с длиной основного пролета 100 футов (30 м). Его надстройка была стальной, жестко соединенной фермой пони, а ее основание состояло из бетонных опор, крыльев и опор. Он имел бетонный настил с асфальтовым покрытием. Сайт был изменен около 1980 года путем добавления гибкой балки. перила при подходах.[1]
Мост был признан достойным исторического названия во многом благодаря своей инженерии; как и другие, это был жестко связанный верблюжья спина пони ферменный мост построены из стали, и четыре моста представляют собой единственную сохранившуюся группу таких мостов в штате.[1]
Он был существенно заменен мостом без фермы, хотя внесение в список Национального реестра еще не было отменено.
Его назвали «потерянным мостом», потому что первоначальная конструкция была в основном заменена, как это было задокументировано на фотографии 2005 года, на которой были видны фермы, оставшиеся на месте, но пролет, поддерживаемый бетонной опорой, которая не была бы частью первоначального моста.[6]
По состоянию на 2012 год конструкция фермы пони полностью исчезла, как показано на фотографии 2012 года.40 ° 24′54 ″ с.ш. 105 ° 11′42 ″ з.д. / 40.41500 ° с.ш.105.19500 ° з.
Мост IV
В Большой мост через реку Томпсон IV был историческим верблюд пони ферма мост, построенный в 1933 году.[7]
Сейчас на участке построен современный мост; стропильная конструкция полностью исчезла, как показано на фото 2012 года. Хотя историческая целостность, очевидно, утрачена, мост все еще занесен в Национальный реестр.40 ° 25′7 ″ с.ш. 105 ° 10′47 ″ з.д. / 40,41861 ° с.ш.105,17972 ° з.
Рекомендации
- ^ а б c d Управление археологии и сохранения исторического наследия и Клэй Фрейзер (21 мая 2002 г.). «Национальный регистр регистрации исторических мест: мост через реку Биг Томпсон III». Служба национальных парков. и сопровождающие две фотографии с 1999 г.
- ^ Клейтон Б. Фрейзер (30 марта 2000 г.). «Национальный регистр исторических мест, документация по множеству объектов собственности: автомобильные мосты в Колорадо».
- ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ Управление археологии и сохранения исторического наследия и Клэй Фрейзер (21 мая 2002 г.). "Национальный регистр регистрации исторических мест: мост через реку Биг Томпсон I". Служба национальных парков. и сопровождающие две фотографии с 1999 г.
- ^ Управление археологии и сохранения исторического наследия и Клэй Фрейзер (21 мая 2002 г.). "Национальный регистр регистрации исторических мест: мост через реку Биг Томпсон II". Служба национальных парков. и сопровождающие три фотографии с 1999 г.
- ^ фото и описание охотника за мостом
- ^ Управление археологии и сохранения исторического наследия и Клэй Фрейзер (21 мая 2002 г.). "Национальный регистр регистрации исторических мест: мост через реку Биг Томпсон IV". Служба национальных парков. и сопровождающие две фотографии с 1999 г.