Железнодорожный вокзал Чикаго, Милуоки и Сент-Пол (Кадока, Южная Дакота) - Chicago, Milwaukee, and St. Paul Railroad Depot (Kadoka, South Dakota)

Железнодорожное депо Чикаго, Милуоки и Сент-Пол
Национальный регистр исторических мест США
Расположение	Южный конец Кадока, Южная Дакота деловой район
Координаты	43 ° 49′56 ″ с.ш. 101 ° 30′34 ″ з.д. / 43,83222 ° с.ш.101,50944 ° з.д. / 43.83222; -101.50944Координаты: 43 ° 49′56 ″ с.ш. 101 ° 30′34 ″ з.д. / 43,83222 ° с.ш.101,50944 ° з.д. / 43.83222; -101.50944
Построен	1906
Архитектор	Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Тихоокеанская железная дорога
Ссылка NRHPНет.	86001478
Добавлено в NRHP	13 августа 1986 г.

В Железнодорожное депо Чикаго, Милуоки и Сент-Пол в Кадока, Южная Дакота прямоугольное одноэтажное деревянное каркасное здание, построенное Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Тихоокеанская железная дорога (также известная как Милуоки-роуд) в 1906 году во время расширения железной дороги через Южную Дакоту от Су-Фолс к Rapid City в 1906–07 гг. Депо было построено для обработки пассажирских и грузовых перевозок, а также сельскохозяйственной продукции. Когда в середине 1980-х годов железная дорога прекратила свою деятельность, депо было куплено Ассоциацией по улучшению общества Кадока и преобразовано в музей, демонстрирующий артефакты и жизнь в прериях Южной Дакоты.

Депо было внесено в список Национальный реестр исторических мест из-за его связи с развитием железных дорог в Южной Дакоте.

использованная литература

• Прокоп, Лоис Дж. (С Мелани Бец), Железнодорожное депо Чикаго, Милуоки и Сент-Пол (округ Джексон, Южная Дакота) Национальный регистр исторических мест - Форма инвентаризации. В досье в Национальном реестре исторических мест, Служба национальных парков, Вашингтон, округ Колумбия, и в Управлении исторического сохранения, Историческое общество штата Южная Дакота, Пьер, Южная Дакота.

Эта статья о железнодорожном вокзале Южной Дакоты заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.