Станция Бруклин-Хиллз - Brooklyn Hills station
Brooklyn Hills | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Место бывшей станции Brooklyn Hills | |||||||||||||||||||||
| Место расположения | Миртл-авеню Лесной парк, Квинс, Нью-Йорк | ||||||||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 42′08,3 ″ с.ш. 73 ° 51′09,1 ″ з.д. / 40,702306 ° с.ш. 73,852528 ° з.д.Координаты: 40 ° 42′08,3 ″ с.ш. 73 ° 51′09,1 ″ з.д. / 40,702306 ° с.ш. 73,852528 ° з.д. | ||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Департамент парков Нью-Йорка | ||||||||||||||||||||
| Линия (и) | |||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||
| Код станции | Никто | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыт | 1882 | ||||||||||||||||||||
| Закрыто | 1911 | ||||||||||||||||||||
| Перестроен | N / A; станция заброшена | ||||||||||||||||||||
| Электрифицирован | 1905 | ||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||
Никто
| |||||||||||||||||||||
Brooklyn Hills бывший Железная дорога Лонг-Айленда станция, расположенная на Миртл-авеню в Лесной парк, Королевы, Нью-Йорк, возле Глендейл, Квинс. Открытая в 1882 году, станция была частью ныне несуществующей Rockaway Beach Branch к Полуостров Рокавей; большую часть времени работы поезда на станцию отправлялись из Филиал Монток.[1] Станция была закрыта в 1911 году, заменена на ближайшую. Станция Brooklyn Manor в Ямайка авеню. Вся линия прекратила работу 8 июня 1962 года.[2]
История
Открыт в 1882 г. Нью-Йорк, Вудхейвен и Рокавей Рейлроуд (бывшие операторы филиала), Brooklyn Hills была одной из старейших станций на линии. До 1910 года это была самая северная станция в Рокавей-Бич-Бранч. Поезда продолжали движение на север и запад по Филиал Монток к Лонг-Айленд-Сити, с пересадкой на пароме Манхэттен.[1] 16 июня 1910 года электрифицированная Глендейлская отсечка продлила линию к северу от Glendale Junction с подразделением Монток до перекрестка Уайтпот на Rego Park на Основная линия; Поезда на Рокавей-Бич теперь могут ходить по главной линии в Penn Station в Манхэттене.[1][3][4][5] Годом ранее было предложено перенести станцию на 3000 футов южнее на Ямайка авеню, из-за расположения нынешней станции в малонаселенной лесопарковой зоне.[4][6] Бруклин-Хиллз был снесен 9 января 1911 года и заменен более крупным Станция Brooklyn Manor.[7] Станция Brooklyn Hills была первой остановкой на линии.
Рекомендации
- ^ а б c Редактор Old Timer (4 июля 1948 г.). «Старожилы: этот ветеран-железнодорожник описывает Rockaway Run». Brooklyn Daily Eagle. п. 18. Получено 18 августа 2015 - через Newspapers.com.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
- ^ Брезигер, Грегори (18 июля 2012 г.). «Поезда здесь перестали ходить 50 лет назад». qgazette.com. Queens Gazette. Архивировано из оригинал 4 июля 2015 г.. Получено 3 июля 2015.
- ^ «МИЛЛИОНЫ ПОТРЕБЛИЛИ НА LONG ISLAND R.R .; Первые подробные сведения об улучшениях и во что они обошлись Пенсильвании» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 10 апреля 1910 г.. Получено 18 октября 2015.
- ^ а б "Ричмонд-Хилл будет обслуживаться: многие поезда будут идти в туннели от подразделения Монток и отрезка Глендейла". Brooklyn Daily Eagle. 7 августа 1909 г.. Получено 20 октября 2015 - через Newspapers.com.
- ^ Глендейл Cut-Off (Архив Аррта)
- ^ «Хочет переместить станцию». Brooklyn Daily Eagle. 23 апреля 1910 г. с. 6. Получено 20 октября 2015 - через Newspapers.com.
- ^ «НОВОЕ ПОЕЗДНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ; открытие Лонг-Айлендской железной дороги - большое увеличение числа пассажиров» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 30 июня 1912 г.. Получено 18 октября 2015.
внешняя ссылка
- Бывший филиал Рокавей-Бич, включая станцию Рего-Парк (Забытый Нью-Йорк)
- История LIRR (TrainsAreFun.com)
- Станции Brooklyn Hills и Brooklyn Manor (Arrt's Arrchives)
 | Эта статья о железнодорожном вокзале Куинса заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |