Карло Мазерати - Carlo Maserati

Карло Мазерати
Carlo-maserati-velocipede.jpg
Карло Мазерати на велосипед.
Родившийся1881
Вогера, Италия
Умер1910 (28–29 лет)
Род занятийИнженер
РодственникиБратья Мазерати

Карло Мазерати (1881 г. в Voghera - 1910) был итальянским велосипедным и автомобильным инженером, а старший[1] из Братья Мазерати.[2]

Его карьера инженера началась в велосипед завод в Affori, возле Милан, где он разработал одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания за моторизованные велосипеды. Двигатель пошел в производство на Marquis. Микеле Каркано ди Анзано-дель-Паркос фабрика,[3] используя натуральная кожа ремень как трансмиссия. Карло участвовал в гонке на этих велосипедах, выиграв Брешия-Орзинуови (1899 г.), Брешиа-Кремона-Мантуя-Верона-Брешиа.[4] и Падуя-Боволента (1900).[5]

Завод Carcanos закрылся в 1901 году, и Карло работал водителем-испытателем на Fiat (1901–1903), затем водителем-испытателем и механиком в Изотта Фрашини (1903), где к нему присоединился брат Альфиери Мазерати. Он перешел работать на автомобили для Bianchi (мотоциклы) (1907), где он участвовал в гонках Коппа Флорио (9-е) и Kaiserpreis, прежде чем стать менеджером автомобильной компании Junior (1908). В Junior он нанял своего брата Этторе Мазерати. Карло умер от туберкулез (1910) и его братья основали Maserati в Болонья (1914).

Рекомендации

  1. ^ «Maserati Might: мотоцикл 1898 года начал историю братьев Maserati и знаменитых гоночных автомобилей, которые они построили». Autocar. 127. Vol. (номер 3728). 23 июля 1967. С. 12–15.
  2. ^ 100 лет Maserati В архиве 23 декабря 2007 г. Wayback Machine с maserati.org.au
  3. ^ "Автомобильная фотография Каркано и Карло Мазерати". Архивировано из оригинал на 2011-07-14. Получено 2008-01-30.
  4. ^ «1900 GP». Архивировано из оригинал на 2015-09-24. Получено 2008-01-30.
  5. ^ Диатто и братья Мазерати