Клемент Джанкшен, Калифорния - Clement Junction, California
Координаты: 34 ° 00′50 ″ с.ш. 118 ° 14′20 ″ з.д. / 34,01389 ° с.ш.118,23889 ° з.Клемент Джанкшен, Калифорния (высота 217 ' MSL ) является населенным пунктом (код класса U6 переписи населения США; расположение № 1660495)[1] находится в Округ Лос-Анджелес, Калифорния, на широте 34º00'50 "с.ш. и долгота 118º14'20 "з.д., и отображается как названное место на Геологическая служба США Лос-Анджелес 7,5-дюймовая топографическая четырехугольная карта.
Сообщество получило свое название от расположенного здесь крупного железнодорожного узла, который был назван в честь канадского инженера-строителя и геодезиста. Льюис Метцлер Клемент (1837-1914), главный помощник инженера (впоследствии исполняющий обязанности главного инженера) и суперинтендант пути Центральная тихоокеанская железнодорожная компания Калифорнии (1862–81).[2] В этом месте Южно-Тихоокеанская железная дорога магистраль (MP 485.4) в Лос-Анджелес через Долина Сан-Хоакин из Северной Калифорнии (открыт в 1876 г.) соединился с рельсами уже существующей 22-мильной Лос-Анджелес и железная дорога Сан-Педро который SP приобрел в 1874 году и таким образом установил железнодорожное сообщение с Сан-Франциско, Сакраменто и на восток через Тихоокеанскую железную дорогу (CPRR / UPRR).[3]
Открыт в 1869 году для обслуживания железных дорог Порт Лос-Анджелеса, LA & SPRR была первой железной дорогой, построенной в Южной Калифорнии. Клемент-Джанкшен, который сейчас в основном промышленная зона, расположен примерно в трех милях к югу от Мэрия Лос-Анджелеса и в двух милях к востоку от Мемориальный колизей Лос-Анджелеса. В Union Pacific Railroad приобрела пути железнодорожного узла (вместе с связанной грузовой площадкой и подъездными путями) в 1996 году, когда она объединилась с компанией Southern Pacific Transportation Company, хотя бывшая компания SP Санта Моника Филиал, который когда-то выходил на перекресток, был заброшен в 1989 году.[4]
Рекомендации
- ^ Определения кодов классов переписи США
- ^ ЛЬЮИС МЕТЦЛЕР КЛЕМАН: Пионер Центрально-Тихоокеанской железной дороги
- ^ Лос-Анджелес и Сан-Франциско соединены железной дорогой (От тропы к железной дороге - История компании Southern Pacific, глава XXXI) Бюллетень Southern Pacific, июль 1928 г.
- ^ Рекомендация уполномочить городского менеджера заключить договор на консультационные услуги, связанные с оценкой полосы отвода железнодорожной ветки SPTC Санта-Моника. Заседание городского совета Санта-Моники, 14 февраля 1989 г. В архиве 23 июля 2011 г. Wayback Machine