Синие капоты (дорожка качения) - Википедия - Blue Bonnets (raceway)
 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
 | |
| Место расположения | Decarie Boulevard Монреаль, Квебек, Канада |
|---|---|
| Дата открытия | 1872 г. Lachine 4 июня 1907 г. Decarie Blvd. |
| Дата закрытия | 13 октября 2009 г. |
| Тип курса | Плоский (до 1973 г.) и упряжь |
| Известные расы | Prix d'Été |
В Гоночная трасса Blue Bonnets (позже названный Ипподром Монреаля) был скачки трек и казино в Монреаль, Квебек, Канада. Он закрылся 13 октября 2009 года после 137 лет работы.
Снос объекта начался в середине 2018 года, после того как он простоял в заброшенном состоянии почти десять лет.
История
В 1872 году трасса Blue Bonnets Raceway для чистокровные скачки открыт на ферме Jos. Decary[1] в самой восточной части сообщества Blue Bonnets, сейчас Монреаль Вест. В 1886 г. Онтарио и Квебек Железная дорога (компания, контролируемая Канадская тихоокеанская железная дорога ) разрезать дорожку качения пополам. В 1905 году Джон Ф. Райан основал Жокей-клуб Монреаля, который 4 июня 1907 года открыл новую гоночную трассу Blue Bonnets Raceway на Decarie Boulevard. В 1958 г. Жан-Луи Левеск построил многомиллионный клуб для Blue Bonnets Raceway и к 1961 году стал бросать вызов превосходству гоночной индустрии Онтарио.[2] С 1961 по 1975 год Raceway был домом для Квебек Дерби, ежегодные скачки, задуманные Levesque.
Споры разгорелись, когда станция метро Namur была построена в непосредственной близости от трассы Blue Bonnets Raceway. В Монреальская трамвайная компания наездил трамваи прямо на участок ипподрома. Некоторые утверждали, что место для станции метро было выбрано в пользу Blue Bonnets, в то время как другие утверждали, что трамвайные остановки решат проблемы с дорожным движением в будущем.[3] Этот спор совпал с провалом проекта разработки Blue Bonnets и создал проблемы для сообщества Blue Bonnet.[4]
В 1995 году муниципальная государственная корпорация, Le Société d'habitation et de developmentpement de Montréal (SHDM), купил трек и переименовал его Ипподром Монреаля. Принадлежит и управляется провинциальное правительство агентство SONACC (Société nationale du cheval de course), он предлагал гонки на ремнях, ставки между треками из США, ставки вне трассы, два ресторана и сотни терминалы видео лотереи и игровые автоматы.
Президенты Blue Bonnets Raceway
- Х. Монтегю Аллан (1907–1920)
- Дж. К. Л. Росс (1920–1931)
- Кеннет Томас Доус (1931–1933)
- Джозеф Каттаринич (1933–1938)
- Ж.-Юджин Лажуа (1938–1939)
- Луи Летурно (1939–1942)
- Ж. Юджин Лажуа (1942–1958)
- Жан-Луи Левеск (1958–1970)
- Раймонд Лемей (1970–1973)
- Альбан Кадье (1973–1983)
- Андре Мариер (1983–1994)
- Жильбер л'Эро (1994–1995)
- Жак Брюлотт (1995–2000)
- Жан-Пьер Ларо (2000–2002)
- Ричард Кастонгуай (2002–2007)
- Сенатор Поль Массикотт (2007–2009)
Банкротство и закрытие
27 июня 2008 г. Достопримечательности Hippiques вступил в защиту от банкротства,[5] приостановка скачек и всех других операций, кроме VLT игровые автоматы и ставки между треками, которые проработали еще несколько месяцев. После того, как правительство провинции отказалось от поддержки,[6] Достопримечательности Hippiques объявил о банкротстве 13 октября 2009 года и навсегда закрыл гоночную трассу.
Пост-закрытие и неопределенное будущее сайта
В июле 2011 года рок-группа U2 использовал сайт для массового концерта под открытым небом.[7]
23 марта 2012 года правительство Квебека объявило, что возвращает право собственности на землю городу Монреаль при условии, что оно получит половину прибыли от любой продажи земли. Согласно соглашению, земля не могла быть продана до 2017 года и потребовала дезактивации.[8] В октябре 2014 года было обнаружено, что правительственное соглашение так и не было подписано и окончательно оформлено, что поставило проект перепланировки в подвешенное состояние, а его будущее - под вопросом. Планы по сносу гоночной трассы и здания клуба к 2014 году также провалились, в результате чего здания были заброшены, а территория заросла почти на десять лет.[9] Летом 2018 года наконец-то начался снос бывшего ипподрома; тем не менее, планы относительно дальнейшей реконструкции участка остаются неопределенными.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Хопкинс, Генри В. (1879). «Атлас города и острова Монреаль». Bibliothèque et archives nationales du Québec. Архивировано из оригинал 19 марта 2017 г.. Получено 23 марта, 2016.
- ^ Джим Александр Коулман, Отпечаток копыта на моем сердце (Торонто: Макклелланд и Стюарт, 1971), 110
- ^ Тимоти Лайод Томас, Город с отличием: взлет и падение гражданского движения Монреаля, (Монреаль: Véhicule Press, 1997), 41.
- ^ Абэ Лимончик, «Монреальская экономика: годы драпировки», в книге «Город и радикальные социальные изменения», под ред. Димитриос И. Руссопулос (Монреаль: Black Rose Books, 1982), 179-180, 190.
- ^ [1][постоянная мертвая ссылка ] Достопримечательности Hippiques реструктуризация. Проверено 17 февраля 2011 года.
- ^ [2] «Ипподром Монреаля закрыт под защитой от банкротства». CBC News, 27 июня 2008 г. Источник: 17 февраля 2011 г.
- ^ https://montrealgazette.com/entertainment/music/concert-review-u2-at-the-hippodrome-july-8-2011
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 25 марта 2012 г.. Получено 23 марта, 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 2 октября 2014 г.. Получено 8 октября, 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
внешняя ссылка
- Ипподром закрывается под защитой от банкротства
- Публичная документация о банкротстве Attraction Hippiques доступна на сайте бухгалтерских услуг RSM Richter[постоянная мертвая ссылка ]
- Статья в Montreal Gazette о закрытии - все ставки отключены
Координаты: 45 ° 29′20,70 ″ с.ш. 73 ° 39′29,24 ″ з.д. / 45,4890833 ° с.ш. 73,6581222 ° з.д.