Лагерь Тянь Ша - Camp Tien Sha
| Лагерь Тянь Ша | |
|---|---|
 Ворота лагеря Тянь-Ша, 15 октября 1965 г. | |
  Лагерь Тянь Ша | |
| Координаты | 16 ° 06′14 ″ с.ш. 108 ° 14′56 ″ в.д. / 16,104 ° с. Ш. 108,249 ° в. |
| Тип | База ВМФ |
| История сайта | |
| Построен | 1965 |
| В использовании | 1965 – настоящее время |
| Битвы / войны |  война во Вьетнаме |
Лагерь Тянь Ша (также известный как Деятельность военно-морской поддержки Дананг или же АНБ Дананг) является бывшим ВМС США база расположена в Дананг, Вьетнам.
История
В марте 1965 г., когда Корпус морской пехоты США боевые отряды высадились в Дананге, система поддержки была в зачаточном состоянии. В порту Дананг было всего три небольших пирса, три Десантный Корабль, Танк (LST) аппарели и каменный причал, недоступные для океанских судов; даже меньшее судно не могло приблизиться. Нехватка лихорадки и тяжелые погодные условия, которые часто обрушивались на гавань, сделали перевозки грузов с корабля на судно опасными и неэффективными. Склады, открытые складские площади, погрузочно-разгрузочное оборудование и хорошие пути выхода из порта были ограничены. С марта по июль 1965 г. III Морской десант войска доставляли припасы в полевые части, в то время как Седьмой флот выполнял портовые операции. Вскоре флот направил в Дананг группу 1 военно-морского побережья, батальоны 1 и 2 по обработке грузов, базовую команду порта, минные силы, сервисные силы, группу подводных подрывников и подразделения по обезвреживанию боеприпасов. Кроме того, флот взял на себя разгрузку, хранение и доставку припасов, общих для всех союзных сил в I корпус. Дополнительные обязанности включали защиту гавани и перевалку грузов в более мелкие порты региона. Флот также управлял логистическими операциями в этих местах.[1]
Компания США по поддержке военно-морских сил (АНБ) Дананг была официально создана 15 октября 1965 года под оперативным контролем командующего III десантными силами морской пехоты.[2] В течение следующих нескольких лет командование создало подчиненные отряды морского обеспечения деятельности на Чу Лай, Hu, Tân Mỹ, Ông Hà, Cửa Việt, Пху Бай и Sa Hunh. Эти отряды децентрализовали функцию поддержки и улучшили логистический поток.[1]
В течение 1965 года логистическая операция в Дананге страдала из-за нехватки подходящих или достаточных портовых судов, грузового оборудования и портового персонала. Управление и планирование логистических потоков требовали доработки, так как суда массово прибывали с неправильно уложенными и упакованными грузами. Площадки для хранения на берегу были ограничены пространством и доступом. Наконец, суровый северо-восточный муссон сделал грузовые операции в Дананге и во всем I корпусе опасными и трудными в зимние месяцы.[1]
В ноябре 1965 г. 500 человек переехали в старый Французская армия лагерь, лагерь Тянь Ша у подножия Гора обезьян.[3] Лагерь был быстро расширен и включил 25 новых бараков, способных вместить дополнительно 1700 человек, а также парикмахерскую, почтовую биржу и молочный завод.[4] АНБ Дананг первоначально действовало с коммерческого пирса на городской стороне Река Хан и этот "Музейный пандус" (16 ° 03′00 ″ с.ш. 108 ° 13′28 ″ в.д. / 16,05 ° с. Ш. 108,2245 ° в.) недалеко от Музей Чам начал работу в ноябре 1965 г. с разгрузки LCU и LST. В июле 1966 г. «Мостовой грузовой рамп» (г.16 ° 03′07 ″ с.ш. 108 ° 13′52 ″ в.д. / 16,052 ° с.ш.108,231 ° в.) начал операции по увеличению поставок АНБ.[4]:2[2]
В августе 1967 года штаб-квартира АНБ Дананг была перенесена из центра Дананга в лагерь Тянь Ша.[4]:33
Логистические суда под управлением АНБ Дананг включали Десантный корабль механизированный (LCM 3 и LCM 6) и десантные корабли LCU; портовые вспомогательные суда (YFU); малые портовые буксиры (YTL); открытые зажигалки (YC); рефрижераторные баржи (YFRN); Армейское ремесло; и рефрижераторный корабль. В то время как базовые объекты находились в стадии строительства, флот был переброшен на Дананг LST, Десантный корабль-док (ЛСД) и Транспортная атака (APA), последний для расквартирования и обмана сотрудников АНБ. Подразделение защиты гавани использовало десантные катера, лодки-пикеты и 16 футов (4,9 м) Бостон Уэйлерс для контроля и защиты морского судоходства. Мастерская по ремонту малых судов и Вспомогательный плавучий сухой док (AFDL) помогала поддерживать суда АНБ в рабочем состоянии. Более 130 внедорожных и складских вилочных погрузчиков и 20 кранов облегчили погрузочно-разгрузочные работы.[1]
Логистическое предприятие в Дананге функционировало с возрастающей эффективностью к середине 1968 года по мере строительства нового порта и береговых сооружений. Компания Seabees, первоначально использовавшая материалы, заранее заготовленные перед войной в пакетах расширенных базовых функциональных компонентов, построила три глубоководных пирса для океанских судов, два 300-футовых (91 м) деревянных пирса, дамбу LST и грузовой комплекс Bridge, который состоял из 1600 судов. пристань длиной 490 м, 300 000 кубических футов охлаждаемых складских помещений и 500 000 квадратных футов крытых складских помещений. Амфибийные топливопроводы были проложены по морскому дну к резервуарам хранения на берегу в Район базы Red Beach, к северу от города и морской пехоты Воздушный комплекс Мраморной горы На юг.[1]
К июлю 1968 года АНБ Дананг ежемесячно обрабатывало 350 000 тонн грузов для 200 000 солдат I корпуса. Дананг стал крупнейшим топливным комплексом в Южном Вьетнаме, способным вместить более 500 000 баррелей. Стационарный госпиталь, начатый в 1965 году, оказал помощь более 21000 раненых, 44000 небоевых пациентов и один миллион амбулаторных больных, прибывших из враждебной и пораженной болезнями среды I корпуса.[1]
В середине октября 1968 г. комплекс Deep Water Pier (16 ° 07′12 ″ с.ш. 108 ° 12′50 ″ в.д. / 16,12 ° с. Ш. 108,214 ° в.) на полуострове Тянь-Ша была завершена и начала работу в сентябре 1968 года. Новый причал позволил океанским судам с глубокой осадкой выгружать грузы непосредственно на грузовики, а не на них. Зажигалки будучи на якоре в гавани.[4]:2
К 1969 году АНБ Дананг было крупнейшим зарубежным береговым командованием ВМФ и третьим по величине складом снабжения после Норфолк и Военно-морская база снабжения Окленда и лагерь Тянь Ша вырос, чтобы вместить более 6000 человек.[4]:8
В апреле 1972 г. все объекты ВМС США в Дананге были переданы Республика Вьетнам ВМС.[1]
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Военно-морское командование истории и наследия.
- ^ а б c d е ж грамм Марольда, Эдвард (1997). По морю, воздуху и суше: иллюстрированная история ВМС США и войны в Юго-Восточной Азии. Командование морской истории и наследия.
Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние. - ^ а б Трегаскис, Ричард (1975). Юго-Восточная Азия: создание основ; История строительства в Юго-Восточной Азии. Вашингтон, округ Колумбия: заведующий документами типографии правительства США. п. 153. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
- ^ Келли, Майкл (2002). Где мы были во Вьетнаме. Hellgate Press. п. 5–512. ISBN 978-1555716257.
- ^ а б c d е США: военно-морская поддержка, Дананг - 1969: военно-морская поддержка I-го корпуса: четвертый год. ВМС США. 1969. с. 1. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
Эта статья включает текст из этого источника, который находится в