CMA CGM Кергелен - CMA CGM Kerguelen
 CMA CGM Кергелен в Солент после ухода Саутгемптон в свой первый рейс 14 мая 2015 года. | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | CMA CGM Кергелен |
| Оператор: | CMA CGM |
| Порт регистрации: | Лондон,  объединенное Королевство |
| Строитель: | Samsung Heavy Industries |
| Запущено: | Март 2015 г. |
| Первый рейс: | Май 2015 г. |
| Идентификация: |
|
| Положение дел: | В сервисе |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Грузовое судно |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 398 м (1306 футов) |
| Луч: | 54 м (177 футов) |
| Проект: | 16,0 м (52,5 футов) |
| Установленная мощность: | 87900 л.с. при 78 об / мин |
| Движение: | MAN B&W 11S90ME-C9.2 |
| Скорость: |
|
| Емкость: | 17,722 TEU |
CMA CGM Кергелен это очень большой объем 17 722 TEU под флагом Великобритании. Класс проводника контейнеровоз французской судоходной компании CMA CGM. По состоянию на август 2015 года это был самый крупный грузовое судно во флоте CMA CGM. Корабль назван в честь французско-бретонского морского офицера и исследователя. Ив-Жозеф де Кергелен-Тремарек. Капитан корабля - капитан Лестер Джон Миоле ММ.
Строительство
Контейнеровоз CMA CGM Кергелен был спущен на воду в марте 2015 года и получил крещение в мае 2015 года. Судно было построено и спроектировано Samsung Heavy Industries в соответствии с последними разработками в области морской техники и стандартами судоходства IMO. Корабль использует новейшие разработки для экономии и безопасности, и имеет увеличенную высоту замка для увеличения вместимости без изменения размеров и тоннажа.
Основные характеристики
Судно является одним из крупнейших контейнеровозов в мире и имеет габаритную длину 398 м (1306 футов), формуную ширину 54 м (177 футов) и максимальную осадку 16,0 м (52,5 фута). В грузовое судно имеет дедвейт 185 000 DWT, валовую вместимость 175 000 GT, вместимость 17 722 TEU. Грузовое судно имеет 1254 рефрижераторных пункта для перевозки контейнеров с регулируемой температурой. Имея ширину 54 метра, он может перевозить 21 контейнер в поперечнике, аттракционы.[1]
Инженерное дело
CMA CGM Кергелен имеет главный двигатель MAN B&W 11S90ME-C9.2, общая выходная мощность которого составляет 87 900 л.с. при 78 об / мин. Инженерная техника на борту эквивалентна 10 реакторам аэробуса A380, а электроэнергии, которую вырабатывают генераторы, хватит для города с 16 000 жителей. Главный двигатель имеет электронную систему впрыска последнего поколения, значительно сокращающую расход топлива (в среднем -3%) и масла (-25%). Скрученный руль направления улучшает гидродинамику судна (оптимизирует поток воды), значительно сокращая расход топлива и выбросы CO2. Добавление лампы накаливания на руль направления - инновационная технология, реализованная на CMA CGM KERGUELEN, - помогло улучшить энергетические характеристики еще на 4%. Такие усовершенствования позволяют судну работать со служебной скоростью 21,0 узла (39 км / ч).
Сестринские корабли
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Visite du CMA CGM KERGUELEN (Посещение CMA CGM Kerguelen)". YouTube. CMA CGM Официальный канал. Получено 9 сентября 2015.