Buttons Mill, Diss - Википедия - Buttons Mill, Diss

Ветряная мельница Дисс
Баттонская мельница, Diss.jpg
Пуговичная мельница, 1911 г.
Источник
Название мельницыДжейс Милл
Мельница кнопки
Victoria Road Mill
Расположение мельницыTM123792
Координаты52 ° 22′12 ″ с.ш. 1 ° 07′05 ″ в.д. / 52.36995 ° с. Ш. 1.1180352 ° в. / 52.36995; 1.1180352Координаты: 52 ° 22′12 ″ с.ш. 1 ° 07′05 ″ в.д. / 52.36995 ° с. Ш. 1.1180352 ° в. / 52.36995; 1.1180352
Оператор (ы)Частный
Год постройкиоколо 1817 г.
Информация
ЦельКукуруза
ТипБашенная мельница
ЭтажностьШесть этажей
Нет. парусовЧетыре паруса
Тип парусовДвойные патентные паруса
ВалЧугун
ОбмоткаFantail
Лезвия FantailВосемь лезвий
Вспомогательная мощностьПаровой двигатель, позже замененный масляный двигатель
Нет. пар жернововТри пары (1853 г.)
Четыре пары (1880 г.)
Размер жернововДве пары диаметром 5 футов (1,52 м), одна пара диаметром 4 фута (1,22 м) (1853 г.)
Четыре пары диаметром 4 фута (1,22 м) (1880 г.).

Jay's Mill, Мельница кнопки или же Victoria Road Mill это башня мельница в Diss, Норфолк, Англия который был урезан и переоборудован в жилые помещения.

История

Мельница Баттона была построена около 1817 года на месте, которое тогда было Дисс Коммон для Томаса Джея, который купил землю, на которой была построена мельница в том же году. Джей также владел почтовая мельница в Stuston Road. Мельница была построена с восемью парусами, но они были сорваны 28 ноября 1836 года. Почтовая мельница Джея на Стустон-роуд была взорвана штормом четыре дня назад. Башенную мельницу ремонтировала слесарь Генри Раш, но теперь у него было всего четыре паруса; была также построена новая почтовая мельница.[1]

Томас Джей умер 3 апреля 1847 года, и мельницей управляла его вдова Сара. Его выставил на продажу аукцион 5 сентября 1853 года в отеле King's Head, Дисс, но так и не продано. Он снова был выставлен на продажу в октябре 1856 года и куплен Майклом Хоузом. Его сменил Уильям Хоуз, который вышел на пенсию в 1880 году. Мельница была продана с аукциона в отеле Kings Head и куплена Джоном Баттоном. Баттон работал на различных почтовых заводах в компании Diss и в то время занимался бизнесом уже 24 года. К этому времени паровая машина была установлена ​​в качестве вспомогательной энергии. В 1892 году было добавлено вальцовое фрезерное оборудование. Позже паровой двигатель был заменен масляным.[1]

Парус был потерян в 1928 году, когда на мельнице работал Джон Б. Баттон. Мельница работала на одной паре парусов до 1929 года, когда был поврежден веер. Оставшаяся пара парусов, которые ранее были на Mount Pleasant Mill, Framlingham, Саффолк, были проданы c1936 г. и нашли дальнейшее применение в Terling Mill, Эссекс.[1] Их перевезли в Терлинг по железной дороге и завершили свой путь на лошади и телеге.[2] Крышка была снята, и мельница сократилась на один этаж. Затем он использовался как часть лесопилки. В 1968 году мельница была приобретена и переоборудована под жилые помещения.[1]

Описание

Для объяснения различных единиц оборудования см. Мельничное оборудование.

Баттонская мельница представляла собой шестиэтажную башенную мельницу с куполообразным колпаком, намотанным на веер. Он был построен с восемью парусами, но перестроен с четырьмя парусами. двойные патентные паруса в 1837 году. Паруса имели размах 66 футов (20,12 м) и ширину 9 футов (2,74 м).[1] Их возили на чугунном маховик.[3] Деревянный тормозное колесо был 11 футов 6 дюймов (3,51 м) в диаметре,[1] с зубьями железного сегмента.[3] Четыре пары French Burr жернова были перегружены.[1]

Миллеры

  • Томас Джей 1817-1847
  • Сара Джей 1847-56
  • Уильям Майкл Хоуз 1856-80
  • Джон Баттон 1880-83
  • Джон и Уильям Эдвард Баттон 1883-1922
  • Джон Би Баттон -1929

Ссылка на выше: -[1][3]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час Аплинг, Гарри (1984). Кукурузные ветряные мельницы Норфолка, Том 1. Норвич: Фонд ветряных мельниц Норфолка. С. 90–92. ISBN  0-9509793-0-9.
  2. ^ Скилтон, Чарльз (1957). Британские ветряные и водяные мельницы. Лондон: Коллинз. п. 30.
  3. ^ а б c "Башня Дисс Виктория-роуд". Norfolk Mills. Получено 7 июля 2009.

внешняя ссылка