Железнодорожный вокзал Клэпхэма, Аделаида - Википедия - Clapham railway station, Adelaide
Clapham | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Место расположения | Clapham | ||||||||||
| Линия (и) | Belair Line | ||||||||||
| Расстояние | 10 км (6,2 миль) от Аделаида | ||||||||||
| Платформы | 2 | ||||||||||
| Автобусные маршруты | н / д | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Стоянка | н / д | ||||||||||
| Велосипедное хозяйство | н / д | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1910-е годы | ||||||||||
| Закрыто | 28 апреля 1995 г. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Клэпхэм железнодорожная станция был расположен на Линия Belair, во внутреннем южном Аделаида пригород Clapham, 10 км (6,2 миль) от Железнодорожный вокзал Аделаиды.[1]
История
Clapham был открыт где-то в 1910-х годах,[когда? ] к северу от эстакады Springbank Road. Он состоит из двух залитых грунтом площадок с бетонным покрытием, по одной с каждой стороны двойных линий, которые изначально были широкой колеи. На каждой платформе было деревянное и железное открытое укрытие для пассажиров, а у подножия западной платформы была билетная касса, которая в 1960-х годах работала только в часы пик. На нижней платформе есть убежище (скамейки нет) и вышедший из употребления громкоговоритель.
Станция изначально была конечной точкой ветки Клэпхэма, которая начиналась в Станция Митчем, а первоначальная станция находилась к западу от более поздних платформ (которые находились на главной линии); этим объясняется необычная планировка перекрестка местных дорог к западу от путепровода Springbank Road (открыта в 1924 году). В то время Белэр-роуд, известная как Буллз-Крик-роуд, проходила по западной стороне железнодорожной линии от Уоттлбери-роуд до Макферсон-стрит. (Тогдашняя главная дорога в Белэр, теперь называемая Old Belair Road, проходила через Blythwood Road). Железнодорожная ветка Клэпхэма и старая станция были официально заброшены в 1917 году. Предположительно, новая станция была построена незадолго до этого.
Он закрылся 28 апреля 1995 года вместе с Millswood и Боярышник когда линия была преобразована в две одиночные линии в рамках стандартизации Линия Аделаида-Уолсли. Пассажирское обслуживание Clapham, обычно Локомотив класса Р и пара вагонов, была известна как Клэпхэм Доджер. Во время обновления линии Belair в 2009 году верхний край платформы, идущей на восток, был снят из-за риска столкновения с проезжающими поездами. На Аделаида Метро Карты железнодорожной сети в большинстве вагонов, пробелы на карте линии Белэр остаются там, где были удалены записи для Клэпхэма и других вышедших из употребления станций на линии Белэр.
Рекомендации
- ^ Clapham Железнодорожный вокзал, Открытая карта улиц
- Каллаган WH. Сухопутная железная дорога. ARHS NSW, Сент-Джеймс. 1992 г.
- Эрдли, Г. "Локомотивы класса P Южной Австралии". Бюллетень ARHS 416, июнь 1972 г.
- Дженнингс Р. Строка свободна: 100 лет работы на поездах Аделаида-Сервисетон. Железнодорожный музей Майл-Энд, Розуорти. 1986 г.
Координаты: 34 ° 59′22 ″ ю.ш. 138 ° 36′32 ″ в.д. / 34,9895 ° ю. Ш. 138.609 ° в.