Яхт-клуб Билокси - Biloxi Yacht Club
Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты.Декабрь 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Короткое имя | BYC |
---|---|
Основан | 1849 |
Место расположения | 408 Beach Blvd., Билокси, Миссисипи Соединенные Штаты |
Коммодор | Нэнси Роджерс |
Интернет сайт | www |
В Яхт-клуб Билокси (BYC) расположен в Билокси, Миссисипи, США, на берегу пролива Миссисипи. BYC является одним из основателей Яхтенная ассоциация залива, так же хорошо как Яхтенная ассоциация побережья Миссисипи. Основанный в 1849 году, он является четвертым по возрасту. яхт-клуб В Соединенных Штатах.[нужна цитата ]
История клуба
Хотя раньше считалось, что яхт-клуб Билокси был основан в 1888 году, дополнительное исследование, проведенное клубом в 2000 году, выявило гораздо более раннюю дату, по крайней мере, 1849 год. Из резолюции яхт-клуба Билокси:
- В газетах Нового Орлеана обсуждалась Гонка 1849 года и последующие гонки того периода, в которых подробно рассказывалось о Гонке 1849 года, поскольку Клуб Регаты Билокси, предшественник сегодняшнего соперничества между гоночными трассами Мексиканского залива и озера Пончартрейн, исключал из его регаты любая лодка, которая заняла два первых места, таким образом несправедливо исключив то, что люди из озера считали ведущими лодками того времени.
- 8 августа 1849 года гонка 1849 года была проведена клубом Biloxi Regatta Club с Ундиной из Мобила, штат Алабама, принадлежащей достопочтенному JW Lescene, первой и Мэри Энн, принадлежащей James & Co., второй. и собственный Flirt Билокси, принадлежащий AB Cammack, занявший третье место, так что к этому моменту можно быть уверенным, что то, что стало известно в наше время как яхт-клуб Билокси, уже существовало.
Середина 19 века запомнилась также как время организации парусного спорта в Персидском заливе. Многие семьи на побережье владеют яхтами - парусным судном. Вниз на юг История журнала в номере за май – июнь 1976 года - группа мужчин встретилась в Пассе Кристиан в 1849 году и сформировала Южную ассоциацию яхт-клуба. В том же году в Вест-Энде на озере Пончартрейн был построен клуб. Южный яхт-клуб сразу же придало плаванию необходимый импульс. Вскоре участники плыли на своих яхтах из Нового Орлеана в Пойнт Клир, штат Алабама, в яхт-клуб Восточного побережья, а также организовали гонки между этими пунктами. Поскольку Билокси был процветающим городом на полпути между Мобилом и Новым Орлеаном, его важность в истории яхтинга была гарантирована. Владельцы консервных заводов по производству морепродуктов увидели в регатах посетителей возможность использовать свой большой флот шхун в межсезонье. Их лодки натощак были тщательно настроены и участвовали в гонках, что привело к регулярному графику гонок на выходных в июле и августе.
Следующее описание клуба взято из раннего отчета, найденного в буклете, переданном библиотеке Билокси покойным Хасинто Балтаром, известным бизнесменом, банкиром и общественным деятелем.[1]
- Клуб построен на фундаменте, установленном на глубине 10 футов прямо напротив отеля Montross. Длинный пирс соединяет здание клуба с берегом. Здание состоит из четырех этажей. На одном уровне с пристанью расположены бани, а по бокам галереи с лестницами, ведущими в воду. На второй этаж можно подняться по лестнице с внешней стороны здания, ведущей наверх прямо с конца пирса. Войдя в холл, выходящий на юг, читальный зал находится слева, а красивые дамские салоны - справа. Непосредственно за этими комнатами и во всем здании находится комната отдыха. Мебель красивого дизайна и отделки придает квартире привлекательный вид. Женские кабинеты украшены уютными кружевами и оснащены всеми удобствами. Позади гостиной находится широкая длинная галерея, вмещающая 500 наблюдателей. Отсюда открывается полный вид на 15-мильную трассу клуба в заливе Миссисипи. 3-й этаж (после завершения) будет отведен под бильярдные, а 4-й этаж, на который ведет винтовая лестница, - это смотровая башня. Отсюда Судьи с помощью очков имеют полное представление о Звуке и могут легко следить за движениями яхт.
Наконец-то для BYC наступили безмятежные годы. Но это было только затишье перед бурей. Глаз урагана прошел над клубом в 1915 году, оставив только расколотые сваи и напоминание о некогда роскошной яхтенной выставке. В июле 1916 года клуб снова обрушился ураганом, но новое здание, построенное к востоку от старого клуба с похожими линиями, оставалось высоким. По большей части спасены инвестиции BYC в клубный дом за $ 3,500! «Единственная потеря, - сообщил Квэйв, - это незакрепленные пиломатериалы и инструменты на сумму 250 долларов».
Член-учредитель Яхтенной ассоциации Южного побережья Мексиканского залива 28 апреля 1901 года вместе с Bay Waveland, Mobile, Southern и Pass Christian, BYC снова оказался в этой роли в 1920 году. По мере того, как конкуренция усиливалась сначала между соседними, а затем и более удаленными клубами. , давление, созданное для организации с целью планирования регат на всем побережье Мексиканского залива. В 1920 году была основана Ассоциация яхтсменов Персидского залива. Также было предложено, чтобы лодка была спроектирована и принята каждым клубом для клубных соревнований, чтобы все могли соревноваться на равных. В результате был получен килевой шлюп высотой 21 фут (6,4 м) с гофрированным вооружением, спроектированный коммодором Дж. Рэтбоуном Дебюисом. Южный яхт-клуб и быть известными как «Рыболовная лодка». Популярный шлюп оставался официальным конкурентоспособным судном GYA до 1967 года, когда высокие затраты на техническое обслуживание и замену подтолкнули клубы-члены к отказу от "Fish Class" в пользу эквивалента из стекловолокна. В конце концов, после жарких споров между сентименталистами класса Рыб и теми, кто предлагал то, что, по их мнению, было более практичным решением, Летающий шотландец был принят в качестве нового знаменосца GYA.
Однако только в 1969 году билоксианцы по достоинству оценили ураган. В этом году BYC решила провести реконструкцию стареющего завода. История не может быть рассказана более красноречиво, чем историк Мерфи в ее Ли Лист столбец:
- Это изображение яхт-клуба Билокси, которое неизгладимо запечатлелось в сознании большинства членов старого яхт-клуба - это здание, нерушимое, возвышающееся и неустрашимое после урагана 1947 года, со всех сторон окруженное обломками. зданий, которые когда-то были соседями. Он выдержал испытание временем, будучи восстановленным после шторма 1915 года и выдержав все то, что природа бросила ей путь с того времени.
Неудивительно, что группа энергичных участников продолжала свою работу по переоборудованию верхнего этажа клуба для торжественного открытия, которое будет включать художественную выставку и показ мод в большом зале, подходящем для встреч и других мероприятий во время шторма, названного Камилла флиртовала по дороге к побережью, но до последней минуты, казалось, направлялась в Панама-Сити, штат Флорида, в тот роковой день августа 1969 года.
В то мрачное утро участников ждала другая картина. Старая знакомая достопримечательность исчезла навсегда. Но яхт-клуб Билокси возродился.
Все это время приверженцы клуба обдумывали свои варианты, изучали все возможности, и со временем стали доступны лаундж El Capitan, бассейн и пристань для яхт отеля Trade Winds. После некоторого трепета и многочисленных дискуссий, за и против, яхт-клуб Билокси с 3-процентной ссудой SBA в размере 239 000 долларов обзавелся новым домом.
За свою красочную 100-летнюю историю BYC пришлось принять множество решений. Однако никто не застал общество врасплох больше, чем действия, предпринятые правлением в год визита Франклина Рузвельта. В своей живописной истории «Билокси и побережье залива Миссисипи» Коллин и Джо Шолтес сообщают, что после должного обсуждения правление «запретило индюшачью рысь и другие новомодные танцы в пользу двухступенчатого и вальса».[2]
В августе 2005 г. ураган Катрина разрушили клуб организаций. Выдающийся местный архитектор и давний член клуба Уолтер «Баззи» Болтон начал проектирование нового яхт-клуба Билокси, и строительство началось в 2007 году. Новый клуб открылся в апреле 2009 года.
Прошлые коммодоры
Коммодор Год Дэниел А. Нэш 1900 Теодор П. Дюлион 1901 Теодор П. Дюлион 1902 Уиллард Л. Виа 1903 Юлесс Деспорте 1904 Эрнест Деспорте, старший 1905 Теодор П. Дюлион 1906 Уиллард Л. Виа 1907 Исадор Хайденхем 1908 Джон Дж. Кеннеди 1909 Эдвард Грейди Дж. 1910 Эдвард Грейди Г. 1910 Эдвард П. Кеннеди, 1913, Джулиус М. Лопес, старший, 1914, Дуглас Уотсон, 1915, Дуглас Уотсон, 1916, Дуглас Уотсон, 1917, Джон Дж. Кеннеди, 1918, Томас К. Девит, 1919, Джон А. Свонзи, 1920, Бирд Энох, 1921, Джон П. Мур, младший, 1922, доктор. Альберт А. Расс, 1923, Эдвард Ф. Элмер, 1924, Фрэнсис Дж. Коллинз, 1925, Эдвард Ф. Элмер, 1926, Уилберфанс Лич, 1927, Гастон Дж. Уилт, 1928, Гастон Дж. Уилц, 1929, Эрнест Деспорт, 1930, Эрнест Деспорте, 1931, G.E. Мур 1932 Роберт Х. Прингл 1932 Уильям Л. Паркс 1933 Уильям П. Кеннеди 1934 W.L. Барбур 1935 Томас Н. Прингл 1935 Флоурной К. Гудман 1936 Джордж Б. Стоунус 1937 E.W. Сэдлер 1938 г. Элдон Болтон, 1939, Альфред Ф. Данцлер, 1940, Роберт Л. Броди, 1941, доктор. BB О'Мара 1942 Уоллес Чепмен 1943 Уоллес Чепмен 1944 Уоллес Чепмен 1945 Уоллес Чепмен 1946 Джеймс У. Прингл 1947 Карл Л. Мэттес 1948 Эдвард К. Тонсмайр 1949 Джон Б. Джойс 1950 Фред Б. Ферсон 1951 Том К. Кемп 1952 Уолтер Б. Сэймур 1953 Вальтер П. 1956 г. Прингл-младший, 1957 г. Гарри Дж. Шмидт, старший 1958 г. Гиллис, 1959, Филдинг Х. Стейли, 1960, Уильям П. Кеннеди, III, 1961, Лоуренс К. Корбан, 1962, J. Baltar Holland 1963 Чарльз Дикси Холлис 1964 Dr. Легран Дж. Аудиун, 1965, Джерри Дж. Эллис, 1966, Эмиль Дж. Фалло, младший, 1967, Юджин А. Пересич, младший, 1968, Джулиус М. Лопес, 1969, Оуэн Б. Манро, 1970, Оуэн Б. Манро, 1971, Джеральд Дж. Квив, 1972, Джеральд Дж. Куэв, 1973, Гарри Дж. Иоахим, 1974, Роберт Дж. Шмидт. 1975 Стреви А. Уильямс 1976 Джон Э. Мэй мл. 1977 Джеймс Х. Нейринк 1977 Джеймс Х. Нейринк 1978 Уильям Ф. Вятт 1979 Джерри Дж. Эллис 1980 Джерри Дж. Эллис 1981 Ральф Прингл 1982 Третье поколение Д-р. Уильям Понтиус, 1983, Кларк Д. Шонесси, младший, 1984, Ларри Мануэль, 198 5, Эдди Миг, 1986, Томас Уилт, 1987, Уолтер Болтон, 1988, Уолтер Болтон, 1989, Майкл МакДермотт, 1990, Гарри Дж. Геллер, 1991, Отто Э. Ларсен, 1992, Отто Э. Ларсен, 1993, Уильям П. Кеннеди, IV, 1994, Третье поколение, Лестер, 1998, Лестер, 1996, Лестер, 1996, Лестер, 1996, Лестер, 1996,,,, 1996 Третье поколение, Лестер, Лестер, 1996 Эдерер, 1999, Гэвин Шмидт, 2002, Ричард К. Шмидт, младший, 2000, Робби Шмидт, 2001, Третье поколение, Джуд МакДоннелл, 2003, Джуд МакДоннелл, 2004, Джерри Дж. Эллис, 2005.
Регаты
Раз в 7 лет в клубе проходят MCYA Регата Чепмена и Регата Недели гонок GYA / MCYA.
Гоночная трасса GYA в заливе океана
Регата Джерри Эллиса среди юниоров
Приглашенная регата Билокси
Регата на Кубок мэра Билокси
Среда, ночь гонки
История парусного спорта
Организовывать, реорганизовывать, строить и перестраивать просторные помещения клубного дома было намного проще, чем зарекомендовать себя в качестве мастеров соревновательного парусного спорта в GYA, которые должны были открыть билоксианцы. Возможно, это было из-за их чрезвычайно независимой натуры. «Рыбаки Билокси не знают и не заботятся о правилах», - писал Джеральд Тейлор Уайт, известный своими репортажами о Кубке Америки в 1926 году. Руль. «Если лодка находится на вашем пути, вы плывете над ней или через нее по своему усмотрению». Тем не менее, он быстро добавил: «За морское дело и быстрое управление парусами мы приглашаем рыбаков Билокси на мировые награды».
В течение 17 лет BYC участвовал в том, что должно было казаться бесполезным занятием. В 1936 году семь клубов фигурировали в колонке побед, Пенсакола, победитель инаугурации в 1920 году, одержал шесть побед сэра Томаса-младшего в серии Interclub Challenge Series. Другими чемпионами были Сарасота в 1930, 1931 и 1932 годах, Восточный берег в 1921 году, Южный яхт-клуб, 1925, Mobile, 1928 и Buccaneer, 1934. В 1922 году и снова в 1927 году Саутерн и Пенсакола сыграли вничью, а Восточный берег и Санкт-Петербург разошлись даже в 1926 году.
Тем временем программа BYC для юниоров наслаждалась лишь коротким пребыванием на солнце. После побед Саузерна в первых двух регатах Junior Lipton Interclub Challenge и четырехлетнего перерыва в серии из-за Второй мировой войны, молодые люди BYC вернулись, чтобы захватить Lipton Cup в 1947, 1948 и 1949 годах.
Можно утверждать, что наиболее заметным достижением BYC в области парусного спорта стало поощрение этого вида спорта среди женщин. В 1938 году коммодор Берни Кност из христианского яхт-клуба Pass подарил тщательно продуманный трофей победительнице женской межклубной серии из трех гонок, организованной его организацией. Мероприятие сразу же стало хитом и осталось самым ярким событием в парусной индустрии Персидского залива. Благодаря большому количеству скиппереттов, наиболее известных Джойс Фаунтин Уилтц, Джанет Ферсон Грин, Беатрис Кеннеди и Эмили Джуллиан Дейл, BYC на протяжении многих лет составлял второй лучший рекорд, выиграв Knost девять раз. Только Пасс с 11 победами показал себя лучше. В дополнение к ее героическим действиям с Кностом, в 1949 году Джойс стала первой девушкой в истории BYC, получившей должность шкипера в клубной команде Lipton.
BYC также провел несколько PHRF (Гоночный флот для инвалидов). BYC принимал участие в гонках Gulf Ocean Racing Series в 1990-х и начале первого десятилетия 21-го века, GCYA (Gulf Coast Yachting Association) Round the Sound Series, которые стартовали в яхт-клубе Singing River (Паскагула, MS). в Яхт-клуб Галфпорта, а закончился в Яхт-клубе Билокси. Этот сериал был преобразован в Летний сериал Билокси. В 2002 году клуб также принимал Кубок по лейкемии и GYA Offshore Race.[3]
За пределами гоночной трассы BYC также добилась впечатляющих результатов. Семь из ее членов занимали должности коммодора Gulf Yachting Association - доктор Элдон Болтон, Уоллес Чепмен, Джерри Дж. Эллис, Берд Энохс, Дж. Дж. Кеннеди, Дж. П. Мур и Уолтер Сеймур.[2]
GYA прошлые коммодоры
J.J. Кеннеди, 1903 год.
Берд Энохс, 1921 г.
Дж. П. Мур, 1922 г.
Уоллес Чепмен, 1946 год.
Уолтер Сеймур, 1963 год.
Элтон Болтон, доктор медицины, 1973 г.
Джерри Дж. Эллис, 1984
MCYA прошлые избранные коммодоры
Робби Шмидт, 1998 г.
Джерри Эллис, 2012
Примечания
Рекомендации
- Шонесси младший, Кларк Д. - 1988, составлено на основе периодических изданий, личных записей и воспоминаний.
- Новый Орлеан Пикаюн, 9 августа 1849 г. - p1 col 4
- Вечерний Пикаюн, 10 августа 1849 г. - p2 col 5
- New Orleans Daily Crescent, 7 сентября 1849 г. - p2 c 1
- Daily Crescent, 10 августа 1849 г. - p2 c 1
- Daily Crescent, 7 августа 1849 г. - p2 c 2
- The SunHerald, 3 апреля 1994 г., Марк Сегерс
- The SunHerald], 4 ноября 1996 г., Том Вилемон
- Самые старые яхт-клубы Америки
- История BYC (резолюция 1849 г.)
- История BYC
- Каталог яхтенной ассоциации Gulf Yachting 2009
- Плавание по побережью Миссисипи