Освоение автобуса - Bus mastering

В вычисление, автобусный мастеринг это функция, поддерживаемая многими автобусная архитектура что позволяет устройству, подключенному к шине, инициировать прямой доступ к памяти (DMA) транзакции. Его также называют собственный DMA, по сравнению с сторонний DMA где система Контроллер DMA фактически делает передачу.

Некоторые типы автобусов допускают использование только одного устройства (обычно ЦПУ, или его прокси) для инициирования транзакций. Большинство современных шинных архитектур, таких как PCI, позволяет нескольким устройствам управлять шиной, потому что это значительно улучшает производительность для общего назначения операционные системы. Немного операционные системы реального времени запретить периферийным устройствам становиться мастерами шины, потому что планировщик больше не может выполнять арбитраж для шины и, следовательно, не может обеспечить детерминированную задержку.

Хотя управление шиной теоретически позволяет одному периферийному устройству напрямую связываться с другим, на практике почти все периферийные устройства управляют шиной исключительно для выполнения DMA для основная память.

Если несколько устройств могут управлять шиной, должен быть автобусный арбитраж схема, предотвращающая попытки нескольких устройств одновременно управлять шиной. Для этого используется ряд различных схем; Например SCSI имеет фиксированный приоритет для каждого идентификатора SCSI. PCI не определяет используемый алгоритм, оставляя его на усмотрение реализации для установки приоритетов.

Смотрите также

Рекомендации