Билл Эндикотт - Bill Endicott
| Билл Эндикотт | |
|---|---|
 Эндикотт (слева) с братом Гарри, около 1913 г. | |
| Национальность |  Американец |
| Родившийся | 5 ноября 1876 г. Монтгомери, Индиана |
| Умер | 7 июня 1944 г. (67 лет) Индианаполис, Индиана |
| Относится к | Гарри Эндикотт (брат) |
| Активные годы | 1902 - 1921 |
| Награды | |
| Национальный зал славы спринтерских автомобилей (2019) | |
"Фермер" Билл Эндикотт (5 ноября 1876 г. - 7 июня 1944 г.) Американец гонщик.[1] Он участвовал в трех Индианаполис 500 гонки в 1910-е гг. Эндикотт участвовал в гонках на нескольких трассах IMCA в США и Канаде в 1910-х и 1920-х годах.
биография
Родился 5 ноября 1876 г. в г. Монтгомери, Индиана. Он был старшим братом Гарри Эндикотт.[2] Умер 7 июня 1944 г. в г. Индианаполис, Индиана.[1]
Гоночная карьера
Эндикотт работал фермером до начала своей гоночной карьеры в 1902 году.[2] Он организовал 14 мероприятий с конца 1909 по начало 1910 года; он выиграл десять из них и занял второе место в четырех других.[2] К концу 1910 года он выиграл еще девять гонок.[2] Endicott установил 24-часовой рекорд выносливости на Брайтон-Бич Dirt Track пройдя 936 миль (1 506 км) за 18 часов.[2] Он также установил рекордное время на 5, 10, 25, 75 и 100 миль на дистанции Гоночная трасса Беверли-Хиллз.[2] Эндикотт мчался по всей территории Соединенных Штатов по грунтовым трассам, одержав победы в Атланте (Джорджия), Луисвилле (Кентукки) и Лонг-Айленде (Нью-Йорк).[2] В 1912 году он занял пятое место в Индианаполис 500.[2] Эндикотт также одерживал грязные победы в Old Orchard (ME), Fond du Lac (Висконсин), Милуоки-Майл, и Пеория (Иллинойс).[2] Он ушел из гонок вслед за своим братом Гарри умер в сентябре 1913 г.[2]
Он скучал по гонкам и вернулся в 1915 году.[2] Эндикотт сделал рекламный трюк за Бьюик где он проехал на автомобиле Buick со скоростью 1 милю в час по всей Капитал-авеню, чтобы продемонстрировать, что автомобиль будет плавно двигаться на любой скорости.[2] Он выиграл ранний сезон Американская автомобильная ассоциация Гонка на доске объявлений в Колумбус, Огайо.[2] Эндикотт провел остаток сезона на Международная ассоциация автомобильных соревнований (IMCA) схема.[2] Он одержал победы в Детройте (Мичиган), две в Линкольне (Северная Каролина) и Хатчинсон (Канзас).[2] В 1916 году он выиграл гонки в Зейнсвилле (Огайо), Хатчинсоне, Оттаве (Канзас), Шривпорте (Лос-Анджелес), Детройте, Линкольне и Хелене (MT).[2] В 1917 году Эндикотт выиграл гонки в Эльдорадо (Канзас), два в Салине (Канзас), Беатрис (Северная Каролина), Гайавата (Канзас), Оттава (Канзас), Уичито (Канзас) и два в Фарго (Северная Дакота).[2] У него было несколько побед в Канаде в 1918 году: Калгари (AB), Ривер Парк (MB), а также победы Соединенных Штатов в Линкольне, Топике и Хатчинсоне.[2] В 1919 году он одержал победы над Канадой в Эдмонтоне (АВ) и Вейберне (Словакия), а США - в Маскоги (Оклахома) и Далласе (Техас).[2]
Эндикотт начал Ревущие двадцатые в восточной цепи IMCA[2] с победами в Фитчбурге (Массачусетс) и Медфорде (Массачусетс) в 1920 году.[2] В 1921 году он выиграл в Фитчбурге, Льюистоне (Мэн) и Норт-Адамс (Массачусетс).[2] Его последний полный сезон состоялся в 1922 году, и он выиграл в Huron (SD) и дважды в Sioux City (IA).[2]
Жизнь после гонок
Он вернулся в сельское хозяйство после того, как его гоночная карьера закончилась.[2] Он также работал гаишник.[2] В течение короткого времени Endicott управляла автомобильным дилерским центром по продаже Коул и Форд легковые автомобили.[2]
Награды
Он был введен в должность Национальный зал славы спринтерских автомобилей 1 июня 2019 года в Ноксвилле, штат Айова. Его награду приняли его внук Дэвид Оуэнс из Мэрион, штат Индиана, и его правнук, Джон Оуэнс из Мебейна, Северная Каролина.
Indy 500 результаты
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||