Борел Бо.11 - Borel Bo.11
Bo.11 | |
---|---|
Роль | Двухместное универсальное моноплан |
национальное происхождение | Франция |
Производитель | Etablissements Borel |
Первый полет | 1911 |
Основной пользователь | ВВС Франции |
В Борел Бо.11 был Французский двухместный универсальный моноплан спроектирован и построен Etablissements Borel.[1]
Дизайн и развитие
Bo.11 был монопланом со средним крылом с 1911 года с крылом на проволочных подкосах и боковым управлением за счет деформации крыла.[1] Он был оснащен двигателем мощностью 52 кВт (70 л.с.) Гном роторно-поршневой двигатель.[1] Bo.11 служил с Aéronautique Militaire в военных авиационных училищах и в гражданской авиашколе в Буце.[1] Самолет мог быть оснащен спаренными поплавками.
Характеристики
Данные из [1]В Иллюстрированная энциклопедия самолетов
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 6,70 м (21 футов 11,75 дюйма)
- Размах крыльев: 9,60 м (31 фут 6 дюймов)
- Высота: 2,50 м (8 футов 2,5 дюйма)
- Электростанция: 1 × Гном роторно-поршневой двигатель, 52 кВт (70 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 90 км / ч (56 миль / ч, 49 узлов)
- Крейсерская скорость: 70 км / ч (43 миль / ч, 37 узлов)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Рекомендации
Примечания
Библиография
- В Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Работа по частям 1982-1985). Издательство Орбис.
Эта статья о самолете 1910-х гг. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |