Битшвиллер-ле-Тан - Википедия - Bitschwiller-lès-Thann

Bitschwiller-lès-Thann
Bitschwiller-lès-Thann
	Коммуна
	Ратуша в Бичвиллер-ле-Тан
	Герб
	Расположение Bitschwiller-lès-Thann
	Bitschwiller-lès-Thann Bitschwiller-lès-Thann
	Координаты: 47 ° 49′51 ″ с.ш. 7 ° 04′52 ″ в.д. / 47,8308 ° с. Ш. 7,0811 ° в.Координаты: 47 ° 49′51 ″ с.ш. 7 ° 04′52 ″ в.д. / 47,8308 ° с. Ш. 7,0811 ° в.
Страна	Франция
Область, край	Гранд Эст
отделение	Верхний Рейн
Arrondissement	Танн-Гебвиллер
Кантон	Cernay
Межобщинность	Пэйс де Танн
Правительство
• Мэр (2001–2008)	Пьер Вальтер
Площадь 1	12.64 км2 (4,88 кв. Миль)
численность населения (2017-01-01)	1,960
• Плотность	160 / км2 (400 / кв. Милю)
Часовой пояс	UTC + 01: 00 (CET )
• Летом (Летнее время )	UTC + 02: 00 (CEST )
INSEE /Почтовый индекс	68040 /68620
Высота	344–1183 м (1,129–3,881 футов) ; (в среднем 360 м или 1180 футов)
	1 Данные французской земельной книги, исключающие озера, пруды, ледники> 1 км2 (0,386 квадратных миль или 247 акров) и устья рек.

Bitschwiller-lès-Thann (Немецкий: Bitschweiler) это коммуна в Верхний Рейн отделение в Гранд Эст на северо-востоке Франция.

Город находится в Четверг Долина реки недалеко от Вогезы.

История

Первое упоминание о городе относится к 1250 году. До начала 1900-х годов город был известен только как Bitschwiller. Он был разрушен Норман наемники во время Столетняя война. К 1624 году в этом селе проживало около 100 человек.

Иммигранты из Германия и Швейцария прибыл в 1650-е годы. За весь регион Эльзаса много раз велась борьба между французами и немцами. Германия правила этой территорией (включая Битшвиллера) в 1874-1918 годах и снова в 1940-1945 годах.

Это был и остается промышленно развитый район. Добыча железа началась в 1470-х годах, но ненадолго. Горное дело вернулось в 1735 году и был построен металлургический завод. А Литейный завод открылась в 1739 году. Ткацкая фабрика открылась в 1826 году. По мере того, как индустриализация продолжалась, паровые машины и локомотивы были построены в 1836 году, хотя железнодорожные линии еще не доходили до Бичвиллера, и локомотивы доставлялись из Бичвиллера на волах.

Dampf Pfifla (или Steam Whistle ) был изобретен здесь около 1836 года.

25 октября 1838 года первый локомотив, построенный французскими инженерами, был испытан на Сен-Клу и Парижская железная дорога. Его имя было Эльзас. Локомотив имел успех, достигнув скорости около 33 миль в час. Он был построен на заводе господ Штехелин и Хубер в Битчвиллер. В то время фирма была достаточно крупной, чтобы поставлять 12 локомотивов в год.^[2]

Католическая церковь Св. Альфонса находится в Битчвиллер, чей знаменитый орган Каллине восходит к 1838 году. Эльзас насчитывает более 1350 органов и был назван мировой столицей органа.

Пик численности населения составил 3379 человек в 1856 году.

Небольшие окрестные деревни включают Эрзенбах, Бузенбах и Викенбахле.

Эмиграция началась примерно в 1845-1846 годах и продолжалась более 20 лет. В настоящее время население села составляет около 2000 человек.

География

Высота около центра города составляет около 357 м, но быстро поднимается до 920 м в пределах 1,5 км (0,93 мили). Город расположен примерно с северо-северо-запада на юго-юго-восток вдоль реки Тур, и через город проходит главная дорога. Окружающие склоны холмов засажены деревьями.

Изменения населения

Историческое население Бичвиллер-ле-Танн
Год	1624	1856	1883	1962	1968	1975	1982	1990	1999	2006
численность населения	100	3379	2110	2109	2169	2117	1922	2052	2123	2200

Фамилии из и вокруг Бичвиллер-ле-Танн

Bogenstahl, Freyburger, Gasser, Grunenwald, Gstalter, Haller, Kutter, Khlogner, Mandleur, Munsch, Naegelin, Nusbaum, Olanie, Olanier, Rebischung, Scherrer, Schilling, Schmidt, Schen, Storcklin, Tschaen, Welckle.

Смотрите также

Коммуны департамента Верхний Рейн

внешняя ссылка

[1] "Легальное население 2017". INSEE. Получено 6 января 2020.

[2] "Журнал механики", музей, регистр, журнал и вестник, суббота 8 декабря 1838 г., стр. 160

[1]

[2]