Реле Бухгольца - Buchholz relay

Реле Бухгольца

В распределение электроэнергии и трансмиссия Реле Бухгольца это предохранительное устройство, установленное на какой-то маслонаполненной мощности трансформаторы и реакторы, оборудованный внешним верхним масляным резервуаром, называемым «консерватором».

Реле Бухгольца используется как защитное устройство, чувствительное к воздействию диэлектрик сбой внутри оборудования. Общее обозначение этого типа устройств - «реле детектора газа».

Заявление

Два шарообразных поплавка и два стеклянных герконы видны внутри этого разреза реле Бухгольца.

Реле Бухгольца применялись в маслонаполненных силовых и распределительных трансформаторах, по крайней мере, с 1940-х годов. Реле подключается к масляному трубопроводу между верхним баком расширителя и основным масляным баком трансформатора. Трубопровод между основным резервуаром и расширителем расположен так, что любой газ, выделяющийся в основном резервуаре, стремится течь вверх к расширителю и реле детектора газа. [1]

Принципиальная схема большого маслонаполненного силового трансформатора. Бак расширителя, зеленый, справа, отмечен 3, а реле Бухгольца - 5.

Операция

В зависимости от модели реле имеет несколько методов обнаружения неисправного трансформатора. При медленном накоплении газа, возможно, из-за небольшой перегрузки, газ образуется при разложении изоляционное масло накапливается в верхней части реле и вызывает снижение уровня масла. А поплавковый переключатель в реле используется для подачи сигнала тревоги. В зависимости от конструкции второй поплавок может также служить для обнаружения медленных утечек масла.

Если электрическая дуга Формы, скопление газа происходит быстро, и нефть быстро течет в расширитель. Этот поток масла приводит в действие переключатель, прикрепленный к лопатке, расположенной на пути движения масла. Этот переключатель обычно работает автоматический выключатель изолировать устройство до того, как неисправность вызовет дополнительные повреждения. Реле Бухгольца имеют контрольный порт, позволяющий отводить скопившийся газ для проверки. Горючий газ, обнаруженный в реле, указывает на внутреннюю неисправность, например перегрев или дуга, в то время как воздух в реле может указывать только на низкий уровень масла или утечку. [2]

С помощью подключенного устройства для отбора проб газа контроль может осуществляться и с земли. В зависимости от требований реле Бухгольца имеет фланцевое или резьбовое соединение. Классическое реле Бухгольца должно соответствовать требованиям стандарта DIN EN 50216-2. В зависимости от требований, он может быть оснащен до четырех (по 2 на поплавок) выключателей или двухпозиционных переключателей, которые могут либо посылать световой сигнал, либо выключать трансформатор.[3]

Реле было впервые разработано Максом Бухгольцем (1875–1956) в 1921 году.[4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2008-07-13. Получено 2008-07-17.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) Учебник T5
  2. ^ К. Христопулос, А. Райт, Защита системы электроснабжения, второе издание, Springer Science & Business Media, 1999 г., ISBN  0412817608 стр. 215
  3. ^ Принцип действия реле Бухгольца
  4. ^ США 1642397  «Способ и средства защиты электрооборудования с жидкой изоляцией»