Претендент: индустриальный роман - Википедия - Challenger: An Industrial Romance

Претендент: индустриальный роман
Снимок экрана Challenger- An Industrial Romance.png
Снимок экрана: рамка заголовка
Режиссер
ПроизведеноСтивен Лоу
НаписаноСтивен Лоу
ПередалСтивен Лоу
Кинематография
  • Андреас Поулссон (директор по кинематографии)
  • Андрей Кицанук
  • Барри Перлз
  • Дон Дева
ОтредактированоРоджер Харт
Производство
Компания
РаспространяетсяКанадская радиовещательная корпорация / CBC Television
Дата выхода
  • 1980 (1980)
Продолжительность
57 мин., 23 сек.
СтранаКанада
Языканглийский

Претендент: индустриальный роман это 1980 год Канадский документальный фильм, произведенный Национальный совет по кинематографии Канады (NFB). Документальный фильм следует за развитием Canadair с Претендент, а бизнес-джет авиалайнер.[1]

Синопсис

Возникший из умирающей авиационной компании в 1970-х годах новый бизнес-джет Canadair Challenger на чертежной доске был рискованным делом. Создан по проекту американского изобретателя и разработчика самолетов. Билл Лир, Главный конструктор Canadair Гарри Халтон сочетает в себе широкофюзеляжный фюзеляж с высокими характеристиками («сверхкритический» ) крыло и современные двигатели. С банками и тогдашним федеральным Министр промышленности, торговли и торговли Жан Кретьен потребовалось 50 «твердых заказов», и команда продаж Canadair была направлена, чтобы продать «бумажный самолет» только с рекламными проспектами, масштабными моделями и деревянным макет продолжать. Инновационная конструкция Challenger продемонстрировала лучшие в отрасли характеристики. Он обещал быть быстрее, дешевле и комфортнее любого другого бизнес-джета.

Получив заказ на 56 самолетов из Северной Америки, Европы и Ближнего Востока, высшее руководство Canadair во главе с Фредериком Кернсом дало «старт» проекту Challenger. Когда первый прототип был завершен, конкуренты рекламировали свою готовность к продаже. Несмотря на опоздание на несколько месяцев, Challenger наконец-то был представлен и подготовлен к первый полет, пилотируемый главным летчиком-испытателем Canadair Дугом Адкинсом. После успешных испытаний на заводе компании в Монреале Challenger был доставлен в Мохаве, Калифорния, чтобы завершить трудные летные испытания, чтобы получить сертификат для работы по всему миру.

Бросать

  • Жан Кретьен, Министр промышленности, торговли и торговли
  • Фредерик Кернс, президент Canadair
  • Гарри Хэлтон, главный дизайнер Canadair
  • Стефани Халтон, жена Гарри Халтона
  • Билл Лир, Американский изобретатель и разработчик самолетов.
  • Джим Тейлор, менеджер по продажам Canadair
  • Джок Уэст, заместитель руководителя программы Canadair
  • Конрад Кунце, инженер Canadair
  • Ира Херцог, генеральный директор Венди
  • Азиз Одже, отдел продаж Canadair на Ближнем Востоке
  • Мансур Оджех, Канадские продажи на Ближнем Востоке
  • Эл Стоун, Canadair Experimental Engineering
  • Дуг Адкинс, главный летчик-испытатель Canadair

Производство

Стивен Лоу начал работу над фильмом в 1977 году, увидев статью в Глобус и почта по проекту Challenger.[2] После успешного обращения к Canadair с его идеей документального фильма, Лоу смог получить поддержку от Роман Кройтор, руководитель драматической студии Национального совета по кинематографии Канады.[3] Позже Кройтер выступил в качестве исполнительного продюсера проекта. Дополнительную поддержку оказали Министерство промышленности, торговли и торговли и министр Жан Кретьен, который согласился профинансировать фильм в качестве совместного производства с NFB.[4]

Лоу представил предложение о создании часового фильма для телевидения и 10-минутной версии для театрального выхода.[5] Снимая на протяжении трех лет, он сосредоточился на человеческих аспектах высокотехнологичного достижения, сосредоточив внимание на людях, которые проектировали, строили, летали и в конечном итоге продавали Challenger на мировой рынок.[6] Отличался использованием недавно разработанной системы Astro-Vision 70 мм, Клей Лейси Aviation Inc. в партнерстве с Continental Camera Inc. снимала воздушные сцены над Пустыня Мохаве. Штаммы Канон Пахельбеля заканчивается фильм.

Прием

Претендент: индустриальный роман транслировался на Канадская радиовещательная корпорация 9 июля 1980 г. с отличными отзывами. В январе следующего года французская версия также транслировалась по Radio-Canada, также получив высокие отзывы. Фильм также транслировался по PBS. Фильм был отредактирован в виде 30-минутной короткой версии с тем же названием в 1980 году по запросу NFB в Нью-Йорке. «Лоу работал с редактором и переписал повествование, но никогда не был доволен этой версией, так как считал, что ее недостаточно для того, чтобы правильно рассказать историю». Следующее поколение, отдельный 10-минутный театральный фильм, состоящий в основном из видеосъемки летных испытаний над пустыней Мохаве, который демонстрировался в канадских кинотеатрах на протяжении 1983 и 1984 годов, а также в Австралии и Новой Зеландии.[6]

Награды и награды

Претендент: индустриальный роман был показан на нескольких фестивалях и получил множество призов, в том числе на церемонии награждения Cindy Awards (проводимой американскими продюсерами информационных фильмов) в Голливуде и Genies в Канаде.[6]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Велдон, Кэролайн. «Самолеты, гидросамолеты и бомбардировщики: 15 фильмов NFB о самолетах». Национальный совет по кинематографии Канады, 14 июня 2012 г. Дата обращения: 16 января 2016 г.
  2. ^ Рашке, 1985, с. 333–338.
  3. ^ Мансон, Рассел. «Бомбардировщики в зале заседаний: от боевой раскраски до тонких полосок». Летающий, Том 119, выпуск 9, сентябрь 1987 г., стр. 96.
  4. ^ Низкий, Стивен. Претендент: индустриальный роман (16 мм, 57 мин 23, звук, цветная пленка). Монреаль: Национальный совет по кинематографии Канады, 1980.
  5. ^ Пиклер и Милберри 1995, стр. 262.
  6. ^ а б c Охайон, Альберт. «Челленджер: великий канадский авиационный проект». Национальный совет по кинематографии Канады, 11 декабря 2013 г. Дата обращения: 15 января 2016.

Библиография

  • Логи, Стюарт. Winging it: создание Canadair Challenger. Торонто, Онтарио: Macmillan Canada. 1992 г. ISBN  0-77159-145-4.
  • Пиклер, Рон и Ларри Милберри. Canadair: первые 50 лет. Торонто: Книги CANAV, 1995. ISBN  0-921022-07-7.
  • Рашке, Ричард. Грозовой гений: жизнь авантюриста Билла Лира. Бостон: Houghton Mifflin Co., 1985. ISBN  0-395-35372-6.

внешняя ссылка