Масляная горелка (двигатель) - Oil burner (engine)

Эта статья про двигатель. Для использования в других целях см. Масляная горелка (значения).
Дарджилинг Гималайская железная дорога Паровоз № 787 после перевода на мазут.

An двигатель масляной горелки это паровой двигатель который использует масло в качестве топлива. Этот термин обычно применяется к локомотив или же корабль двигатель, который сжигает масло для нагрева воды, для производства пара, который приводит в движение поршни, или же турбины, из которого выводится мощность.

Это механически сильно отличается от дизельные двигатели, которые используют внутреннее сгорание, хотя иногда они в просторечии называются масляными горелками.[1]

Первым пионером этой формы двигателя был Джеймс Холден,[2][3] британской Великая Восточная железная дорога. В системе Джеймса Холдена пар поднимался за счет сжигания угля до включения мазута.[4]

Преобразование

Некоторые двигатели, работающие на жидком топливе, изначально проектировались для работы на угле, но были переоборудованы. При переоборудовании угольного паровоза на мазут обычно используются различные модификации:[нужна цитата ]

  1. решетка покрыта битым огнеупорный кирпич действовать как резервуар тепла. Если масляное пламя погаснет (например, нисходящим потоком при входе в туннель), горячий огнеупорный кирпич снова воспламенит его.
  2. нижняя часть внутренней топка облицован огнеупорным кирпичом
  3. короче перегреватель элементы установлены

Последние два изменения необходимы, потому что при сжигании масла возникают более высокие температуры, чем при сжигании угля, и это может вызвать быструю эрозию металла. По той же причине коптильня иногда окрашивают термостойкой краской серебристого цвета.[нужна цитата ]

Масляные паровозы

Австралия

Индия

Великобритания

Использование Джеймсом Холденом мазута на Великой восточной железной дороге упоминалось выше, и оно время от времени использовалось на британских железных дорогах, обычно из-за нехватки угля.[5]. Об этом в 1919 году был задан парламентский вопрос.[6]

Новая Зеландия

Северная Америка

Общий

Масляные пароходы

USS Trippe, нефтяной пароход

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Спинелли, Майк (25 мая 2006 г.). "Дизель в линейке: флагманский автомобиль Land Rover появится в маслобойке". Ялопник. Получено 2017-09-08.
  2. ^ Клетус Х. Джонс (1985). Судовое топливо. ASTM International. ISBN  0-8031-0425-1.
  3. ^ Алан Дж. Голдфинч (2004). Как на самом деле работают паровозы. Oxford University Press. ISBN  0-19-860782-2.
  4. ^ http://www.lner.info/co/GER/locomotives.shtml
  5. ^ Сабурин, А. (июль 1913 г.). "Notes sur l'industrie des transports". Современная техника. 5: 36–37.
  6. ^ "ЛОКОМОТИВЫ МАСЛЯНОГО ТОПЛИВА. (Хансард, 18 декабря 1919 г.)". api.par Parliament.uk. Получено 2019-04-25.
  7. ^ http://www.martynbane.co.uk/modernsteam/nday/mw/ndaymw-biodiesel.html

внешняя ссылка