Железная дорога к водопроводной станции Colne Valley - Colne Valley Waterworks railway

Железная дорога к водопроводной станции Colne Valley
Трамвай Colne Valley Waterworks в 1939 году от 1 до 2,500 OS map.gif
Маршрут 1939 г.
Обзор
Штаб-квартираУотфорд
LocaleАнглия
Сроки работы1931–1967
ПреемникЗаброшенный
Технический
Ширина колеи2 футов (610 мм)
Длина1 миля (1,6 км)

В Железная дорога к водопроводной станции Colne Valley был 2 футов (610 мм) узкая колея промышленный железная дорога, соединяющая Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога (LMS) Уотфорд к Рикмансворт ветка с насосной станцией Истбери.

История

Компания Colne Valley Water Company открыла насосную станцию ​​Истбери около Уотфорда в 1873 году. В 1931 году компания открыла узкоколейную железную дорогу, соединяющую насосную станцию ​​с LMS. стандартный калибр железнодорожная ветка между Уотфордом и Рикмансвортом. Линия шла на юго-восток от частного разъезда на линии LMS, пересекала Река Колн у относительно крупного моста с пластинчатыми балками и заканчивался двором у насосной станции. Железная дорога везла уголь для питания насосная станция и хлор и поваренная соль для установки умягчения воды.

Упадок и закрытие

Насосная станция перешла с угольной на дизельную энергию в 1956 году; после этого использование железной дороги значительно сократилось. Хлор и соль по-прежнему возили по железной дороге. Линия закрылась в 1967 году. Два локомотива были приобретены на консервацию.

Локомотивы

ЧислоСтроительТипДатаНомер работыЗаметки
1Растон и Хорнсби4wDM1932166015Считается списанным примерно в 1970 г.
2Растон и Хорнсби4wDM1933166024Сохранилось в Музей меловых ям Эмберли в 1968 г.

использованная литература

  • Нил, Эндрю (апрель 1992 г.). "Уголь, химикаты и соль. Железная дорога водопроводной сети долины Колн". Обзор моделирования узкоколейных и промышленных железных дорог. Ram Productions Ltd. 2 (10). ISSN  0958-0808.

Смотрите также