Блатчфорд, Эдмонтон - Blatchford, Edmonton
Blatchford | |
---|---|
Окрестности | |
Blatchford Расположение Блатчфорда в Эдмонтон | |
Координаты: 53 ° 34′19 ″ с.ш. 113 ° 31′05 ″ з.д. / 53,572 ° с.ш.113,518 ° з.Координаты: 53 ° 34′19 ″ с.ш. 113 ° 31′05 ″ з.д. / 53,572 ° с.ш.113,518 ° з. | |
Страна | Канада |
Провинция | Альберта |
город | Эдмонтон |
Квадрант | NW |
Ward | 2 |
Сектор | Зрелая область |
Правительство | |
• Мэр | Дон Айвсон |
• Административный орган | Эдмонтонский городской совет |
• Советник | Бев Эсслингер |
Площадь | |
• Всего | 2.17 км2 (0,84 кв. Миль) |
Интернет сайт | Blatchfordedmonton |
Blatchford это углеродно-нейтральный сообщество, развивающееся на месте списанного Центр города аэропорт в Эдмонтон, Альберта.[1] Блатчфорд площадью 536 акров примерно равен Эдмонтону. центр города ядро.[1] Планируется, что это будет район средней или высокой плотности, который будет опираться на возобновляемые источники энергии и система распределения энергии в районе, содержат два Легкорельсовый транспорт (LRT) и быть углеродно-нейтральными.[2][3][4]
Первые жители переехали в Блатчфорд в конце 2020 года, примерно через четыре года после того, как первоначально планировалось завершить строительство первых домов.[5][2] Развитие Blatchford происходит поэтапно; На первом этапе, который в настоящее время строится, будет построено 250 рядных таунхаусов на шести участках земли.[6] Ожидается, что на полное развитие Blatchford потребуется 20 лет, а после завершения строительства в нем проживет около 30 000 жителей.[6]
История
План развития устойчивого сообщества на территории аэропорта Сити Центр был впервые одобрен городским советом в 2009 году, когда он проголосовал за поэтапное закрытие аэропорта.[1] Сообщество было названо Блатчфорд в 2012 году в честь Кеннет Блатчфорд, который помог основать Блатчфорд Филд (позже аэропорт в центре города) в 1926 году, когда он был мэром Эдмонтона.[7]
В 2011 году Эдмонтон заключил контракт с архитекторами. Перкинс + Уилл спроектировать сообщество.[8] Тем не менее, город сократил получившийся план, когда совет окончательно утвердил его в 2014 году.[9] Предлагаемая пневматическая система сбора отходов, а также система биомассы и геотермальной энергии были исключены из планов, чтобы сократить расходы.[9] Вместо геотермальной энергии и энергии биомассы город решил использовать систему распределения энергии в районе, которая будет обеспечивать отопление и охлаждение всех зданий в Блатчфорде.[3] Из-за этих изменений город планирует получить прибыль в размере 45 миллионов долларов от развития Блатчфорда, а не потерять 280 долларов, как это было бы при первоначальных планах.[10]
Основы проекта были заложены в 2015 году, когда в городе начались работы по прокладке подземных коммуникаций.[11] Как разработчик проекта город отвечал за прокладку дорог, труб, проводов и другой основной инфраструктуры для сообщества.[12] В 2016 году, когда изначально планировалось, что жители переедут в самое ближайшее время, город признал, что реализация проекта задерживается; Отчасти из-за неопределенности в отношении типа системы распределения энергии в районе, которая будет реализована.[12] В том же году совет проголосовал за отсрочку проекта на год, чтобы решить вопросы, связанные с системой распределения энергии, и лоббировать финансирование у провинциальных и федеральных властей.[13] В 2019 году первые земельные участки на первом этапе были проданы четырем застройщикам, первый застройщик начал строительство в сентябре 2019 года.[14] Energy Center One, первая фаза районной системы распределения энергии, была запущена в ноябре 2019 года.[3] Первые жители переехали в Блатчфорд в ноябре 2020 года.[15]
Макет
Жилая застройка предназначена для Blatchford West (который включает в себя первую фазу развития) и Blatchford East.[16] Коммерческая застройка будет сосредоточена на Blatchford Market, будет большой центральный парк под названием Blatchford Park, а вокруг Energy Center One будет построена общественная площадь.[17] Две остановки LRT в Блатчфорде откроются в 2024-2025 годах в рамках расширения Линия метро: Одна остановка будет между центром города и Технологический институт Северной Альберты, а другая остановка будет расположена на северо-востоке Блатчфорда.[4]
Особенности устойчивости
В Блатчфорде действует районная система распределения энергии, которая обеспечивает обогрев и охлаждение ко всем зданиям в сообществе.[3] Первый этап системы, Energy Center One, был построен за 19,4 миллиона долларов.[3] Он был запущен в сети в ноябре 2019 года и использует поле геообмена.[3] На следующем этапе будет использоваться теплообмен сточных вод с использованием существующей канализационной инфраструктуры.[3] Эдмонтон прогнозирует, что завершение следующих этапов энергоснабжения потребует инвестиций в размере 93 миллионов долларов в течение 10-15 лет, и это будет стоить 660 долларов в течение 50 лет.[3][18] В целом ожидается снижение энергопотребления в Блатчфорде на 15-20%.[19]
Blatchford требует, чтобы его строители следовали «экологическим строительным нормам», которые, по его утверждению, сделают его дома на 37% более энергоэффективными, чем требуется в провинциальных строительных нормах.[20] Сообщество включает естественные методы удержания ливневой воды, такие как ливневые пруды и дождевые сады, чтобы снять нагрузку с его дренажной инфраструктуры и улучшить качество воды.[20] Блатчфорд также будет включать городское сельское хозяйство, такое как общественные сады фруктовые сады и естественные ландшафты, включая водно-болотные угодья и bioswales.[20]
Критика
Блатчфорд столкнулся с противодействием еще до того, как он был одобрен; группа под названием "Envision Edmonton" организовала многочисленные инициативы по лоббированию закрытия аэропорта City Center.[1] Envision Edmonton и другие критики этого предложения распространили петицию, которая собрала более 70 000 подписей, организовала протесты и поддержала кандидатов, выступающих за аэропорт на муниципальных выборах в Эдмонтоне в 2010 году.[21][1] Петиция, которая вызвала бы муниципальный плебисцит по судьбе аэропорта, оказалась ниже требований, поскольку ее подписали менее 10% жителей Эдмонтонии, и она не была подана в течение 60 дней после решения городского совета о закрытии аэропорта. .[21] На момент подачи петиция содержала около 100 000 подписей, но городские власти определили, что почти 30 000 из них не принадлежали имеющим право избирателям.[22]
Perkins + Will, фирма, которая разработала оригинальный дизайн для Блатчфорда, раскритиковала город за сокращение экологически безопасных функций, когда проект был одобрен в 2014 году.[10] Они утверждали, что план был ухудшен за счет удаления таких функций, как геотермальная энергия и сбор пневматических отходов, и что он не соответствовал его первоначальным целям.[10] Они также раскритиковали город за то, что он заставил их защищать свою работу на столь поздней стадии планирования.[10]
Блатчфорд столкнулся с критикой со стороны местных застройщиков, которые опасаются, что местный рынок кондоминиумов не сможет поддержать такое крупное развитие.[18] Советник Тим Картмелл поддержал эти опасения на заседании совета 2019 года, утверждая, что низкий спрос в Блатчфорде означает, что сообщество не может поддерживать дорогостоящую систему распределения энергии в районе.[18]
Окрестности
использованная литература
- ^ а б c d Амато, Шон (2020-09-16). "'Это, наконец, происходит »: дома в Блатчфорде продаются через 11 лет после ожесточенной гражданской борьбы за землю в аэропорту». Эдмонтон. Получено 2020-09-20.
- ^ а б «Зеленая застройка старого аэропорта Эдмонтона пытается взлететь». Получено 2020-09-20.
- ^ а б c d е ж г час Рибе, Наташа (1 ноября 2019 г.). «Блатчфордское предприятие по возобновляемой энергии готово к работе». CBC Новости. Получено 20 сентября, 2020.
- ^ а б «Началось строительство Северо-западной линии метро Эдмонтона». Железная дорога PRO. 2020-06-09. Получено 2020-09-20.
- ^ 3 декабря; 2020 (2020-12-03). «Первый выставочный дом Блатчфорда открыт, и жители переехали в сообщество!». Блатчфорд | Город Эдмонтон. Получено 2020-12-03.CS1 maint: числовые имена: список авторов (ссылка на сайт)
- ^ а б «Первую очередь жилого дома в Блатчфорде можно будет построить осенью следующего года». Глобальные новости. Получено 2020-09-20.
- ^ CBC News (29 октября 2012 г.). «Блатчфорд выбран в качестве названия реконструкции аэропорта». CBC Новости. Получено 20 сентября, 2020.
- ^ «Редевелопмент Эдмонтона в Блатчфорде:« Не Jetsons. Но мы к цели ».'". Эдмонтон Сан. Получено 2020-09-20.
- ^ а б «Городской совет утверждает измененные планы Блатчфорда». ca.news.yahoo.com. Получено 2020-09-20.
- ^ а б c d CBC News (10 июня 2014 г.). «Городской совет одобряет планы Блатчфорда с поправками». CBC Новости. Получено 20 сентября, 2020.
- ^ CBC News (12 августа 2015 г.). «Эдмонтон открывает путь к развитию Блатчфорда, которое случается только раз в жизни». CBC Новости. Получено 20 сентября, 2020.
- ^ а б «Разработка Blatchford в Эдмонтоне отложена, будет готова не раньше середины-конца 2017 года». Эдмонтон Журнал. Получено 2020-09-20.
- ^ «Городской совет Эдмонтона приостановил строительство жилого комплекса Блатчфорд». Глобальные новости. Получено 2020-09-20.
- ^ Ромеро, Диего (20.09.2019). «Домостроитель делает первые шаги в Блатчфорде». Эдмонтон. Получено 2020-09-20.
- ^ «Первый выставочный дом открывается в районе Блэтчфорд Эдмонтона». Глобальные новости. Получено 2020-12-04.
- ^ «Сообщество». Блатчфорд | Город Эдмонтон. Получено 2020-09-20.
- ^ «Сообщество». Блатчфорд | Город Эдмонтон. Получено 2020-09-20.
- ^ а б c CBC News (28 июня 2019 г.). «Советник Эдмонтона ставит под сомнение энергетический план Блатчфорда». CBC Новости. Получено 20 сентября, 2020.
- ^ Кроутер, Шэрон (4 августа 2017 г.). «Взлет проекта редевелопмента аэропорта». Globe and Mail Inc. Глобус и почта. Архивировано из оригинал 24 сентября 2020 г.. Получено 24 сентября, 2020.
- ^ а б c «Устойчивое развитие». Блатчфорд | Город Эдмонтон. Получено 2020-09-20.
- ^ а б Метро. «Петиция плебисцита в аэропорту Сити-Центр, сбита мэрией». Метро США. Получено 2020-09-20.
- ^ Метро. «Петиция плебисцита в аэропорту Сити-Центр, сбита мэрией». Метро США. Получено 2020-09-20.