Кора от Виска - Cora by Wisk
Кора от Виска | |
---|---|
Роль | Личный воздушный транспорт |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | ООО «Виск Аэро» |
Первый полет | 23. марта 2018 |
Положение дел | В разработке |
В Кора от Виска американская автономная личный воздушный транспорт прототип ранее разработанная Kitty Hawk Corporation, а затем Wisk Aero LLC и Boeing NeXt, превратившись в Кора от Виска.[1]
История
Корпорация Kitty Hawk впервые публично представила Cora в марте 2018 года. Компания названа в честь места, недалеко от которого состоялся первый полет братьев Райт с двигателем.[2] Cora - это двухместный вариант Zee Aero Z-P2. Индивидуальные одобрения Cora Федеральная авиационная администрация (FAA) были сделаны под названием Zee Aero Mule SPA,[3] затем как Kitty Hawk Mule SPA.[4] Разработка, тестирование и эксплуатация происходят в сотрудничестве с Новая Зеландия дочерняя компания Zephyr Airworks, основанная Китти Хок в декабре 2016 года.[5] К 2021 году Zephyr Airworks хочет открыть службу воздушного такси в Новой Зеландии. Планируется, что самолет будет использоваться только для обслуживания рейсов, запланированных в сотрудничестве с Air New Zealand.[6] 2 декабря 2019 г. Zephyr Airworks теперь называется Wisk New Zealand. Частная покупка невозможна. В июне 2019 года корпорация Kitty Hawk и Боинг согласились сотрудничать в сфере городской авиамобильности.[7] С этой целью 2 декабря 2019 года была основана компания Wisk Aero LLC. Zephyr Airworks теперь называется Wisk New Zealand.[8] После одобрения правительством в феврале 2020 года в Новой Зеландии прошла пробная эксплуатация корабля Cora.[9]
Дизайн
В соответствии с проектом самолет следует рассматривать как гиродин. Он имеет 12 электродвигателей для зависания на двух неподвижных крыльях, каждое с 6 пропеллеры (с почти вертикальной осью), три перед крылом и три позади. Для горизонтального полета установлен напорный винт с отдельным приводом. An общая спасательная система предоставляется на случай чрезвычайных ситуаций. В первый полет был 23 марта 2018 года в Маунтин-Вью, Калифорния.
Характеристики
Данные из TransportUP[10]
Общие характеристики
- Экипаж: Нет (автопилот)
- Емкость: 2 пассажира, полезная нагрузка 180 кг (400 фунтов)
- Длина: 19 футов 8 дюймов (6 м)
- Размах крыльев: 36 футов 1 дюйм (11 м)
- Электростанция: 1 × горизонтальный электрический
- Электростанция: 12 × вертикальный электрический
Спектакль
- Крейсерская скорость: 110 миль / ч (180 км / ч, 97 узлов)
- Классифицировать: 62 миль (100 км, 54 миль)
- Практический потолок: 3000 футов (900 м)
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- ^ "Объявления Китти Хок". evtol.news. 24 августа 2019. Получено 18 марта 2020.
- ^ «Boeing и Kitty Hawk формируют стратегическое партнерство». kittyhawk.aero. 25 июн 2019. Получено 18 марта 2020.
- ^ "РЕГИСТР FAA, ZEE AERO". registry.faa.gov. Получено 18 марта 2020.
- ^ "РЕГИСТРАЦИЯ FAA, КИТТИ ХОУК". registry.faa.gov. Получено 18 марта 2020.
- ^ "Виск (Китти Хок) Кора". evtol.news. Получено 18 марта 2020.
- ^ «Летающие такси Ларри Пейджа выходят из режима невидимости». nytimes.com. 12 марта 2018 г.. Получено 18 марта 2020.
- ^ "Объявления Китти Хок". evtol.news. Получено 18 марта 2020.
- ^ «Путешествие продолжается с Wisk». wisk.aero. 2 декабря 2019. Получено 18 марта 2020.
- ^ «Кора объявлена для первого в мире испытания». kittyhawk.aero. 25 июн 2019. Получено 18 марта 2020.
- ^ "Технические детали". transportup.com. Получено 18 марта 2020.