Контроллер безопасности сайта - Controller of site safety

А контролер безопасности сайта или же КОСС человек, получивший квалификацию британской компании Network Rail для обеспечения безопасной практики при работе на территории или поблизости железнодорожная инфраструктура. Их основная роль - создать безопасная система работы для защиты персонала от поездов и поездов от персонала и деятельности.

Предпочтительные безопасные системы работы, при которых персонал защищен от открытой линии до тренироваться движения, либо блокируя некоторые или все линии для движения, либо контролируя расстояние, на которое группа находится от пути (в порядке рассмотрения, называемые охраняемыми / огражденными / отдельными зонами). Этот метод раньше назывался зеленой зоной. Это самый безопасный способ работы из-за более высоких рисков при движении поездов со скоростью, хотя многие инциденты все еще происходят в пределах кварталов.

Открытая линия (ранее известная как Красная зона) означает, что линии открыты для движения поездов; это считается более рискованным, чем охраняемые / огороженные / изолированные зоны, и его следует избегать в железнодорожной отрасли, где это практически возможно.

КОСС несет ответственность за безопасность всей группы и подлежит судебному преследованию, если кто-то будет убит или ранен халатность.

Чтобы стать COSS, кто-то должен проработать соответствующий период времени на железной дороге и пройти пятидневный курс обучения. Затем следует период наставничества со стороны опытного COSS, а затем независимые регулярные оценки, чтобы убедиться, что предмет компетентный выполнять свою роль безопасно и эффективно.

Правила выполнения роли КОСС изложены в Своде правил. [1] комплект документов, выпущенных для отслеживания сотрудников, с подробным описанием их обязанностей.

COSS можно отличить на сайте по синему браслету с белой надписью «COSS».

Ранее COSS был известен как лицо, ответственное за работу / владение, или PICOW / PICOP.

Рекомендации

  1. ^ RSSB. "Справочники по сводам правил". Железнодорожные стандарты. Совет по стандартам безопасности железных дорог. Получено 11 апреля 2012.