Conway Bypass (Нью-Гэмпшир) - Conway Bypass (New Hampshire)
Эта статья должна быть обновлено.Август 2019 г.) ( |
Conway Bypass (Предложил) | |
---|---|
Место расположения | Кэрролл Каунти, Нью-Гэмпшир |
Из | Мэдисон |
К | Бартлетт |
В обход | Конвей, North Conway |
Агентство | NHDOT |
В Conway Bypass это предлагаемое изменение маршрута Нью-Гэмпширский маршрут 16 вокруг деревень Конвей и North Conway. Хотя проект находился в стадии предложения на протяжении десятилетий, проект все еще медленно продвигается вперед. На сегодняшний день завершено несколько связанных проектов на ранней стадии, в том числе совсем недавно[когда? ] модернизация дороги Север-Юг возле Норт-Конвей.
Предлагаемый маршрут разбит на три участка: южный, средний и северный.
Разделы
- Южный
Южный участок планируется пройти от двухполосного участка нынешнего шоссе №16 в районе г. Конвей –Олбани граница с США 302 –NH 113 перекресток, эффективно объезжающий к югу от деревни Конвей. По состоянию на март 2020 года на этом участке не проводилось никаких серьезных работ.
- Середина
Планируется, что средний участок шоссе пройдет от перекрестка US 302 – NH 113 до сегодняшнего дня. Wal-Mart локация, пересекающая территорию бывшего Белая гора аэропорт. Части этой ноги прошли предварительную работу, например, очистку.
- Северный
Планируется, что северный участок шоссе будет примыкать к дороге Север-Юг возле Норт-Конвей. Для облегчения этого была проделана предварительная работа, в том числе ножка, ведущая от нового вращающийся.
Финансирование
Законы штата Нью-Гэмпшир требуют Департамент транспорта Нью-Гэмпшира (NHDOT) каждые два года предлагать план улучшения транспортной системы штата.[1] На практике эти планы рассчитаны на 10 лет, поэтому они известны как «10-летние планы».
25 июня 2008 г. Губернатор Нью-Гэмпшира Джон Линч подписал Десятилетний план развития транспорта штата на 2009–2018 гг., который включал южный отрезок объездной дороги Конвея. Строительство планировалось начать в 2015 году и продлится четыре года, разделив южную ветку объездной дороги на три фазы за это время.[2]
Средний и северный участки не входили в план на 2009–2018 годы. 13 апреля 2010 года, сомневаясь в том, что средняя и северная секции будут построены, избиратели Конвея удалили созданный в конце 1990-х наложенный район для этих участков, позволив застройку в пределах 500 футов (150 м) от государственного обходного коридора.[3]
2 июля 2018 г. Крис Сунуну подписал Десятилетний план развития транспорта штата на 2019–2028 годы. Этот план содержал два раздела относительно объездной дороги Конвея:[4]
- «358: 9, Конвей. Финансирование программы государственной помощи по автостраде для проекта под названием Конвей, проект номер 40018, на сумму 702 211 долларов США, должно быть удалено и заменено на 702 211 долларов из федеральных фондов».
- «358: 17, Министерство транспорта; Конвей. Проекты под названием Conway, номера проектов 11339J, 11339T и 13339U, которые ранее были исключены из 10-летнего плана транспортировки штата, добавлены к плану с использованием федеральных средств на общую сумму один доллар».
Рекомендации
- ^ "Домашняя страница десятилетнего плана". NHDOT. Получено 13 августа, 2019 - через NH.gov.
- ^ Conway Daily Sun, 27 июня 2008 г.
- ^ Conway Daily Sun, 14 апреля 2010 г.
- ^ «ДЕСЯТИЛЕТНИЙ ПЛАН УЛУЧШЕНИЯ ТРАНСПОРТА 2019-2028» (PDF). NHDOT. 2 июля 2018 г.. Получено 13 августа, 2019 - через NH.gov. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь)
внешняя ссылка
- Карта предложения объездной дороги Конвея через ConwayNH.org
- Домашняя страница десятилетнего плана на NH.gov