Конвенция о транзитной торговле государств, не имеющих выхода к морю - Convention on Transit Trade of Land-locked States
Тип | транспорт, морское право |
---|---|
Подписано | 8 июля 1965 г. |
Место расположения | Нью-Йорк, Соединенные Штаты |
Эффективный | 9 июня 1967 г. |
Условие | ратификация двумя государствами, не имеющими выхода к морю, и двумя государствами с морским побережьем |
Подписавшие | 27 |
Стороны | 43 |
Депозитарий | Генеральный секретарь ООН |
Языки | Английский, французский, русский, китайский и испанский |
В Конвенция о транзитной торговле государств, не имеющих выхода к морю многосторонний договор который отвечает международным правилам, разрешающим страны, не имеющие выхода к морю для перевозки грузов туда и обратно морские порты. Конвенция налагает обязательства как на государства, не имеющие выхода к морю, так и на прибрежные государства, ратифицировавшие договор.
Конвенция была заключена на Конференции Организации Объединенных Наций по транзитной торговле стран, не имеющих выхода к морю, которая была учреждена Генеральная Ассамблея ООН. Он был заключен и подписан 8 июля 1965 года. Договор вступил в силу 9 июня 1967 года.
Прибрежные государства, ратифицировавшие конвенцию (известные как «транзитные государства»)[1] соглашаются заключить договоренности с государствами, не имеющими выхода к морю, которые являются участниками договора, которые хотят транзитом товаров через территорию транзитного государства в или из прибрежного порта в транзитном государстве. Страны транзита соглашаются, что они не будут проводить дискриминацию в зависимости от места происхождения или назначения перевозимых товаров. Государства, не имеющие выхода к морю, соглашаются нести ответственность за любые расходы, которые страны транзита несут в связи с надзором или защитой транзита товаров государства, не имеющего выхода к морю.
Конвенция была отмечена как первое международное соглашение, признающее особое невыгодное положение государств, не имеющих выхода к морю.[2]
По состоянию на июнь 2014 года договор ратифицировали 43 государства, которые приблизительно равномерно разделены на не имеющие выхода к морю и прибрежные государства. По сути, это соглашение было заменено Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву, который содержит аналогичные положения о транзитных договоренностях между прибрежными государствами и государствами, не имеющими выхода к морю.
Примечания
- ^ Государство, не имеющее выхода к морю, также может быть «транзитным государством», если другое государство, не имеющее выхода к морю, перевозит товары через свою территорию, чтобы добраться до морского порта.)
- ^ Р. Макил, "Право транзита стран, не имеющих выхода к морю: оценка международных конвенций", Журнал права мировой торговли 4: 35, 46 (1970).
Рекомендации
- Кишор Упреты, Режим транзита для государств, не имеющих выхода к морю: международное право и перспективы развития (Вашингтон, округ Колумбия: Всемирный банк, 2006 г., ISBN 9780821362990) С. 66–75.