Bland Report - Bland Report
'Bland Report ' официально названный Отчет комиссии по расследованию викторианской системы наземного транспорта - Виктория, 1971-72 гг.,[1] был отчет подготовлен Сэр Генри Блэнд (1909-1997)[2] для правительства Виктории в 1972 году.
Bland Report рекомендовал внести серьезные изменения в деятельность Викторианской железной дороги, включая закрытие многих менее прибыльных железнодорожных веток, открытие железных дорог для конкуренции со стороны автотранспортных операторов на рыночной основе, введение контрактных автобусов, рационализацию грузовых операций и создание региональных грузовых перевозок. центры. Эти изменения привели к значительному сокращению численности железнодорожников. Как по своему охвату, так и по последствиям Отчет Блэнда был похож на Beeching Обзор в Британии.
Основным результатом отчета стал Закон 1972 года о железных дорогах (поправка), который передал управление и эксплуатацию железных дорог от Комиссары железных дорог Виктории в Совет железных дорог штата Виктория, состоящий из семи членов, шесть из которых первоначально были назначены А.Г. Гиббс как первый председатель. Правление, в свою очередь, было заменено в 1983 году, когда был принят Закон о транспорте 1983 года.[3]
Смотрите также
- План улучшения Эшворта
- Операция Феникс
- 1969 Транспортный план Мельбурна
- Новый договор
- Викторианский транспортный план
Рекомендации
- ^ Отчет комиссии по расследованию викторианской системы наземного транспорта (PDF), Мельбурн, Виктория: Государственная типография Виктории, 1972 г., архив оригинал (PDF) 19 января 2016 г.
- ^ Фаркухарсон, Джон, «Блэнд, сэр Генри (Гарри) (1909–1997)», Некрологи Австралия, Национальный центр биографии, Австралийский национальный университет, получено 19 января 2016
- ^ Адамс Винтер, Винсент (1990), VR и VicRail: 1962 - 1983 гг., стр. 6–9, ISBN 0959206930