Creagan железнодорожная станция - Creagan railway station
Creagan | |
---|---|
Место расположения | Лох Креран, Аргайл и Бьют Шотландия |
Координаты | 56 ° 33′07 ″ с.ш. 5 ° 18′19 ″ з.д. / 56,5520 ° с.ш.5,3053 ° з.Координаты: 56 ° 33′07 ″ с.ш. 5 ° 18′19 ″ з.д. / 56,5520 ° с.ш.5,3053 ° з. |
Платформы | 2 (недавно 1) |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Калландер и Обан железная дорога Баллачулишский филиал |
Предварительная группировка | Калландер и Обан железная дорога управляется Каледонская железная дорога |
Пост-группировка | LMS |
Ключевые даты | |
24 августа 1903 г. | Открыт |
25 мая 1953 года | Закрыто |
24 августа 1953 г. | Повторно открыт |
28 марта 1966 г. | Закрыто |
Creagan был железнодорожная станция расположен на северном берегу Лох Креран 1⁄4 миля (400 м) к северу от Creagan Inn в Аргайл и Бьют.
История
Станция была открыта 24 августа 1903 г., когда Калландер и Обан железная дорога открыл свой филиал Баллачулиш.[1][2]
Креган была единственной станцией на ветке Баллачулиш, у которой был островная платформа. Был сайдинг к востоку от платформы, с северной стороны железной дороги.[3]
Одна платформа была выведена из эксплуатации 1 апреля 1927 года.
Станция принимала LMS караван в 1935 и 1936 годах, а затем два каравана с 1937 по 1939 год.[4] А кемпинг тренер с 1961 по 1964 год здесь также находился Шотландский регион.[5]
Эта станция закрылась 28 марта 1966 г., когда Баллачулишское отделение Калландер и Обан железная дорога был закрыт.[1][6]
Сигнализация
На протяжении всего своего существования в Баллачулишском филиале работала электрическая система токенов. Creagan сигнальная коробка, имевшая 21 рычаг, располагалась на островная платформа.
Сигнальный ящик и петля пересечения были выведены из эксплуатации 1 апреля 1927 г.
Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Баркалдин Линия и станция закрыты | Калландер и Обан железная дорога Баллачулишский филиал Каледонская железная дорога | Аппин Линия и станция закрыты |
Рекомендации
Примечания
Источники
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Грант, Дональд Дж. (2017). Справочник железнодорожных компаний Великобритании (1-е изд.). Кибуорт Бошан, Лестершир: Troubador Publishing Ltd. ISBN 978-1-78803-768-6.
- Херст, Джеффри (1992). Реестр закрытых железных дорог: 1948-1991 гг.. Уорксоп, Ноттингемшир: Milepost Publications. ISBN 0-9477-9618-5.
- Макрей, Эндрю (1997). Каникулы туристических автобусов British Railway Camping: 1930-е годы и Британские железные дороги (регион Мидленд, Лондон). Сцены из прошлого: 30 (часть первая). Foxline. ISBN 1-870119-48-7.
- Макрей, Эндрю (1998). Каникулы туристических автобусов компании British Railways: тур по Великобритании 1950-1960-х годов. Сцены из прошлого: 30 (часть вторая). Foxline. ISBN 1-870119-53-3.
дальнейшее чтение
- Фрайер, Чарльз (1989). Железная дорога Калландера и Обана. Оксфорд: Oakwood Press. ISBN 0-8536-1377-X. OCLC 21870958.
- Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Джоуэтт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.