ТрансАделаида - Википедия - TransAdelaide

ТрансАделаида
Transadelaidelogo.png
Мужчина adelaide sst.jpg
Pressed Metal Corporation Южная Австралия здоровый ЧЕЛОВЕК SL200 ок. 1997 г.
Обзор государственной корпорации
Сформирован4 июля 1994 г.
Предыдущая государственная корпорация
Растворенный31 августа 2010 г.
Замещающее агентство
ЮрисдикцияАделаида
Штаб-квартираАделаида
Сотрудники729 (июнь 2010 г.)
Интернет сайтwww.transadelaide.com.au
карта
{{{map_alt}}}

ТрансАделаида была государственной корпорацией, основанной 4 июля 1994 года, которая предоставляла услуги пригородных поездов, трамваев и автобусов в Аделаида, Южная Австралия, по контракту с Правительство Южной Австралии. Он взял на себя эти обязанности от Государственное транспортное управление.

TransAdelaide обслуживала местные автобусы в Аделаиде до 22 апреля 2000 года. С тех пор все городские автобусные маршруты были переданы частным компаниям. Автобусы Лайт-Сити, SouthLink и Торренс Транзит.

ТрансАделаида продолжала предоставлять железнодорожные перевозки в Аделаида Метро бренд. Компания TransAdelaide была упразднена 31 августа 2010 года, а ее штат и функции были переданы вновь созданному Управлению комиссара железнодорожного транспорта.[1][2]

TransAdelaide обслуживает все пригородные железнодорожные перевозки в Аделаиде на Belair, Gawler, Grange, Центр Ноарлунга, Внешняя гавань и Тонсли линий.[3]

После выхода на пенсию последнего из старения Редхен вагоны в 1996 году TransAdelaide эксплуатировала 99 ширококолейный дизельные вагоны, разделенные на два класса и четыре типа, дизель-гидравлический 2000/2100 класс и дизель-электрический 3000/3100 класс.[4] Все поддерживались Бомбардье Транспорт в центральном депо рядом с Аделаида вокзал.

TransAdelaide также управляла Трамвайная линия Аделаида-Гленелг.

Таблица флота

Учебный классИзображение Тип Максимальная скорость Число Действующие маршруты Построен
миль / ч км / ч Предел
миль / ч
Предел
км / ч
2000 Jumbos2000 класс 4car gawler.jpgДизельный многоканальный блок87140569011Gawler, Grange, Центр Ноарлунга, Внешняя гавань, Тонсли1980
2100 Jumbos2kwood.jpgАвтомобиль управления87140569018Gawler, Grange, Центр Ноарлунга, Внешняя гавань, Тонсли1980
3000AdelaideRail 1.jpgДизель-электрический многоканальный блок87140569030Все маршруты
Кроме трамвайной линии Glenelg
1987-
3100AdelaideRail 9.jpgДизель-электрический многоканальный блок87140569040Все маршруты
Кроме трамвайной линии Glenelg
1988-96
Бомбардье Флексити КлассикАделаида Трамвай.jpgТрамвай----508015Glenelg2006
Alstom CitadisCT 202 glenelg, 2012.JPGТрамвай--------6Glenelg2009

Прошлый флот

Двойной комплект и одиночный Трамваи типа H на Moseley Square конечная остановка Glenelg в мае 2005 г. перед обновлением скверно-трамвайного парка

TransAdelaide унаследовала некоторые Редхен вагоны от Государственное транспортное управление. Последние единицы были списаны в октябре 1996 года.

Трамваи типа H были опорой Трамвайная линия Glenelg за 77 лет, прошедших с момента преобразования линии с паровой на электрифицированную трамвай эксплуатации в 1929 г. и вывода трамваев из эксплуатации в 2006 г. Их заменили Бомбардье Флексити Классик и Alstom Citadis низкопольные трамваи, которые теперь курсируют и на продолжении линии через Центр Аделаиды.

Рекомендации