Касабланка Метро - Casablanca Metro

Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: «Метро Касабланки»  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Февраль 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) Эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья На французском. (Декабрь 2014 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу. Вид Машинный перевод статьи на французском языке. Машинный перевод нравится DeepL или же переводчик Google является полезной отправной точкой для переводов, но переводчики должны исправлять ошибки по мере необходимости и подтверждать точность перевода, а не просто копировать и вставлять машинно переведенный текст в английскую Википедию. Не переводите текст, который кажется ненадежным или некачественным. Если возможно, сверьте текст со ссылками, приведенными в статье на иностранном языке. Ты должен предоставлять авторское право в редактировать резюме сопровождая ваш перевод, предоставив межъязыковая ссылка к источнику вашего перевода. Сводка редактирования атрибуции модели Содержание этого редактирования переведено из существующей французской статьи в Википедии на [[: fr: Métro de Casablanca]]; см. его историю для атрибуции. Вам также следует добавить шаблон {{Translated | fr | Métro de Casablanca}} к страница обсуждения. Для получения дополнительной информации см. Википедия: Перевод. (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

В Касабланка Метро был общественный транспорт проект 1970-х годов^[1] в Касабланка, Марокко. Он был разработан для удовлетворения потребности в общественном транспорте в Касабланке, которая страдает от заторов, вызванных ростом города.^[2] Проект был заброшен, а затем снова открывался несколько раз, последний раз в 2013 году, когда город объявил, что он построит 15-километровую линию метро над землей, соединяющую городские районы. Сиди Мумен соседство с бульваром Корниш рядом с Мечеть Хасана II.^[3][4] Однако 30 июня 2014 года городской совет Касабланки решил отказаться от проекта метро из-за высокой стоимости; вместо этого город сосредоточится на расширении существующих трамвайные пути.^[5]

История

Официально запущенный в 80-е годы, проект так и не получил продолжения по географическим причинам. Было представлено и принято множество альтернатив, таких как сочетание Трамвай Касабланки и Система RER, который предназначен для обеспечения покрытия, аналогичного запланированной системе метро.

Надземная линия метро Касабланки, предложенная в 2013 году.

Рекомендации