Почтовое отделение Клермонта - Википедия - Claremont Post Office

Почтовое отделение Клермонта
Почтовое отделение ОИК в Клермонте gugeri.jpg
Место расположенияБэйвью Террас, Claremont, Западная Австралия, Австралия
Координаты31 ° 58′53 ″ ю.ш. 115 ° 46′54 ″ в.д. / 31,9813 ° ю.ш. 115,7816 ° в.д. / -31.9813; 115.7816Координаты: 31 ° 58′53 ″ ю.ш. 115 ° 46′54 ″ в.д. / 31,9813 ° ю.ш. 115,7816 ° в.д. / -31.9813; 115.7816
Официальное названиеПочтовое отделение Клермонта
ТипЗарегистрированное место (Историческое)
Назначен22 июня 2004 г.
Номер ссылки105526
ТипГосударственная регистрация
Назначен22 декабря 2002 г.
Номер ссылки483
Почтовое отделение Клермонта находится в Западной Австралии.
Почтовое отделение Клермонта
Расположение почтового отделения Клермонта в Западной Австралии

Почтовое отделение Клермонта это почтовое отделение на Бэйвью-Террас, внесенное в список наследия, Claremont, Западная Австралия, Австралия. Он был добавлен в Список наследия Австралийского Содружества 22 июня 2004 г.[1]

История

В 1830 году Джон Батлер выбрал землю в Колония реки Суон, включая многое из того, что впоследствии стало Peppermint Grove и Клермонт. Он построил там ферму, и этот район стал известен как Болото Батлера. Первоначально развитие Клермонта было связано с сельскохозяйственной деятельностью Батлера и тем фактом, что этот район находился на полпути между Перт и Фримантл. Дерево на дороге Перт - Фримантл (ныне Stirling Highway ) обозначил половину пути и был местом передачи почты между Пертом и Фримантлом до создания железнодорожной линии Перт-Фримантл в 1881 году. Почтовый ящик, датированный 1868 годом и только недавно выведенный из эксплуатации, по-прежнему отмечает половину пути в Стерлинге. Шоссе. После открытия железной дороги почту возили поездом. В сентябре 1883 года была назначена почтмейстер. Она работала из магазина McMullens на улице Гугери между нынешним почтовым отделением и сайдингом Батлера. С открытием железной дороги население Клермонта начало расти. Подразделения в Клермонте в 1880-х годах были в основном инвесторами, немногие из которых построили на земле. Эти подразделения предоставляли землю растущему числу государственных служащих и других видных членов сообщества, которые могли легко добираться до Перта по железной дороге. По словам Грегори, Клермонт все больше привлекал «… иной класс людей», чем тот небольшой высший класс, который первоначально поселился в Клермонте для ведения фермерской деятельности.[1]

В 1886 г. построено новое Клермонт железнодорожная станция и Stationmaster's House, в конце того, что должно было стать Bay View Terrace, чтобы приспособиться к увеличению трафика, подтвердили важность области рядом с линией и установили образец для современного развития центра города Клермонт между железнодорожной линией и Перт на Фримантл-роуд (шоссе Стирлинг). В 1886 году офис почтальона переехал ближе к железной дороге и к ноябрю 1888 года работал из магазина рядом с гостиницей, построенной на западном углу улицы Гугери и террасы Бэй Вью, на месте нынешнего отеля Клермонт (1888). . Более интенсивная фаза разделения Клермонта началась в 1890-х годах с увеличением населения после открытия золота. Удобства, доступные в Клермонте, были привлекательными и в сочетании с легким доступом к транспорту в город на поезде, а также социальным имиджем Клермонта привлекали в этот район новых жителей. В 1890-х годах было множество подразделений, в которых велась значительная строительная деятельность. Размер этих участков был меньше, чем у участков 1880-х годов, что позволяло людям переезжать в этот район в больших количествах.[1]

В 1896 году было построено почтовое отделение Клермонта, включающее в себя телеграф и просторные жилые кварталы почтмейстера, что подтвердило важность Клермонта в инфраструктуре почтовой службы. Он был построен по проекту Джордж Темпл Пул из Департамент общественных работ, который также был жителем Клермонта. Здание было из рустованного камня, домашнего по своим масштабам, с живописной асимметричной массой и черепичной крышей. Это было крепкое здание, но оно соответствовало стилю более раннего Дома смотрителя станции (1886 г.) напротив, который также спроектировал Пул. Тендер на почтовое отделение Клермонта был сдан 24 января 1896 г. А. Давенпорту за 1190 фунтов с условием, что строительство должно быть завершено к 24 апреля 1896 г. Однако только 4 августа 1896 г. почтовое отделение Клермонта было официально открыто.[1]

Джордж Темпл Пул был англичанином, получившим образование архитектор и инженер, который прибыл в Западную Австралию в 1885 году, чтобы занять должность суперинтенданта общественных работ. Под различными официальными титулами, в том числе колониальным архитектором и помощником главного инженера, он возглавлял архитектурный отдел Департамента общественных работ (PWD) с момента его зарождения до его расцвета золотого бума в 1890-х годах. Хотя он лично не проектировал и не детализировал каждое здание, построенное PWD в этот период, архитектурный характер и строительные технологии, которые были разработаны под его контролем, во многом обязаны его опыту и видению. По словам ван Бремена, уровень проектирования и строительства общественных работ, установленный под руководством Пула, установил стандарт для строительства PWD до Первой мировой войны. Пул также отвечал за дизайн железнодорожного вокзала и дома начальника станции (1886 г.) и полицейского участка на шоссе Стерлинг (1896 г., снесено).[1]

К 1900 году железная дорога стала точкой доступа не только для жителей Клермонта, но и для жителей Суонборна, Грейлендса, Далкита и Недлендса. Почтовое отделение Клермонта играло важную роль в почтовых услугах, доступных жителям этих районов, поскольку оно было удобно для железнодорожного вокзала. 1 июля 1911 года почтовое отделение Клермонта получило официальный статус почты Австралии в качестве крупного пригородного почтового отделения. Почтовое отделение Клермонта продолжает использоваться в качестве почтового отделения с 1896 года.[1]

В 1914 году здание было модернизировано по проекту Хиллсон Бизли, тогдашний главный архитектор PWD. Дизайн Бизли значительно изменил фасад здания, подчеркнув его романские черты с изогнутым портиком, а также предоставил больше места внутри, со сносом некоторых внутренних стен, чтобы разместить большую почтовую комнату и большую общественную зону. Крыша также была изменена, и оригинальная черепица заменена на марсельскую черепицу. С 1914 года здание было перестроено и расширено в 1950-х и 1980-х годах с учетом меняющихся почтовых требований, а жилые помещения были переданы почтовым службам, хотя форма комнат сохранилась. Несмотря на эти изменения, внешняя форма здания 1914 года мало изменилась и продолжает оставаться заметным в торговом районе Клермонта. В 1982 году почта Австралии предложила снести почтовое отделение Клермонта. Последовала общественная реакция. Защиту почтового отделения Клермонта возглавили городской совет, Историческое общество Клермонта и сочувствующая местная газета Claremont Nedlands Post. Дебаты продолжались до начала апреля 1983 года, когда почта Австралии заявила, что сохранит здание и модернизирует его для обслуживания современных почтовых требований. Модернизация была завершена в январе 1985 года и обошлась в 265000 долларов, и 29 января 1985 года почтовое отделение Клермонта вновь открылось.[1]

В период 1998-99 гг. Были проведены дальнейшие работы с тканью и отделкой почтового отделения, в котором размещается почтовое отделение. Купол аренда кофе в южной части, бывшая почтовая комната, завершена в 1985 году. Почтовое отделение Клермонта продолжает использоваться как почтовое отделение. В 1998 году здание было перекрашено в исторические цвета снаружи и внутри. Внешне схема представляла собой индийский красный, бежевый и белый цвета регентства для деревянных работ и водостоков с деревянными дверными и оконными рамами серо-зеленого и белого цвета. Столярный камень York Stone использовался для отделки внешних поверхностей и кирпичной кладки для внутренней отделки, а для других поверхностей использовался Regency White.[1]

Описание

Почтовое отделение Клермонта - это каменное здание в рустикальном стиле, расположенное на юго-восточном углу пересечения Bay View Terrace и Gugeri Street в Клермонте. Терраса Бэй Вью тянется почти на север и юг, а фасад почтового отделения Клермонта выходит на запад.[1]

Почтовое отделение Клермонта, расположенное напротив железнодорожного вокзала и Дома мастеров станций (1886 г.) и отеля (1888 г.), определяет конец террасы Бэй Вью и ведет к главному торговому центру Клермонта. Почтовое отделение Клермонта - это одноэтажное здание в романском стиле Федерации с большим полукруглым окном, обращенным к западному фасаду, и изогнутым крыльцом, обращенным к углу. Первоначально он был построен в домашней версии романского стиля Федерации, демонстрируя простую массивность, черепичную крышу, квадратные столбы веранды, неправильную форму крыши, выступающий фронтон и каменную кладку в рустиках. Форма была асимметричной с входной верандой на северной стороне большого полукруглого окна и обратной верандой, ведущей с южной стороны. Над крыльцом на уровне крыши висела вывеска с надписью «Почта». В 1914 году в ходе перестройки здания под руководством Хиллсона Бизли было удалено северо-западное крыльцо и заменено изогнутым крыльцом, которое обращалось к углу улицы Гугери и террасы с видом на залив и перекликалось с линиями полукруглого окна. , тем самым повышая скульптурные качества фасада. Над полукруглым окном был добавлен небольшой фронтон с надписью «Почта», а с южной стороны было добавлено небольшое крыльцо из рустованной каменной кладки. Линия крыши также была изменена в это время за счет увеличения высоты крыши и образования выступающей линии конька, включая вентиляцию и создавая эффект маневра. Первоначальная черепица была заменена марсельской плиткой с декоративными элементами и коньками, подчеркивающими новые линии. Почтовое отделение Клермонта включило жилые кварталы почтмейстера с почтовым и телеграфным отделением. В помещения можно было попасть как из главных помещений почтамта, так и из задней части здания через отдельный вход с восточного фасада. У этого входа есть рустованная входная арка, создающая неглубокую веранду, с окнами с обеих сторон. Оба этих окна украшены рустом на восточном фасаде, что в сочетании с утопленным дверным проемом создает приятную скульптурность по сравнению с входом в задний двор. В 1950-х годах открытая веранда на северном фасаде, выходящем на улицу Гугери, была изменена за счет кирпичной стены, деревянных окон и черепичной скиллионной крыши. Этот район сейчас используется как магазин и для велосипедов. Согласно фотографиям, каменная кладка была окрашена до 1972 года, но сохранились мощные формы известняковых фасадов и терракотовая черепичная крыша.[1]

В 1976 году черепица была снята и заменена такой же терракотовой черепицей в марсельском стиле. Декоративные накладки не заменены. Хотя в этом месте были внесены дальнейшие изменения в 1980-х годах, которые изменили внешнюю форму, добавив новые конструкции к южному фасаду здания, они были сделаны с минимальным вмешательством в исходную ткань и таким образом, чтобы их можно было удалить. Уход за черным полом производился для предотвращения прогиба балок перекрытия. Первоначальный настил представлял собой плиту из ярра толщиной 30 мм, соединенную встык, тогда как переделки 1914 года - плита из ярры толщиной 25 мм, соединенная встык. Последующие дополнения (1950-е, 1970-е годы) были сделаны на половице шириной 25 мм. Работы 1983 года обеспечили минимальное проникновение в ткань здания. Изменения 1980-х и 1998-99 годов существенно не изменили структуру 1914 года, и это легко идентифицировать.[1]

Внутренне форма комнат все еще очевидна, хотя изменения 1998-99 изменили функции и циркуляцию. Работы, проведенные в период 1998-99 гг., Включали перекраску внешних каменных стен, новую обвязку наружных поверхностей северной и восточной стен, новое озеленение границы улицы Гугери, включая линию деревьев, парковочные места, закрытие первоначального входа. и потеря оригинального Королевского шифра на угловом парапете. Подробности этих работ Почта Австралии не подтвердила. Однако ожидалось, что новое общественное и контрольное пространство австралийской почты будет оборудовано в соответствии со стандартными спецификациями австралийской почты. Современный кондиционер, установленный в 1980-х годах, подвешен к потолку, который с подвесным люминесцентным освещением выглядит грубым и загроможденным.[1]

Проход идет с севера на юг через здание от улицы Гугери до нового почтового отделения на юге. Отсюда с восточной стороны открывается комната, из которой сняли западную стену, и теперь она используется для канцелярских целей. В углу сохранился камин. Стены комнаты украшены деревянным дадо, это не считается оригинальным. Также из коридора открывается еще один коридор, ведущий с востока на запад к задней части собственности, через то, что когда-то было Кварталом почтмейстера. Изменения, произведенные в 1980-х годах в этой области, включали предоставление туалетов для персонала, туалета и зоны обслуживания в дополнение к спа-центру, предназначенному для канцелярской работы. Эти зоны были дополнительно адаптированы в 1999 году путем снятия стен для создания зоны сортировки POB с небольшими площадями, предназначенными для удобства и туалетов. От оригинального интерьера осталось немного.[1]

На южном конце коридора север-юг находится новый почтовый ящик, построенный в 1980 году на южной стороне отсека доставки. Между стеной нового почтового отделения и южным фасадом постройки 1914 года находится световой колодец с навесом для машины из изогнутой стальной трубы, перекрывающим пространство. Почтовое отделение - это большое открытое современное пространство, которое стоит отдельно и теперь, похоже, вмещает кофейню DOME в аренду. Он выходит на террасу с видом на залив и находится в стороне от линии застройки. Над пристройкой была построена новая веранда, а опорные столбы рустизированы, чтобы соответствовать каменной кладке оригинала. Декоративный фронтон, перекликающийся с дизайном, фронтоном Бизли над полукруглым окном Пула был дополнен надписью «Claremont 6010». Пространство между почтовыми ящиками и соседними магазинами было превращено в пешеходную зону, ведущую на улицу за почтовым отделением Клермонта. Это бордюрные стальные трубы и полупрозрачная крыша. Из-за благожелательного отношения к фасаду пристройки почтовое отделение Клермонта остается строго смоделированным и хорошо сбалансированным общественным зданием у важных ворот на террасу Бэй Вью.[1]

Список наследия

Почтовое отделение Клермонта было внесено в список Список наследия Австралийского Содружества 22 июня 2004 г.[1]

Построенное в 1896 году, почтовое отделение Клермонта важно для его связи с развитием Клермонта после роста населения во время золотого бума в конце девятнадцатого века. Пригодность Клермонта в качестве пригородного сообщения, обслуживаемого по железной дороге, отражается в том, что почтовое отделение строится прямо напротив железнодорожного вокзала.[1]

Почтовое отделение Клермонта особенно важно своими архитектурными и уличными ценностями. Он был спроектирован Джорджем Темпл Пулом в стиле Федерации искусств и ремесел и отличается рустованной каменной кладкой, выраженным парапетом и смелыми оконными проемами. Он расположен на видном месте на углу главной торговой улицы и имеет важные стилистические отсылки к соседнему дому начальника станции, школе и бывшему полицейскому участку.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q "Почтовое отделение Клермонта (ID места 105526)". База данных австралийского наследия. Департамент окружающей среды. Получено 4 января 2020.

Библиография

  • Национальная выставка оценки доверия, 1983 г.
  • Лист данных Австралийской комиссии по наследию.
  • Апперли, Р. Ирвинг, Р. Рейнольдс, П. Иллюстрированное руководство по определению австралийской архитектуры. Стили и термины с 1788 г. по настоящее время. (Ангус и Робертсон, Норт-Райд, 1989).
  • Грегори, Дж. «Производство пригородов среднего класса: мыс Клермонт, Недлендс и Далкейт в городе Перт, Западная Австралия, 1830–1930-е годы» (докторская диссертация, Университет Западной Австралии, 1988).
  • Хаслак, С. «Железнодорожный вокзал Клермонта» (Машинопись, Музей Клермонта, 1979).
  • «История почтового отделения Клермонта» (Реклама - Музей Клермонта).
  • Стивенс Дж. «Почтовое отделение Клермонта: части 1+ 2: материалы для изучения» (Отчет студента, Архитектура и культура, Университет Кертина, 1987).
  • Годовые отчеты комиссара железных дорог, W. A. ​​Votes and Proceedings 1882-1886.
  • ван Бремен, I. «Йоркский суд, полицейский участок и изолятор: план сохранения» (для Национального фонда Австралии (Вашингтон), сентябрь 1993 г.).

Атрибуция

CC-BY-icon-80x15.png Эта статья в Википедии изначально была основана на Почтовое отделение Клермонта, запись номер 105526 в База данных австралийского наследия опубликовано Содружество Австралии 2020 под CC-BY 4.0 лицензия, по состоянию на 4 января 2020 г.