Консервэй - Consairway

Консервэй
Consairway logo.png
Материнская компанияConsolidated Vultee Aircraft Corporation
Сотрудники800 (1943)

Консервэй (также Подразделение Consairway или же Consolidated Airway) была американской гражданской авиакомпанией военного времени, созданной в конце 1941 г. как дочернее предприятие авиакомпании Consolidated Vultee Aircraft Corporation.[1][2] Авиакомпания работала по контракту с США. Командование перегонки авиационного корпуса, в первую очередь для поставки Юго-западный Тихоокеанский театр Второй мировой войны. Однако самые первые его полеты, начавшиеся 23 апреля 1942 г., были Ленд-лиз поставки самолетов американского производства в Великобританию и Нидерланды.[1][2]

Авиакомпания выполнила сотни миссий по доставке боеприпасов и личного состава; и поддержка USO деятельность с 1942 по 1945 год, включая перевозку пассажиров, таких как Боб Хоуп, Джо Э. Браун и Элеонора Рузвельт.[1] Consairway первоначально работал из Сан Диего но затем переехал в Армейская авиабаза Фэрфилд-Суйсун в 1943 г.[2] Авиакомпания использовала воздушные суда наземного базирования, в отличие от аналогичных авиакомпаний, эксплуатирующих летающие лодки, из Hickam Field, Гуам, Гуадалканал, Австралия и Новая Гвинея.[1]

Во время своего пика в 1943 году у авиакомпании было 800 сотрудников, и она выполняла рейсы два раза в неделю в юго-западную часть Тихого океана.[3] Сообщается, что Consairway совершил перелет более 101 миллиона тонно-мили грузов и 299 млн. пассажирские мили закрытием в 1945 г.[4]

Авиакомпания летала на LB-30 Liberator II, Консолидированный C-87 Liberator Express и Консолидированный B-24 Liberator бомбардировщик, а также переоборудованный XB-24B, который использовался как роскошный авиалайнер для ВВС армии США.[5]

В 1992 году гражданские служащие, работавшие в Consairway за границей с 14 декабря 1941 года по 14 августа 1945 года, получили статус и льготы ветеранов вооруженных сил в рамках Управление пособий для ветеранов.[1][2][6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Краул, Крис (2 ноября 1992 г.). «Бесстрашные летчики становятся ветеранами через 47 лет после Второй мировой войны: авиация: сотрудники Consairway, которые переправляли B-24 и PBY за границу, достигли долгожданной цели, получив статус». Лос-Анджелес Таймс. Получено 7 октября, 2016.
  2. ^ а б c d Томпсон, Ян (31 января 2014 г.). «Consairway оказывает невоенную поддержку в Тихом океане». Daily Republic. Фэрфилд, Калифорния. Получено 7 октября, 2016.
  3. ^ Делаплан Конти, Кристин (5 февраля 1995 г.). «Авиабаза изначально предназначалась для размещения бомбардировщиков». Онлайн-база данных по историческим статьям округа Солано. Совет наследия Вакавиль. Получено 7 октября, 2016.
  4. ^ Пескадор, Катрина; Олдрич, Марк; Музей авиации и космонавтики Сан-Диего (2008). Объединенная авиастроительная корпорация. Издательство Аркадия. п. 73. ISBN  9781439620854.
  5. ^ Саймонс, Грэм (19 августа 2012 г.). Освободитель: Консолидейтед B-24. Издатели Castemate. п. 119. ISBN  9781783035915. Получено 7 октября, 2016.
  6. ^ «Лица и группы, которые, как считается, проходили активную военную, военно-морскую или воздушную службу» (MS Word). Управление пособий для ветеранов. Получено 7 октября, 2016.