Коалит - Coalite

Коалитовый завод рядом Shuttlewood в 2006 г.

Коалит марка низкотемпературных кокс используется как бездымное топливо. Название относится к остатку, оставшемуся после карбонизации угля при 640 ° C (1184 ° F). Это было изобретено Томас Паркер в 1904 году. В 1936 году Общество по борьбе с дымом наградило своего изобретателя посмертной золотой медалью.[1]

Коалит темнее и рыхлее, чем высокотемпературный кокс. Его легче воспламенить, он горит красивым пламенем и легче угля, что делает его идеальным топливом для открытых бытовых колосниковых решеток. Недостатком является его тенденция к образованию чрезмерного количества остаточной золы, быстрому горению и выделению сернистых паров.

Процесс карбонизации

Уголь, доставляемый по железной дороге, сначала из близлежащей шахты Болсовер, а затем из других источников, нагревали в восьми больших герметичных печах, называемых «батареями».[2] Летучие компоненты удалялись и конденсировались в каменноугольную нефть и водянистую фракцию, называемую аммиачным щелоком. Угольный газ использовался для обогрева печей, а также сжигался в заводских котлах и печах. Любые излишки сжигались. Уголь, мазут и щелок поступали по трубопроводу на участок химического завода, где их перерабатывали в различные фракции и промышленные химикаты. Остаточное твердое топливо Coalite было охлаждено, затем рассортировано по сортам в зависимости от размера и складировано для распределения автомобильным транспортом.

Коалитовая компания

Через два года после смерти Паркера в 1915 году компания-предшественник Coalite была образована путем строительства производственного подразделения в Барух, недалеко от Барнсли. В 20-е годы еще два завода в Аскерн недалеко от Донкастера и в Ист-Гринвиче в Лондоне, последний эксплуатируется по лицензии Южно-столичной газовой компании.

В апреле 1937 года главный производственный завод на Пахотном переулке, Bolsover был открыт Принц Джордж, герцог Кентский. В то время это был самый большой корабль такого типа в мире.

В 1939 году еще одно предприятие было открыто в Верн Тарв в Южном Уэльсе. В 1950-х годах старые заводы были закрыты, а производство было сосредоточено на расширенных заводах Bolsover и Askern. Россингтон,[3] недалеко от Донкастера и в Grimethorpe в Южном Йоркшире. Масло и щелок со всех этих заводов перерабатывались на центральном нефтеперерабатывающем заводе завода Bolsover. Печи продолжали производить коалит до закрытия завода Bolsover в 2004 году.

К 1939 году компания производила низкооктановый бензин под названием «Коален», а также дизельное топливо и другое жидкое топливо. Это продолжалось через Вторая мировая война и в начале 1960-х гг. Он поставлял топливо в королевские воздушные силы и Королевский флот во время войны, по общему мнению, держал в воздухе 12 эскадрилий и два линкора в плавании.

В 1948 году компания сменила название на Coalite Chemical Company, чтобы отразить диверсифицированный характер бизнеса.[4] В 1952 году зарегистрированный адрес головного офиса был перенесен из Лондона в Болсовер. В 1956 году после введения в действие Закон о чистом воздухе 1956 года Коалит был зарегистрирован как «разрешенное топливо». Спрос увеличился, и компания соответственно расширилась.

Группа состояла из нескольких компаний в 1950–1960-х гг.[5] с Фрэнсисом Л. Уарингом, F.Inst.F., в качестве управляющего директора этой группы компаний:

  • Coalite and Chemical Products Limited (холдинговая компания)
  • Донкастер Коалит Лимитед,
  • Компания Derbyshire Coalite Co.Ltd (занималась производством твердого топлива в Болсовере)
  • British Diesel Oil & Petrol Co. (управляла нефтеперерабатывающим заводом в Болсовере)
  • Южный Уэльс Coalite Co. Ltd.[6]
  • London Coalite Ltd.

В 1978 году компания объединилась с дистрибьюторской компанией Charringtons Coke, в результате чего они приобрели Компания Фолклендских островов. С 1984 по 1989 гг. Эрик Варлей,[7] экс-Труд кабинет министров был председателем компании.

В 1986 году группа приобрела компанию Hargreaves Fuel Distribution Services. Это ознаменовало зенит успеха компании. Теперь группа была наиболее разнообразной и широко распространенной, ей принадлежали дочерние компании, которые не имели никакого отношения к ее основной деятельности. К ним относятся овцеводство, Дормобиль автофургоны, строители торговцы, Пирометр Производители инструментов, продажа автомобилей и многие другие, а также промышленные предприятия по всей стране. С 1987 по 1991 год компания спонсировала Футбольный клуб "Честерфилд"

В 1989 году компания была поглощена Англо Юнайтед,[8] С 1990 по 1992 год компания спонсировала турниры по снукеру мирового класса.

В 1997 г. Фолклендские острова Holdings дочерняя компания была выделена и снова стала независимой компанией.[9]

Сектор твердого топлива начал сокращаться в 1980-х годах. Спрос на этот продукт падал, поскольку более дешевый природный газ постепенно захватил рынок бытового отопления. Завод Askern был закрыт в 1986 году, а Grimethorpe - в 1994 году. После 1982 года было несколько волн увольнений.

Наряду со снижением спроса на твердое топливо медленный упадок компании ускорился после поглощения Anglo. В 1990-е годы возникли финансовые трудности, поскольку относительно небольшая компания Anglo United занимала большие суммы у HSBC купить гораздо более крупную группу Coalite и намеревался обслужить этот долг за счет изъятие активов Многие дочерние компании Coalite,[10] продать их, сохранив при этом основной бизнес - производство твердого топлива. В результате продажи не было получено столько денег, сколько требовалось, и даже рейд на пенсионный фонд компании мало что помогло уменьшить долг. Из-за этого долга и с небольшими деньгами для инвестиций компания пришла в упадок, столкнувшись с внешней конкуренцией в период спада. агрохимический рынок. В конце 90-х он приносил убытки в размере 2 млн фунтов стерлингов в год. В то же время она была вовлечена в судебные иски, касающиеся загрязнения земли и рек, и в результате негативная огласка повлияла на продажи ее продукции.

В 2002 году Anglo был куплен консорциумом местных бизнесменов. Жизнеспособные активы были тайно (но законно) переведены в отдельные дочерние компании холдинговой компании Anglo. Оставшиеся долги остались у значительно уменьшившейся Coalite Chemicals Ltd, которая перешла в управление, а затем в управление,[11] и не найдя покупателей, окончательно закрылась в 2004 году, в результате чего значительному числу уволенных сотрудников пришлось значительно сократить пенсии.[12]

Загрязнение диоксином

Компания привлекла внимание как производитель химиката, 245 трихлорфенол, а предшественник из Агент апельсин который был дефолиант используется в Малайский Emergency и война во Вьетнаме. Взрыв на экспериментальной установке в 1968 году убил химика и распространился. диоксины над мусором. 79 сотрудников наняты хлоракне во время уборки и даже некоторые из их семей пострадали от принесенных домой следов на одежде.[13] Еще больше разногласий вызвало то, что компания, похоже, не хотела раскрывать местонахождение участков, где были захоронены зараженные растительные остатки, и когда записи дела независимого следователя были таинственным образом украдены из ее дома.

Вскоре после этого был построен специализированный блок 245 со строгим контролем и мерами безопасности для предотвращения любых несчастных случаев в будущем, но когда Катастрофа Севезо В 1976 году, когда общественность вновь обеспокоилась этим вопросом, председатель компании Тед Нидхэм счел целесообразным закрыть этот ныне неэкономичный завод. Нежелание его сотрудников работать в нем также могло повлиять на его решение.

Продолжались проблемы с выбросом диоксина из заводского мусоросжигательного завода, который сжигал остатки хлорирующего завода. Это вызвало дополнительный общественный протест и повлекло за собой официальное расследование, которое завершилось судебным преследованием и штрафом в размере 150 000 фунтов стерлингов за заражение река Доу Ли и окружающие сельхозугодья в 1996 году.[9] В 1994 году река получила сомнительную репутацию самой загрязненной диоксинами в мире - в 27 раз выше, чем у второго по величине водного пути - норвежского. Фьорд возле завода по переработке магния. Считалось, что загрязнение простирается на 13 миль вниз по течению в Река Ротер и Река Дон, недалеко от Ротерхэма в Южном Йоркшире.[14]

Закрытие и перепланировка

Сайт заброшен с 2004 года.[15] С 2005 года завод Bolsover постепенно сносили.[16] В ноябре 2016 года началась дезактивация территории и Агентство окружающей среды стало известно об увеличении запахов с территории после жалоб местных жителей.[17]

Процессы и продукты

Добывается из угля пиролиз

  • Коалит, каменноугольный мазут, угольный газ, аммиачный щелок.

Получено из каменноугольной нефти дистилляция.

  • Легкое, среднее, тяжелое и восковое масло. Различные сорта твердого пека

Получено из среднего масла экстракция растворителем и перегонка.

Получается из аммиачного щелока путем экстракции растворителем, дистилляции и кристаллизация.

Товарная продукция от дальнейшей переработки

Получается из отработанных шин путем пиролиза.

Этот последний процесс мог спасти компанию. Успешные испытания существующей модифицированной установки показали, что возможна крупномасштабная утилизация полезных продуктов из использованных шин.[2] Однако предотвратить финансовый крах было слишком поздно. Компания объяснила это несвоевременным ответом регулирующих органов при выдаче лицензий на продажу шинного масла в качестве топлива.

Рекомендации

  1. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2008-06-02. Получено 2008-06-03.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  2. ^ а б Институт инженеров-механиков: Группа энергетики, окружающей среды и устойчивого развития (2002 г.). Инжиниринг для получения прибыли от отходов. Джон Уайли и сыновья. С. 92–93. ISBN  978-1-86058-331-5.
  3. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-03-06. Получено 2010-04-25.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  4. ^ [1][мертвая ссылка ]
  5. ^ Даремский горный музей (26.06.2014). "Даремский горный музей - Фрэнсис Л. Уоринг, M.Inst.F". Dmm.org.uk. Получено 2017-02-26.
  6. ^ Горный музей Дарема (03.08.2011). «Даремский горный музей - Коалит Южного Уэльса». Dmm.org.uk. Получено 2017-02-26.
  7. ^ "Лорд Варли Честерфилдский". Дейли Телеграф. Лондон. 29 июля 2008 г.
  8. ^ [2][мертвая ссылка ]
  9. ^ а б «Архивная копия». Архивировано из оригинал 31 марта 2007 г.. Получено 2008-08-15.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  10. ^ [3]
  11. ^ «Получатель коалита ведет переговоры с возможным покупателем химического блока-07/05/20…». 26 января 2013. Архивировано с оригинал 26 января 2013 г.
  12. ^ "Прекращенные схемы окончательной заработной платы". Cookham.com. Получено 2017-02-26.
  13. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 20 августа 2011 г.. Получено 19 апреля 2010.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  14. ^ Schoon, Николас (1994). «Орган по контролю за загрязнением окружающей среды планирует судебные иски: рекордный уровень диоксинов в реке возле завода Coalite». Независимый. Получено 15 апреля 2018.
  15. ^ Брумхед, Майкл (22 января 2016 г.). «1500 новых рабочих мест: заброшенный участок коалита готов к захватывающим преобразованиям». Дербишир Таймс. Получено 15 апреля 2018.
  16. ^ "Bolsover jobs надеюсь, что планы сайта станут достоянием общественности". Дербишир Таймс. 24 июня 2008 г.. Получено 26 февраля 2017.
  17. ^ Брумхед, Майкл (17 января 2017 г.). Дербишир Таймс [Агентство по охране окружающей среды расследует неприятные запахи с сайта Coalite Агентство по окружающей среде расследует неприятные запахи с сайта Coalite] Проверять | url = ценить (помощь). Получено 15 апреля 2018. Отсутствует или пусто | название = (помощь)

внешняя ссылка