Шоссе Черчилля – Рузвельта - Википедия - Churchill–Roosevelt Highway
Черчилль-Рузвельт шоссе | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Длина | 30 км (20 миль) |
Существовал | Март 1942 г. - настоящее время |
Основные узлы | |
Уэст-Энд | Баратария |
Валсайн | |
Ист-Энд | Wallerfield |
Место расположения | |
Крупные города | Арима |
Система автомобильных дорог | |
Транспорт в Тринидаде и Тобаго |
В Черчилль-Рузвельт шоссе, иногда обозначаемый как CRH, является основным восточно-западным шоссе на Тринидад остров в Тринидад и Тобаго.
Он проходит 30 км (19 миль) от Баратария на западе (где он присоединяется к Beetham Highway ) к Wallerfield на востоке (к югу от Арима ) где он заканчивается в первом Армия США основывается на Форт Рид. Он пересекает север-юг. Uriah Butler Highway (UBH) в Валсайн. Построен во время Вторая Мировая Война соединить базу армии США с Порт-оф-Спейн, шоссе было названо в честь двух военное время лидеры, Уинстон Черчилль и Франклин Д. Рузвельт.
Строительство началось в декабре 1941 года и было завершено в марте 1942 года. Первоначально зарезервированная для вооруженных сил США, дорога была передана правительству Тринидада и Тобаго 24 октября 1949 года.
Описание маршрута
Трасса Черчилль-Рузвельт начинается на развязке Баратария, где соединяются транспортные потоки от леди Янг и Битэма. Затем шоссе проходит к югу от Сан-Хуана и через район Эль-Сокорро и Аранхуэс. В 2010 году на перекрестке с Арангесом был построен путепровод, который открылся в январе 2011 года. Это устранило заторы на дорогах Эль-Сокорро и Арангес. Дальше на восток заторы с UBH в Валсайне были уменьшены за счет строительства развязки и путепровода. Трасса Черчилля-Рузвельта продолжает восточный перевал. Святой Августин, Tunapuna, Такаригуа, Trincity, Арока, Мэлони и Маузика перед сужением к двум полосам движения. После этого он объезжает город Арима и заканчивается вскоре после этого.
История
Когда началась Вторая мировая война, Тринидад стал важным стратегическим пунктом в военных действиях. По соглашению о базах, подписанному премьер-министром Великобритании сэром Уинстоном Черчиллем и президентом США Франклином Делано Рузвельтом, Великобритания получила 50 старых американских эсминцев, а США получили право создавать базы на британских территориях. Хотя к 1941 году у армии США было несколько баз на острове, наиболее важными из них были Чагуарамас и авиабаза Форт-Рид в Уоллерфилде. Дорожное сообщение между Порт-оф-Спейн (POS) и Форт-Рид рядом Cumuto было проблематично, поскольку она состояла исключительно из переполненной Восточной главной дороги, которая замедляла движение больших конвоев между двумя базами. В 1941 году было принято решение построить военную двухполосную асфальтированную дорогу между Форт-Ридом и перекрестком Морвант на Восточной главной дороге недалеко от POS (продолжение шоссе, Beetham Highway, не будет построено до 1950-х годов).
Работа началась почти сразу: шоссе навсегда разделило сельские районы, такие как Сент-Огастин, Эль-Сокорро и Такаригуа. Многих земледельцев пришлось переселить из-за того, что бульдозеры пропахали поле. Эта эпоха в истории задокументирована в Самуэля Селвона классический роман «Яркое солнце», в котором неопытная индийская молодежь с головой окунулась в процесс строительства шоссе. Когда дорога была открыта в 1942 году, это была лучшая дорога на острове, гладкая и без выбоин от края до края. Его не сразу заасфальтировали, так как он был введен в эксплуатацию для конвоев почти сразу после укладки дороги (резкий контраст с нашими сегодняшними дорогами). Уилсон Миншалл, отец масман Питер Миншалл, отметил: «Новое шоссе Рузвельт-Черчилль пронеслось через всю страну от Кумуто до точки недалеко от Лавентилла, с силой наводнения, устремившегося в тихую долину. Расчищенная и отсортированная, но еще не покрытая поверхностью, ее обнаженная земля переплетается и переплетается с протестующими узорами под колесами армейских грузовиков и строительных тракторов, которые не могут дождаться завершения дороги.
Открыт в 1942 году и предназначен исключительно для военных перевозок, за исключением высокопоставленных государственных служащих. Военная полиция на джипах постоянно патрулировала 15-километровую дорогу в поисках нарушителей.
Наконец, 4 октября 1949 года шоссе было открыто для гражданского использования.
Планируемые расширения
В настоящее время планируется продлить трассу Черчилль – Рузвельт до Мансанильи как четырехполосное шоссе мирового класса.
Рекомендации
- Энтони, Майкл (2001). Исторический словарь Тринидада и Тобаго. Scarecrow Press, Inc. Ланхэм, Мэриленд и Лондон. ISBN 0-8108-3173-2.
- https://www.opm.gov.tt/16544-2/