| Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) | Этот биография живого человека требует дополнительных цитаты за проверка. Пожалуйста, помогите, добавив надежные источники. Спорный материал о живых людях, не имеющий или не имеющий источника необходимо немедленно удалить, особенно если потенциально клеветнический или вредно.
Найдите источники: Конструктор многокорпусных судов "Крис Уайт" – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Май 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Тема этой статьи может не соответствовать Википедии руководство к биографиям. Пожалуйста, помогите установить известность, указав надежные вторичные источники которые независимый темы и обеспечить ее подробное освещение, помимо банального упоминания. Если известность не может быть установлена, статья, вероятно, будет слился, перенаправлен, или же удалено.
Найдите источники: Конструктор многокорпусных судов "Крис Уайт" – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Май 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Этот биография живого человека требует дополнительных цитаты за проверка, так как его единственная атрибуция - самостоятельно опубликованные источники; статьи не должны основываться исключительно на таких источниках. Пожалуйста, помогите, добавив надежные, независимые источники. Немедленно удалить спорный материал о живых людях, который не получен или получен из плохих источников. (Май 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
(Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Крис Уайт является Американец многокорпусный парусное судно дизайнер.[1][2]
Карьера
Уайт построил свой первый тримаран, Джим Браун разработан Searunner 31, в 1973 году.[1] В конце 1970-х он работал с Джим Браун и Дик Ньюик.[1] Его первым большим проектом был 52-футовый тримаран, Можжевельник, построенный в южной Вирджиния и спущен на воду в 1981 году, позже совершил кругосветное плавание на Хенк де Вельде.[1][3] В 1983 году он начал свой дизайнерский бизнес, разработав концепцию катамарана с носовой кабиной или пилотской рубкой.[1] Первый из Атлантические кошки были спущены на воду в 1985 году.[1]
Дизайн
- 1981
- Поздние 1980-е
- Атлантические кошки
- 2010-е
Книги
В 1990 году Крис опубликовал Крейсерский многокорпусный, который все еще печатается.[1]
Смотрите также
Рекомендации
внешняя ссылка
Авторитетный контроль  | |
|---|
