Катастрофа на шахте Блантайра - Blantyre mining disaster

Катастрофа на шахте Блантайра
Катастрофа 1877 года
Дата22 октября 1877 г. (1877-10-22)
Время09:30
РасположениеБлантайр, Шотландия
ТипКатастрофа угольной шахты
ПричинаВзрыв рудничного газа от открытого пламени или модифицированной лампы Дэви.
Летальные исходы207
ЗапросыОтчет инспекторов шахт обеим палатам парламента по приказу Ее Величества[1]
Справочник по сетке ОСNS 68269 56240
Катастрофа 1878 года
Дата5 марта 1878 г. (1878-03-05)
РасположениеNo 3 Pit, Блантайр, Шотландия
ТипКатастрофа угольной шахты
ПричинаПеребег обмотки
Летальные исходы6
ОбвиняемыйАртур Клиланд
СборыВиновное убийство
ВердиктНе доказано
Катастрофа 1879 года
Дата2 июля 1879 г. (1879-07-02)
Время21:00
РасположениеБлантайр, Шотландия
ТипКатастрофа угольной шахты
ПричинаВзрыв рудничного газа (возможная причина: курение), вызывающий взрыв угольной пыли.
Летальные исходы28
ЗапросыВзрыв пожара на угольной шахте Блантайр.[2]

В Катастрофа на шахте Блантайра, что произошло утром 22 октября 1877 г. в г. Blantyre, Шотландия, была худшей в Шотландии авария на шахте.[3][4] Ямы № 2 и № 3 угольной шахты Блантайр Уильяма Диксона были местом взрыва, в результате которого погибло 207 шахтеров, младшему из которых было 11 лет.[5][6] Было известно, что рудничный газ присутствовал в яме, и вполне вероятно, что это произошло от открытого огня. В результате аварии остались 92 вдовы и 250 детей без отца.[6]

Блантайр был также ареной двух дальнейших бедствий.[а] в 1878 и 1879 гг.[7][2] Был ряд меньших смертельных случаев, некоторые из которых - особенно в более ранние годы - были вызваны рудничным газом.[8]

Задний план

Швы

На угольном месторождении Ланаркшир в окрестностях Блантайра в 1870-х годах разрабатывались три угольных пласта. Это был уголь мощностью 7 футов (2,1 м) на высоте 117 м над уровнем моря. сажен (702 футов; 214 м); основной уголь толщиной 4,5 футов (1,4 м) на глубине 129 саженей (774 футов; 236 м) и уголь толщиной 5,5 футов (1,7 м) на глубине 155 саженей (930 футов; 283 м). Точная глубина варьируется в зависимости от высоты верха различных валов.[1]

Шахта Блантайр имела пять шахт:

  • № 1, 24 фута (7,3 м) на 8 футов (2,4 м), работающих на углях и основных углях.
  • № 2. Работа с угольной шиной размером 16 футов (4,9 м) на 8 футов (2,4 м).
  • № 3. 24 фута (7,3 м) на 8 футов (2,4 м) при работе с угольной шиной.
  • № 4. 24 фута (7,3 м) на 8 футов (2,4 м) для работы с угольной шиной. На момент взрыва №4 еще не был связан с остальной шахтой.
  • № 5. Диаметр 10 футов (3,0 м), используемый в качестве подъемного[b] для номеров 1, 2 и 3.[1]

Шахты № 2 и 5 находились близко друг к другу, в пределах 30 ярдов (27 м). Вал № 3 находился на расстоянии 680 ярдов (620 м). Шахта номер 1 находилась между двумя, но доходила только до углей и углей. Слепые ямы, то есть валы, не выходящие на поверхность, соединяли уголь и основные угли с лубчатым углем.[1] В ноябре 1878 г. добыча основного угля прекратилась, и проходы от первой шахты замуровали. Вал № 1 продолжал работать на угле.[2]

В угольной доле сформировались четыре основных района:

  • Меньшая территория с выработками к северу и югу от карьера №3.
  • Участок, лежащий в северо-западном квадранте от ямы №2.
  • Участок, лежащий в юго-западном квадранте от ямы №2.
  • Участок, расположенный в юго-восточном квадранте от карьера № 2 рядом с выработками карьера № 3 и сообщается с ним.[9]

Условия на руднике были признаны угольщиками плохими. В прошлом году горняки потребовали повышения заработной платы, чтобы компенсировать низкий уровень безопасности, и получили отказ. Они объявили забастовку и были немедленно уволены. Поскольку шахтеры жили в привязанные коттеджи поэтому они были выселены силой. Затем владельцы шахты пригласили ирландских католиков для работы на шахте.[10]

Работы

Большая часть угля была обработана с использованием системы Ньюкасла, также известной как «столб и стойло» или «наклон и комната». В уголь пробивали загон и через определенные промежутки времени выкапывали помещения шириной около 12 футов (3,7 м). По мере того, как комнаты становились все глубже, из комнаты в комнату переходили еще один заголовок, оставляя позади столбы (или ступени) примерно на 20 ярдов (18 м) квадратных. На этом этапе было извлечено только около 30% угля. В конце концов, весь район превратился в сетку проходов вокруг ступеней. Завершающим этапом извлечения было «наклонение». Самая дальняя крыша поддерживалась подпорками ямы, а ступени убрали. После того, как весь ряд ступенек исчез, опоры были удалены из самой дальней части, которая провалилась в пространство («пропасть» или «гора») позади. Во время этого процесса может произойти оседание и трещины в кровле и швах наверху, что потенциально приведет к выбросу большего количества газа.[1]

Альтернативным методом работы с углем была система лавы. Два коллектора были подведены к дальнему концу района и вырыт соединительный проход. Проход поддерживался подпорками, и длинная стена со стороны шахты прохода была вырыта. По мере того, как эта стена отступала, крыша была подперта, а самые дальние подпорки были удалены, что позволило покрывающей породе рухнуть в пропасть. В длинном забое всегда присутствовали те же трещины и газовыделение, которые могли вызвать наклон.[1]

Уголь на углях в основном добывался на веранде и в помещении, только в южной части был забой. Основа была обработана исключительно лавой, а шина (за исключением пробной секции) - ступенькой и помещением.[1]

Вентиляция

На угольных шахтах в то время циркуляция воздуха вызывалась печью в основании карьера. Горячий воздух, поднимающийся вверх по яме, как по дымоходу, вытягивал отработанный и загрязненный воздух из галерей. Осушенные ямы впускают свежий воздух, чтобы заменить его. Маршрут движения воздуха тщательно контролировался дверями и перегородками. На карьере Блантайр под номером 5 была поднятая шахта для карьеров 1, 2 и 3. Около 5 тонн угля сжигалось в день в двух из трех решеток, каждая размером 7 футов (2,1 м) на 4 фута (1,2 м).[1]

Воздух для угля эллинга закачивался в яму № 1. В основании он разделялся на север и юг, затем после обхода соответствующих частей выработок был направлен в карьер.[2]

Вентиляция в угольной ленте была более сложной. Воздух из ямы № 3 разделился на две части и прошел по северному и южному уровням. Пройдя соответствующие выработки, два течения прошли через северный и южный направления, прежде чем воссоединиться на «восходящей» (западной) стороне и перейти в выработки карьера № 2. В среднем воздушный контур составлял 2400 ярдов (2200 м) в яме № 3.[1]

Воздух был втянут под номером 2 и разделен на две части. Большая часть пошла на север, обогнула северо-западные выработки на 3 674 ярда (3 360 м), прежде чем вернуться в карьер. Меньшая часть была направлена ​​на юг, обогнула юго-западную область на 2901 ярд (2653 м), а затем вернулась к подъему. Воздух из ямы № 3 поступал в выработки, связанные с ямой № 2 на востоке, и циркулировал вокруг юго-восточной части ямы № 2, прежде чем, наконец, достигнуть верхней части. Воздушный контур на расстоянии 3500 ярдов (3200 м) не может считаться чрезмерным, но если добавить обе ямы, общий круг составит 8 096 ярдов (7 403 м).[1] После катастрофы эта политика использования воздуха из выработок № 3 для вентиляции выработок № 2 была резко осуждена в отраслевых СМИ: «Это очень опасная система, и от нее следует немедленно отказаться».[11]

Стихийное бедствие

Взрыв

Утром 22 октября 1877 года все сочли неправильным. Должностные лица, похоже, думали, что выработка в нормальном состоянии. В 04:40 четверо пожарных[c] осмотрел яму №2. В 05:30 начали спуск штатные рабочие. Пожарные заверили рабочих, что все в порядке, поднялись подписать протоколы и позавтракать. Получив эти заверения, сотрудники приступили к выполнению различных задач.[1]

Около 9:00 на поверхности послышался взрыв, пламя и пар на несколько минут устремились вверх по яме № 3. Из ямы, поднимающейся вверх, был дым, а из ямы №2 шел воздух. Из ямы №1 ничего не было видно, но под землей шахтеры почувствовали взрыв и сразу же поднялись. Дым был виден в окрестностях, поэтому шахтеры и менеджеры поспешили к шахте. Вскоре после 10:00 инспектор шахт г-н Мур и помощник инспектора г-н Робсон были предупреждены по телеграфу. Они прибыли на шахту в полдень.[1]

Попытки спасения

Яма № 3 была заблокирована обломками, падающими с поврежденной шахты, а также баками и т.п., взорванными по шахте. Клетки и веревки были повреждены, поэтому попытка спуска была предпринята в «котле», по сути, в большом ведре. Воздух все еще двигался по шахте, и внизу, под завалом, можно было слышать голоса. Яма № 2 была относительно неповрежденной; нормальные операции намотки могут продолжаться. Мур, Робсон и некоторые инженеры спустились в яму номер 2, но их остановили водопады и после сырости.[d] Дорога к яме № 3 («Дук Мора») казалась без водопадов, но была полна удушье.[1]

Придурок[e] была построена так, чтобы отводить воздух, проходящий из ямы № 3, прямо к восходящему потоку, и таким образом к 22:00 стал проходимым укрытие Мора. Были обнаружены четверо выживших, все тяжело раненые. Один из них, мальчик, вскоре умер. Остальных троих вывели на поверхность через яму № 2 и отправили в лазарет Глазго, но все они умерли в течение месяца. Спасатели исследовали яму № 3, насколько могли, но были ограничены дроссельным и рудничным газом. Было найдено семнадцать тел, которые принесли к основанию заблокированной шахты номер 3 для дальнейшего извлечения. Шахта была неустойчивой, и если бы она закрылась, спасателям не хватило бы воздуха, поэтому они отступили, пока шахту не удалось закрепить сверху. Вся надежда найти больше выживших была оставлена.[1]

Фаза восстановления

На следующий день, во вторник, 23 октября, подземный локомотив наверху был приспособлен для вентиляции. Золотниковый клапан был удален, и пар был отправлен вниз. Выходящий горячий пар, поднимающийся вверх, втягивал воздух вокруг шахты так же, как и печи. Таким образом было восстановлено 70% нормальной подачи воздуха, и можно было начинать восстановительные работы. Все люди в северной части шахты оставили свою работу и направились к яме № 2, но были преодолены удушающим блоком, не дойдя до безопасного места. Вентиляция продолжалась до субботы 27, когда удалось расчистить завалы у подножия шахты № 3. К воскресенью первые тела могли быть доставлены в ствол № 3, но только в четверг, 1 ноября, шахта была свободна от газа, и добыча могла быть продолжена из обоих карьеров.[1]

изучение

Следствие началось, как только воздух стал безопасным. Значительные повреждения были нанесены как на выработках № 2, так и на выработках № 3, особенно в карьере № 3. Повреждения в яме № 2 произошли в основном в юго-восточной части, которая сообщается с ямой 3 и вентилируется из нее. Это была область, где происходило нагибание, так что место, которое, скорее всего, могло высвободить рудничный газ, вентилировалось заправленным рудным газом. воздух из ямы №3.[12] В официальном сообщении отмечается, что открытый огонь и взрывные работы были разрешены на всей территории шахты, за исключением области вокруг наклона. Рядом с ним нельзя было вести взрывные работы, и все лампы должны были быть "марлевые лампы ".

В отчете говорится: «Эти марлевые или безопасные лампы не были лампами Дэви, а были широко распространены по всей Шотландии. Они намного больше, чем лампа Дэви, и дают лучший свет. Г-н Мур [ведущий инспектор] часто испытывал их в газе, и ни разу газ не взорвался снаружи ".[1] Люптон, написавший 15 лет спустя, осуждает модификации лампы Дэви, в том числе: «Чем больше лампа, тем больше сила взрыва, и если бы лампа была слишком большой, взрыв заставил бы пламя пробиться сквозь сетку; по этой причине диаметр марли никогда не должен превышать 1,5 дюйма.[13] Кроме того, взрыв в Блантайре был до Тримдон Грейндж (1882) и Бедфордская угольная катастрофа 1886 года, и поэтому защита сеток от постоянных потоков воздуха еще не применялась.[14] Несмотря на утверждения Мура о шотландской предохранительной лампе, выводы отчета призывают к запрету открытого света и введению запертых ламп Дэви, которые «лучше нынешних предохранительных ламп».[1]

В отчете также резко критикуются плохая дисциплина (включая выстрелы, произведенные неуполномоченными рабочими), плохая вентиляция вокруг старых или неполных ступеней и весь метод вентиляции одной ямы из другой. В отчете нет однозначного вывода о том, как начался взрыв.[1]

Последствия

Сообщается, что через шесть месяцев после аварии Диксон подала судебные иски против 34 вдов, чьи мужья были убиты и которые не покинули привязанные коттеджи, которые они и их мужья арендовали у горнодобывающей компании. Их выселили через две недели, 28 мая 1878 г.[6][15]

Дальнейшие инциденты

Крушение лифта 1878 года

5 марта 1878 года на яме № 3 шесть человек были убиты, когда клетка, в которой они находились, была подтянута за вершину ямы и на 32 фута (9,8 м) в колеса шахты. Клетка была разрушена и перевернута, в результате чего шесть человек были сброшены на дно шахты длиной 900 футов (270 м). Седьмому человеку (Джеймс Джеррити) удалось продержаться, пока ему не оказали помощь, и, не считая того, что он был потрясен, он не пострадал.[7]

Во время аварии г-н Дж. Т. Робсон (помощник государственного инспектора района) и г-н Роберт Робсон (его помощник) находились в офисе угольной шахты с г-ном Уотсоном, менеджером. Роберт Робсон спустился с ямы № 2 и спустился на дно шахты № 3, чтобы наблюдать за извлечением тел из затопленного отстойника. Тем временем несколько человек спустились в яму № 3 в «котле», чтобы осмотреть шахту на предмет повреждений. В неповрежденной шахте тела были извлечены таким образом.[7]

Машинист, Артур Клиланд, заявил, что «что-то пошло не так» с индикатором, чтобы инженер угольной шахты Джеймс Паттерсон находился поблизости во время аварии. Паттерсон изучил индикатор, показывающий положение клетки, и обнаружил, что он показывает 40 саженей (240 футов; 73 м) от верха ямы, что составляет примерно четверть общей глубины шахты. Клиланду посоветовали остаться, но вскоре после этого он уехал. После возвращения домой, чтобы убрать и переодеться, Клеланд был замечен направляющимся через поля в сторону Глазго, но его догнал и арестовал полицейский. После оказания помощи Джеррити Паттерсон вернулся в машинное отделение и увидел, что индикатор теперь показывает 7 морских саженей (42 фута; 13 м), хотя клетка за это время не двигалась.[7]

Клеланд был обвинен в убийстве и предстал перед Высоким судом в Глазго 24 апреля. На суде Паттерсон сказал, что когда он прикоснулся к индикатору, он был «очень слабым. Он никогда раньше не замечал, чтобы он был таким слабым». Два инженера призвали к защите на суде и раскритиковали метод крепления индикатора как «неправильный» и «не ... лучший режим, известный инженерам». Майкл Фланаган, горняк на шахте, сообщил, что Клеланд сказал, что «индикатор был неправильным», и Фланаган заметил, что индикатор был ниже, чем должен был быть. Менеджер Уотсон в ходе перекрестного допроса признал, что инспектор должен проверить индикатор, но он этого не сделал. Большинство свидетелей также дали Клеланд хороший характер. После непродолжительной отставки жюри вынесло вердикт: не доказано.[7]

1879 взрыв

Катастрофа 1879 года произошла на угольном угле, самом мелком из трех пластов. Уголь добывали из карьера № 1, который был сброшен. Была «глухая яма» до основного угля, который больше не эксплуатировался, и коммуникационная шахта до угольного рудника у подножия ямы № 3. Воздух спускался в яму № 1, и поток разделялся для вентиляции северная и южная выработки соответственно. Южное течение прошло по южному уровню на протяжении 770 ярдов (700 м) до южной оконечности. Он прошел там через выработки для длинных забоев и вернулся через старые выработки и помещения, прежде чем присоединиться к обратному северному течению и пройти вверх по карьеру № 5. В отчете инспекторов был сделан вывод: «1 Что было сделано достаточно для вентиляции этой ямы и что количество поступающего воздуха было достаточным при обычных условиях».[2]

Хотя владельцы запретили мужчинам открывать лампы или проносить под землей материалы для курения, было возбуждено несколько судебных дел за нарушение правил. Последний раз такое было за день до взрыва, когда майнер был оштрафован на 2 фунта стерлингов (что эквивалентно 205 фунтам стерлингов в 2019 году).[f]) для открытия его лампы.[2]

Впервые взрыв был замечен на поверхности как «резкий ответ» в 21:00 среды 2 июля 1879 года. После того, как был вызван надсмотрщик Джон Уайт, была предпринята попытка опустить клетку, но она застряла. Затем Уайт спустился в яму номер 3 и обнаружил, что находившиеся там люди не знали о взрыве. Он, группа людей и вскоре после этого мистер Уотсон (менеджер) поднялись по коммуникационной шахте в выработки карьера №1. Отряды спустились из глухой ямы в основной уголь, а другие обыскали северные выработки, и оба сообщили, что все в порядке. Освоение южных выработок было остановлено водопадом и последующей сыростью. В течение четверга были предприняты различные попытки восстановить тела, но только в 04:00 пятницы, прежде чем можно было приступить к работе и завершить восстановление.[2]

Были найдены не все аварийные лампы; однако один был найден разблокированным. В одежде погибшего были обнаружены курительные принадлежности, в том числе спички, один мужчина был найден с наполовину полной трубкой в ​​руке. У нескольких мужчин были неофициальные (и, следовательно, незаконные) ламповые ключи. В непосредственной близости от очага взрыва не было видно горения; предполагалось, что взрыв рудничного газа поднял пыль в проходах, а угольная пыль взорвалась. Официальное расследование предположительно предположило, что выстрелы сместили газ в сторону места, где курили мужчины, и что открытое пламя вызвало взрыв.[2]

Наследие

Мемориал

Владелец шахты установил гранитный памятник высотой 5,5 метра в честь двух взрывов. Выгравированное посвящение гласит: «William Dixon Ltd - в память о 240 своих рабочих, погибших в результате взрывов на угольной шахте Блантайр 22 октября 1877 года и 2 июля 1879 года, и многие из них похоронены здесь».[16] Существует также мемориал католическим шахтерам, погибшим в результате катастрофы в октябре 1877 года, который находится на кладбище Далбит, Лондон-роуд, Глазго. Кроме того, мемориал, посвященный столетию со дня рождения, расположен в Блантайр-Кросс, Блантайр.[17] Неполный список смертей приведен в Веверка 2015.

Музыка

Ирландский народный художник Кристи Мур записал песню под названием "Blantyre Explosion". Он появляется на его альбоме 1985 года. Обычный человек. Ранее это было записано Юэн МакКолл. Точное происхождение песни неизвестно, но считается, что она была собрана А. Л. Ллойд от неназванного местного певца. Текст впервые появляется в книге Ллойда 1951 года «Баллады угольной пыли».[18]

Смотрите также


Заметки

  1. ^ 5 или более убитых, определение, используемое Даремским горным музеем.
  2. ^ Вентиляция шахт не производилась с помощью трубопроводов, вместо этого была проведена одна или несколько шахт. подавленный где воздух был втянут в шахту и один или несколько приподнятый где был удален воздух. Люди и материалы обычно путешествовали по углубленным ямам, так как воздух в ямах с подъемом был жарким и грязным.
  3. ^ Пожарные: горняки, которые раньше искали рудничный газ и контролируемым образом поджигали его. К 1877 году их обязанности распространялись только на испытания рудничного газа.
  4. ^ Горняки традиционно называют различные газы увлажняет. Наиболее распространены заслонки: рудничный газ - в основном метан, Blackdamp или удушье - азот и углекислый газ без кислорода, Whitedamp – монооксид углерода богатый воздух из-за неполного сгорания угля или рудничного газа, вонь – сероводород и другие отводы и после сырости - газ, образовавшийся в результате взрыва. Особого опасения вызывают Afterdamp, поскольку он содержит различные пропорции blackdamp и whitedamp и поэтому является удушающим, токсичным или взрывоопасным, или любой их комбинацией.
  5. ^ Перегородка - это перегородка (обычно из дерева, но в экстренных случаях возможно из ткани), которая перекрывает поток воздуха.
  6. ^ Великобритания Индекс розничных цен показатели инфляции основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход в Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)». Оценка. Получено 2 февраля 2020.

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q р Мур, Уэльс и Уиллис, 1877 г..
  2. ^ а б c d е ж г час Александр и Мур 1879.
  3. ^ Андерсон 2014.
  4. ^ Совет Южного Ланаркшира.
  5. ^ Блантайр 1877.
  6. ^ а б c Анон.
  7. ^ а б c d е Блантайр 1878.
  8. ^ Блантайрский приход 2014, Страницы аварий: до 1880 г., с 1881 г. по 1914 г. и после 1914 г.
  9. ^ Джонс 1880, план, обращенный к странице 229.
  10. ^ Шотландец 2006.
  11. ^ Джонс 1880, п. 230.
  12. ^ Джонс 1880.
  13. ^ Луптон 1893, раздел: Дэви Лэмпс.
  14. ^ Луптон 1893, раздел: Лампы экранированные.
  15. ^ Сим 2017.
  16. ^ Райт 1885.
  17. ^ Сим 2015.
  18. ^ Ворон 1978, п. 94.

Список используемой литературы

Координаты: 55 ° 46′53 ″ с.ш. 4 ° 06′07 ″ з.д. / 55,781472 ° с. Ш. 4,101991 ° з. / 55.781472; -4.101991