Передний фонарь верхнего диапазона канала Крейгилла - Craighill Channel Upper Range Front Light
Недатированная фотография верхнего фонаря канала Крейгилла (USCG) | |
Место расположения | к западу от Форт Ховард (Северная точка) на северном берегу Река Патапско |
---|---|
Координаты | 39 ° 11′50 ″ с.ш. 76 ° 26′54 ″ з.д. / 39.1971 ° с.ш. 76.4482 ° з.д.Координаты: 39 ° 11′50 ″ с.ш. 76 ° 26′54 ″ з.д. / 39.1971 ° с.ш. 76.4482 ° з.д. |
Год первый зажженный | 1886 |
Автоматизированный | 1929 |
Фонд | камень |
Строительство | кирпич |
Форма башни | квадратная башня |
Высота башни | 15 футов (4,6 м) |
Фокусная высота | 4,5 метра |
Характеристика | Фиксированный красный (изначально белый) |
Наследство | место, внесенное в Национальный реестр исторических мест |
Передний фонарь дальнего света | |
Ближайший город | Форт Ховард, Мэриленд |
Площадь | менее одного акра |
Построен | 1886 |
MPS | Световые станции MPS США |
Ссылка NRHPНет. | 02001415[1] |
Добавлено в NRHP | 2 декабря 2002 г. |
В Передний фонарь верхнего диапазона канала Крейгилла один из пары огни диапазона который отмечает второй участок судоходного канала в Балтимор гавань.
История
Работа над огнями верхнего диапазона началась в 1885 году и была завершена вовремя, чтобы активировать их в январе 1886 года. Первоначальный план повторного использования западных огней Северный дальний свет был отброшен в пользу крошечной кирпичной конструкции, построенной на фундаменте старого света. Дом смотрителя был построен на берегу, и длинный деревянный мост позволял пройти к самому свету. Первоначально была установлена фара локомотива, которая давала постоянный белый свет.[2]
Через три года после того, как в 1890 году в доме сторожа были произведены перестройки, мост к свету был разрушен штормом. Вместо того, чтобы восстанавливать его, фара была перемещена к внешней стороне света, и хранитель поселился в самом свете. Свет был наэлектризован и автоматизирован в 1929 году. Хотя есть некоторые утверждения, что светильник был перестроен в 1938 году, это считается недоразумением, основанным на расхождениях в заявленных высотах света за последние годы.
Примечания
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ Ральф Э. Эшелман (март 1996 г.). «Национальный регистр регистрации исторических мест: передний световой фонарь дальнего света» (PDF). Исторический фонд Мэриленда. Получено 2016-03-01.
Рекомендации
- "Информация и фотография исторической световой станции: Мэриленд" (PDF). Офис историка береговой охраны США.
- Маяки хребта Крейгилл, из Чесапикской главы Общество маяков США
- Верхний передний маяк на проливе Крейгилл на lighthousefriends.org
внешняя ссылка
- http://www.craighillrange.org
- Роулетт, Расс. «Маяки США: Мэриленд». Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл.
- Проект маяка Чесапикского залива - Огни канала Крейгилл
- Передняя световая станция на отрезке канала, округ Балтимор, в Историческом фонде Мэриленда