Кубок Коммодора - Commodore Cup

В Кубок Коммодора был Австралийский мотогонки серии. А одноразовый Серия, первоначально разработанная викторианскими гонщиками Мори Платт и Дэвид Гиттус, была названа в честь машины, которую все участники должны были использовать в соревнованиях, - Холден Коммодор.

Категория всегда была национальным сериалом, но также в основном любительским сериалом. Несмотря на это, категория произвела V8 суперкар победитель гонки в Ли Холдсворт. Категория была одной из основных категорий Чемпионат Шеннон по мотогонкам. Самым успешным гонщиком в этой серии стал Джефф Эмери, пять раз выигрывавший серию Commodore Cup.

Право на участие было ограничено определенными моделями Commodore. Первоначально были разрешены только первые три серии: VB, ВК и VH. Движущая сила была ограничена 4,2-литровым вариантом двигателя. Двигатель Holden V8.^[1] Правила были разработаны, чтобы обеспечить ограниченный уровень модификации производительности, но при этом не делать категорию слишком дорогой в эксплуатации. Первый сезон был проведен в 1994 году. С самого начала эта категория всегда имела умеренно хорошую поддержку с размером сетки в диапазоне 15–25.

Первое серьезное изменение в правилах серии произошло в 2004 году, когда VR и ПРОТИВ модель Коммодоры были допущены к участию. Механический пакет существенно не изменился. Более поздние модели автомобилей оказались быстрее, чем старые, что привело к сокращению количества старых моделей Commodores.

В ноябре 2012 года было объявлено, что серия будет закрыта из-за стабильно небольшого количества участников в течение сезона. Сами автомобили по-прежнему имеют право на Улучшенное производство классы.^[2]

Пятикратный чемпион Джефф Эмери в Уэйкфилд-парке, 2011 г.

Ряд уровней штата Северная территория, основанный на Hidden Valley Raceway продолжается по сей день.

Чемпионы серии

Рекомендации

внешняя ссылка

• www.commodorecup.com.au на web.archive.org