Кэролайн Конхейм - Википедия - Carolyn Konheim

Кэролайн Конхейм
Родившийся
Кэролайн Ирен Салминен

20 января 1938 г.
Нью-Йорк
Умер25 ноября 2019 г.,(2019-11-25) (81 год)
Нью-Йорк
НациональностьАмериканец
Род занятийэкологический активист, консультант

Кэролайн Салминен Конхайм (родившийся Кэролайн Ирен Салминен) (1938-2019) был американским экологическим активистом и консультантом из Нью-Йорка.

ранняя жизнь и образование

Конхейм родился в Королевы, дочь Карла Х. Салминена и Ирен Ахти Салминен. Ее отец был коммерческим архитектором из Бруклина.[1] Она получила степень бакалавра истории в Скидмор Колледж, с дальнейшими исследованиями в Колумбийский университет.[2] Она преподавала историю в Средняя школа Уайт-Плейнс до того, как она вышла замуж в 1962 году.[3]

Карьера

Конхейм была матерью маленьких детей, живущих в Нью-Йорке, когда она забеспокоилась о качестве воздуха в городе. Она и Хейзел Хендерсон основали Citizens for Clean Air в 1964 году. Конхейм был директором по связям с общественностью мэра. Джон Линдси Департамент воздушных ресурсов России с 1967 по 1971 год.[4][5] С 1976 по 1977 год она работала в Департаменте охраны окружающей среды штата.[6] Она возглавляла Комитет ученых Нью-Йорка по общественной информации, обеспечивая научные и экономические темы для обсуждения экологических проблем.[7] Она возглавляла Постоянный гражданский консультативный комитет Столичное транспортное управление. Ее работа привела к изменениям в законах штата Нью-Йорк, касающихся промышленных выбросов, а затем и автомобильных выбросов.[2][8]

Со своим вторым мужем она успешно работала против городской Westway схема со ссылкой на опасность для окружающей среды. Позже Конхейм и Кетчам основали Community Consulting Services и работали консультантами по вопросам воздействия на окружающую среду в городских и транспортных проектах.[9] Корнхейм выступал за цены на пробки, велосипедные улицы и пешеходные центры.[8][10]

В 80-е годы она была консультантом в мусоросжигатель проекты в Бруклин, Pennsauken,[11] Кеноша,[12] и другие сайты,[13] сообщая, что вредные побочные продукты, такие как диоксин можно решить с помощью правильных технологий, регулирования и надзора.[14][15] В 1990-е годы Конхейм была президентом организации «Женщины за позитивные действия», лоббирующей организации, представляющей более четырех тысяч компаний, принадлежащих женщинам, в районе Нью-Йорка.[16]

Личная жизнь

Конхейм был женат дважды. В 1962 году она вышла замуж за бизнесмена Б. Брэнда «Бада» Конхейма;[3] у них было двое сыновей, Эрик (умерший в 1991 году) и Алекс.[17] Семья Конхеймов развелась в 1978 году. В 1984 году она вышла замуж за автомобильного инженера Брайана Кетчема, который также занимался проблемами загрязнения воздуха. Пара жила в Бруклине. Она умерла в 2019 году, спустя десять лет с болезнь Паркинсона и слабоумие.[2]

Рекомендации

  1. ^ «Карл Х. Салминен, архитектор в Квинсе». Нью-Йорк Таймс. 16 ноября 1962 г. с. 31 - через ProQuest.
  2. ^ а б c Робертс, Сэм (04.12.2019). "Кэролайн Конхейм, враг всего, что осквернило город, умирает в возрасте 81 года". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 2019-12-24.
  3. ^ а б "Б. Брэнд Конхейм женится на мисс Кэролайн Ирен Салминен". Нью-Йорк Таймс. 16 апреля 1962 г. с. 25 - через ProQuest.
  4. ^ «Женщина из королевы, чтобы дать ответ на загрязнение». Ежедневные новости. 1967-03-29. п. 823. Получено 2019-12-24 - через Newspapers.com.
  5. ^ Птица, Дэвид (30 сентября 1970 г.). «Смотрители дыма помогают бороться с загрязнением». Нью-Йорк Таймс. п. 47 - через ProQuest.
  6. ^ Птица, Дэвид (30 мая 1977 г.). "Система мониторинга качества воздуха в Нью-Йорке называется" нездоровой "'". Нью-Йорк Таймс. п. 19 - через ProQuest.
  7. ^ "Плата за проезд в оба конца для мостов E. River?". Ежедневные новости. 1975-07-01. п. 166. Получено 2019-12-24 - через Newspapers.com.
  8. ^ а б Команофф, Чарльз (2019-12-02). "In Memoriam: 'Делайте все возможное' - жизнь пионера городской экологии Кэролайн Конхейм". Streetsblog Нью-Йорк. Получено 2019-12-24.
  9. ^ "Fugheddaboudit! Бруклинских мыслителей транспорта не победить". Журнал "Транспортные альтернативы". Получено 2019-12-24.
  10. ^ Юг, Найджел, изд. (2017-07-05). Зеленая криминология. Рутледж. С. 385–386. ISBN  978-1-351-56496-0.
  11. ^ Хефлер, Ян (1986-05-14). "Отчет о мусоросжигательной установке оспорен". The Philadelphia Inquirer. п. 94. Получено 2019-12-24 - через Newspapers.com.
  12. ^ Энгельс, Дэйв (1989-10-19). «Отчет: сжигание можно отслеживать». Кеноша Новости. п. 9. Получено 2019-12-24 - через Newspapers.com.
  13. ^ Фурс, Джейн (1982-08-07). «Опросники мусоросжигательного завода подошли к городу». Центральный Нью-Джерси Главная Новости. п. 3. Получено 2019-12-24 - через Newspapers.com.
  14. ^ Уолш, Эдвард Дж .; Варленд, Рекс (01.11.2010). Не сжигайте это здесь: массовые проблемы с мусоросжигательными заводами. Penn State Press. С. 8–9. ISBN  978-0-271-04219-0.
  15. ^ Барбанель, Джош (23 мая 1985 г.). «В знак протеста тысяч город поддерживает мусорный завод». Нью-Йорк Таймс. п. B3 - через ProQuest.
  16. ^ «Женское лобби за позитивные действия». Эксклюзивный женский бизнес. 30 июня 1996 г. с. 3 - через ProQuest.
  17. ^ Зачкевич, Артур; Фейтельберг, Розмарин (14 апреля 2019 г.). «Бад Конхейм, главный исполнительный директор Николь Миллер, умер в возрасте 84 лет после падения на велосипеде». WWD. Получено 2019-12-24.