НПЗ Черри Пойнт - Википедия - Cherry Point Refinery

НПЗ Cherry Point
НПЗ Cherry Point расположен в Вашингтоне (штат)
НПЗ Cherry Point
Расположение НПЗ Cherry Point
НПЗ Cherry Point находится в США.
НПЗ Cherry Point
НПЗ Cherry Point (США)
СтранаСоединенные Штаты
ГородБлейн, Вашингтон
Координаты48 ° 53′06 ″ с.ш. 122 ° 44′17 ″ з.д. / 48,885 ° с.ш.122,738 ° з. / 48.885; -122.738Координаты: 48 ° 53′06 ″ с.ш. 122 ° 44′17 ″ з.д. / 48,885 ° с.ш.122,738 ° з. / 48.885; -122.738
Детали НПЗ
Владелец (и)BP (2002 – настоящее время)
ARCO (1971–2002)
Введен в эксплуатацию1971; 49 лет назад (1971)
Емкость225,000 баррелей в сутки (35,800 м3/ г)

В НПЗ Cherry Point является нефтеперегонный завод в северо-Запад Соединенные Штаты, возле Беллингхэм, Вашингтон, к северу от Сиэтл. Принадлежит BP, является крупнейшим НПЗ в Штата Вашингтон (и был 30-м по величине в США в 2015 году). Последний нефтеперерабатывающий завод, который будет построен с нуля в США, расположен примерно в семи милях (11 км) к югу от Блейн и в восьми милях (13 км) к северо-западу от Ферндейл,[1] в нескольких милях к югу от Граница между Канадой и США, на Пролив Грузии между Березовая бухта и залив Ламми.

Завершенный 49 лет назад в 1971 году, его проектирование и строительство контролировал Джордж У. Глэйд, генеральный директор и президент Parsons Constructors, Inc., дочерней компании, находящейся в полной собственности компании Ralph M. Parsons. Это четвертый по величине нефтеперерабатывающий завод на западное побережье, и является последним крупным нефтеперерабатывающим заводом, построенным в Соединенных Штатах.[2] Нефтеперерабатывающий завод Cherry Point поставляет около 20% бензина в штате Вашингтон.[3][4]

Первоначально Атлантик Ричфилд (ARCO) НПЗ перешел в ведение BP 18 лет назад в январе 2002 года; ВР приобрела ARCO в апреле 2000 года.[5] Предполагалось, что НПЗ будет ближе к Сиэтлу, на Каяк-Пойнт, к северо-западу от Эверетт. Атлантик Ричфилд отказался от этих планов в октябре 1968 года и построил завод в Черри-Пойнт.[6]

При первом запуске Cherry Point имел емкость около 100000 баррелей (16000 м3).3); в настоящее время на нем перерабатывается более 225 000 баррелей (35 800 м3) из нефть (сырая нефть) в день, при этом 90% становится бензин, дизель или же реактивное топливо.[7] Он занимает около 3300 акров (5,2 квадратных миль; 13 км).2).[8]

Большая часть сырой нефти Cherry Point поступает из Северный склон Аляски. Это принесено нефтяные танкеры через Пролив Хуана де Фука и Пролив Росарио и доставляется непосредственно на завод через причал для танкеров рядом с второстепенным мыс называется Черри-Пойнт, на проливе Джорджии.[9][10] Завод получил первую нефть через Трансаляскинский трубопровод, перевозимых на борту АРКО Джуно, в рано Август 1977 г.[11][12][13]

Остальная часть нефти поступает из трубопровод связаны с резервами в Западная Канада. В январе 2014 года на заводе завершено строительство железнодорожной ветки для импорта. Баккен сырая из Северная Дакота.[14]

Бензин и дизельное топливо в основном поставляются в заправочные станции в Вашингтоне и Орегон через олимпийский трубопровод и бензовозы. Реактивное топливо с НПЗ Cherry Point составляет 85% топлива, используемого Международный аэропорт Сиэтл-Такома.[15] Значительное количество кальцинированный кокс также производятся и отправляются в ближайший ALCOA алюминий плавильный завод.

В результате пожара в феврале 2012 года завод был остановлен на несколько недель.[16]

Предприятие по экспорту угля, известное как Ворота Тихоокеанского терминала здесь предлагалось построить. Предложение было категорически против Lummi Nation, которые утверждали, что это предложение нарушило их права в соответствии с Договор Пойнт-Эллиотт, и что это разрушило бы местные экосистемы местного рыболовства. Против этого проекта также выступили Sightline Institute и Сьерра Клуб с Помимо угля кампания. 9 мая 2016 г. Инженерный корпус армии США отказал в разрешении на проект, сославшись на охраняемые договором права Lummi Nation на рыболовство.[17]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Страница НПЗ WA Industrial BP в Черри-Пойнте". Департамент экологии штата Вашингтон. Архивировано из оригинал 12 июня 2011 г.. Получено 23 июня, 2011.
  2. ^ «Переработка сырой нефти - объяснение энергии, ваше руководство по пониманию энергетики - Управление энергетической информации». www.eia.gov.
  3. ^ Заз Холландер (май 2012 г.). "По следам North Slope Crude: с земли до заправки". Ежемесячный журнал Alaska Business. Архивировано из оригинал 15 мая 2013 г.. Получено 21 июня, 2012.
  4. ^ "НПЗ BP Cherry Point снова в работе". Сиэтл Таймс. Ассошиэйтед Пресс. 31 мая 2012 г. Архивировано с оригинал 28 июля 2013 г.. Получено 14 июня, 2012.
  5. ^ "Нефтяное пятно: Arco перестраивается с BP". 11 мая 2004 г. Архивировано с оригинал 11 мая 2004 г.
  6. ^ «Завод будет построен недалеко от Беллингема». Spokane Daily Chronicle. (Вашингтон). Ассошиэйтед Пресс. 29 октября 1968 г. с. 27.
  7. ^ "Информационный бюллетень BP".
  8. ^ «Нефтеперерабатывающий завод Черри-Пойнт, информационный бюллетень по объекту» (PDF). BP. Получено 23 июня, 2011.
  9. ^ Шерер, Мигаэль (16 декабря 2004 г.). Путеводитель по Пьюджет-Саунду и островам Сан-Хуан: от Олимпии до Порт-анджелеса. McGraw-Hill Professional. п. 202. ISBN  978-0-07-142039-6. Получено 23 июня, 2011.
  10. ^ «Черри Поинт». Информационная система географических названий. Геологическая служба США.
  11. ^ «Танкер сбрасывается с грузом нефти». Евгений Регистр-Страж. (Орегон). телеграфные услуги. 2 августа 1977 г. с. 3А.
  12. ^ «Первый танкер на Аляске приближается к порту Вашингтон». Евгений Регистр-Страж. (Орегон). UPI. 5 августа 1977 г. с. 3А.
  13. ^ «Нефть достигает цели в штате Вашингтон». Евгений Регистр-Страж. (Орегон). (AP Wirephoto). 6 августа 1977 г. с. 9А.
  14. ^ Джон Старк (30 ноября 2012 г.). «ВР делает следующие шаги по проекту железной дороги для сырой нефти». Bellingham Herald. Получено 1 марта, 2013.[постоянная мертвая ссылка ]
  15. ^ «О НПЗ». 26 сентября 2007 г. Архивировано с оригинал 26 сентября 2007 г.
  16. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 22 января 2015 г.. Получено 28 апреля, 2015.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  17. ^ Мейпс, Линда (9 мая 2016 г.). «Племена преобладают, убивают угольный терминал в Черри-Пойнт». Сиэтл Таймс. Получено 10 мая, 2016.

внешняя ссылка