Сравнение ступичных шестерен - Википедия - Comparison of hub gears
Эта страница представляет собой список шестерни с внутренней втулкой для велосипедов.
Марка | Модель | Введено | Снято с производства | Скорости (внешний) | Ширина шестерни (с внешним) | Максимальная мощность Ebike | Макс крутящий момент | Прямой привод | Вес (без вспомогательные компоненты) | Предназначены цель |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Brompton | BSR (вилка от Sturmey Archer) | 3 | 178% | ? грамм | Город | |||||
Brompton | BWR[1][2] | 2009 | 3 (х2) | 246% (302%) | 940 г | Город | ||||
Enviolo | Город | 2019 | непрерывный | 310% | 250 Вт | 50 Нм | н / д | ? | Город | |
Enviolo | Треккинг | 2019 | непрерывный | 380% | 250 Вт | 75 Нм | н / д | ? | Город / Поход | |
Enviolo | Спортивный | 2019 | непрерывный | 380% | 500 Вт | 120 Нм | н / д | ? | Город / Трекинг / Спорт | |
Enviolo | Груз | 2019 | непрерывный | 380% | 500 Вт | 80 Нм | н / д | ? | Город / Груз | |
Enviolo | Коммерческий | 2019 | непрерывный | 310% | 250 Вт | 50 Нм | н / д | ? | Город | |
Фоллбрук (Enviolo) | NuVinci N380 | 2015 | 2018 | непрерывный | 380% | н / д | 2450 г[3] | Город | ||
Фоллбрук (Enviolo) | NuVinci N360 | 2010 | 2014 | непрерывный | 360% | н / д | 2450 г[4] | Город | ||
Фоллбрук (Enviolo) | Nuvinci N330 | 2015 | 2018 | непрерывный | 330% | н / д | 2450 г[4] | Город | ||
Фоллбрук (Enviolo) | NuVinci N171 | 2007 | 2010 | непрерывный | 350% | н / д | 3850–3950 г | Город | ||
Kindernay | XIV | 2016 | 14 | 543%[5] | 150 Нм[6] | 1400 г[5] | МТБ и эндуро | |||
Rohloff AG | Speedhub 500/14 | 1998 | 14 | 526% | 130 Нм | 11 передача | 1700-1825 г[7] | Спорт / Туризм / Грузовой / Тандем | ||
Shimano | Альфина SG-700 | 2010 | 11 | 409% | н / д | 1600-1744 г[8][9][10] | Город, Спорт | |||
Shimano | Альфайн СГ-500 | 2006 | 8 | 307% | 1600 г | Город | ||||
Shimano | Nexus Inter-8 | 8 | 307% | 5-я передача | 1550-2040 г | Город | ||||
Shimano | Nexus Inter-7 | 1995 | 7 | 244% | 1465-1860 г | Город | ||||
Shimano | Nexus Inter-5E | 2019 | 5 | 263% | 60 Нм | 1-я передача | 1650 г | Город | ||
Shimano | Nexus 4 Скорость | 4 | 184% | 1-я передача | Город | |||||
Shimano | Nexus Inter-3 | 3 | 187% | 2-я передача | 1220 г | Город | ||||
SRAM (Sachs ) | Spectro E12 (Элан) | 1995 | 1999 | 12 | 339% | 3500-4000 г | Город | |||
SRAM | i-Motion 9 | 2005 | 2012 | 9 | 340% | 2000 г (без тормоза) - 2400 г (с каботажным тормозом) | Город | |||
SRAM | G8 | 2012 | 2015 | 8 | 260% | 2180 [11] | Город | |||
SRAM | G9 | 2014 | 2015 | 9 | 292% | Город, Спорт | ||||
SRAM (Sachs) | Spectro S7 (Супер 7) | 1993 | 2010 | 7 | 303% (Супер 7: 284%) | 4-я передача | 1645-1826 г | Город | ||
SRAM (Sachs) | Spectro P5 (Пентаспорт),[12] P5 Cargo | 1987 | 2010? [13] | 5 | 224-251% | 3-я передача | Город | |||
SRAM (Sachs) | Spectro T3 / i-Motion 3 / Torpedo Dreigang[12] | 1987 | 3 | 187% | 2-я передача | Город | ||||
SRAM (Sachs) | Neos / Spectro 3x7 | 1994 | 2000[14] | 3 (х7) | 186% (434%) [15] | Город | ||||
SRAM (Sachs) | Торпеда Дуоматик / Автомат | 2 | 136% | Город | ||||||
Стурми Лучник | XRF-8 (Вт), XRK-8 (Вт), XRD-8 (Вт) | 2014 | 8 | 325% | 1-я передача | 1770-2170 г | Город / Складной | |||
Стурми Лучник | XRF-8, X-R [Ф / Д / К] 8 | 2007 | 2013 | 8 | 305% | 1-я передача | 1480-1600 г | Город | ||
Стурми Лучник | RX-RF5, RX-RD5, RX-RK5, RX-RC5, RXL-RD5, TS-RF5 | 2017 | 5 | 243% | 3-я передача | 1905-2412 г | Город | |||
Стурми Лучник | S5, AT5, SAB, Sprinter-5, [S / X / XL] -R [C / D / F / K] 5 | 1966 | 5 | 225-256% | 1200-1760 г | Город | ||||
Стурми Лучник | X-RF4, X-RK4, X-RD4 | 2018 | 4 | 210% | 1-я передача | 1160-1630 г | Город / Складной | |||
Стурми Лучник | F [C / M / G / W] | 1935 | 1970 | 4 | 134-160% | ? грамм | Город | |||
Стурми Лучник | A [BC / T3], AW [C], S [C3 / SAB], [S / X / XL] -R [F / S / F] 3,SEARS 503.21 | 1933 | 3 | 178% | 1000-1380 г | Город | ||||
Стурми Лучник | [S / B] 2 [C] Duomatic[16] | 2010 | 2 | 138% | 930-1400 г | Город |
Рекомендации
- ^ Эмерсон Робертс: Анонсирован продукт Brompton 2009
- ^ Ричард Пис: Анонсирован широкий передаточный механизм Brompton, bikeradar.com, 30 октября 2008 г.
- ^ [1]
- ^ а б Hubstripping.com NuVinci N171 и N360, 11 апреля 2011 г.
- ^ а б "Товары". Kindernay. Получено 2020-04-25.
- ^ "ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ". Kindernay. Получено 2020-04-25.
- ^ http://www.rohloff.de/en/technology/speedhub/technical_data/index.html
- ^ http://www.roadcyclinguk.com/gear-news/shimano-alfine-11-speed-hub-gear/4896.html
- ^ http://hubstripping.wordpress.com/alfine-shimano/alfine-11/
- ^ http://road.cc/content/review/27971-shimano-alfine-11-hub-and-shifter
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2013-01-23. Получено 2013-03-15.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ а б Цикл A 2 B: Шестерня ступицы Sachs 5 speed Torpedo Pentasport, 11 апреля 2011 г.
- ^ http://www.bikeforums.net/archive/index.php/t-781365.html
- ^ http://sheldonbrown.com/sachs-internal.html
- ^ http://www.greenspeed.com.au/pdfs/sachs_3x7.pdf
- ^ S / A S2C В архиве 2014-07-22 в Wayback Machine 2010