Cerva CE.43 Guépard - Википедия - Cerva CE.43 Guépard

CE.43 Guépard
Wassmer Cerva CE 43 Guepard F-WSNJ 01 LEB 05.06.71 edited-3.jpg
Прототип CE 43 Guepard, представленный в июне 1971 г. Парижское авиашоу в маркировке ВВС Франции
Рольчетырех- / пятиместный моноплан с кабиной
ПроизводительCerva
Первый полет18 мая 1971 года
Основные пользователиВВС Франции
пилоты-частники
Количество построенных44[1]
Разработано изWassmer WA.4 / 21

В Cerva CE.43 Guépard Французский четырех- / пятиместный моноплан 1970-х годов производства Cerva.

Дизайн и развитие

Cerva CE.43 Guépard (английский язык: Cheetah) - это цельнометаллическая версия Wassmer WA.4 / 21. Прототип WA.4 / 21 впервые поднялся в воздух в марте 1967 года. Конструкция представляет собой стальную трубу с тканевым фюзеляжем и крылом с фанерой. Вассмер решил создать альтернативную цельнометаллическую версию и объединился с Siren SA, чтобы сформировать совместную компанию, известную как Consortium Europeén de Réalisation et de Ventes d'Avions (CERVA). Оба самолета имеют одинаковые размеры, но цельнометаллический Guépard тяжелее.

Опытный образец Guépard впервые поднялся в воздух 18 мая 1971 года и был выставлен на выставке 1971 года. Парижское авиашоу. Самолет был сертифицирован 1 июня 1972 г.[2] и французское правительство заказало восемь самолетов для Службы авиационного формирования (SFA) и 18 самолетов для использования в качестве самолетов связи Центром д'Эссе ан Vol (CEV) французских ВВС.[3] Первые поставки частным клиентам начались в 1975 году, а к моменту окончания производства в 1976 году было произведено 44 самолета, некоторые из которых экспортировались, в том числе в Финляндию.

Компоненты для Guépard были изготовлены компанией Siren в Аргентон-сюр-Крез, а окончательная сборка, подгонка оборудования и летные испытания были выполнены Вассмером в Иссуаре. Были разработаны две новые версии: CE.44 Couguar (Английский: Cougar) с двигателем мощностью 285 л.с. (213 кВт) Континентальная тиара 6-285 двигатель, и CE.45 Леопар мощностью 310 л.с. (231 кВт) Avco Lycoming TIO-540.[2] Развитие остановилось, когда компания Wassmer была ликвидирована в 1977 году.

Операторы

 Франция

Технические характеристики (CE.43 Guépard)

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1976–77[2]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Емкость: 4 пассажира
  • Длина: 7,85 м (25 футов 9 дюймов)
  • Размах крыльев: 10,00 м (32 футов 10 дюймов)
  • Высота: 2,90 м (9 футов 6 дюймов)
  • Площадь крыла: 16,0 м2 (172 кв. Футов)
  • Аэродинамический профиль: NACA 63-618
  • Пустой вес: 890 кг (1962 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 1460 кг (3219 фунтов)
  • Вместимость топливных баков: 220 л (48 галлонов имп; 58 галлонов США)
  • Электростанция: 1 × Avco Lycoming IO-540-C4B5 с воздушным охлаждением квартира шесть двигатель, 190 кВт (250 л.
  • Пропеллеры: 2-лопастной Hartzell HC 22YK винт переменного шага

Спектакль

  • Максимальная скорость: 320 км / ч (200 миль / ч, 170 узлов)
  • Крейсерская скорость: 280 км / ч (170 миль / ч, 150 узлов)
  • Никогда не превышайте скорость: 350 км / ч (220 миль / ч, 190 узлов)
  • Классифицировать: 2900 км (1800 миль, 1600 миль)
  • Практический потолок: 5,300 м (17,400 футов)
  • ограничения g: +4.4, -2.2
  • Скороподъемность: 5,5 м / с (1080 футов / мин)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Симпсон, 2005, стр. 305-306.
  2. ^ а б c Тейлор, 1976, стр. 46–47.
  3. ^ Ламберт и Барнетт 1977, стр. 1204.
  • Ламберт, Марк; Барнетт, Клифф (30 апреля 1977 г.). "Легкая авиастроительная промышленность Франции". Международный рейс. Vol. 111 нет. 3555. С. 1198–1205.. Получено 15 сентября 2019.
  • Симпсон, Род (2005). Справочник по авиации общего назначения. Хинкли, Англия: Midland Publishing. ISBN  1-85780-222-5.
  • Тейлор, Джон В. Р. (1976). Самолеты всего мира Джейн 1976–1977. Лондон: Ежегодники Джейн. ISBN  0-354-00538-3.
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.). Издательство Орбис.

внешняя ссылка